Rowery gravel Kross Esker - różnice pomiędzy modelami i którego najlepiej wybrać?

preview_player
Показать описание
W dzisiejszym odcinku przyjrzymy się bliżej rowerom gravel polskiego producenta, marki Kross. Przeanalizujemy specyfikację modeli Kross Esker 2.0, Esker 4.0 i Esker 6.0. Z filmu dowiecie się:

- jakie są różnice względem modeli zeszłorocznych Esker
- jaka jest charakterystyka poszczególnych modeli
- którego gravela najlepiej wybrać do naszego stylu jazdy

Dołącz do grup fanów kanału na Facebooku :

Wszystkie moje treningi dostępne są wraz z mapami na

Zachęcam wszystkich do subskrybcji i udostępniania kanału. Dajmy się zauważyć na YouTube i po prostu - rozwijajmy się dalej!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Super wreszcie coś więcej o gravelach, czekam na więcej :D

MrPrimawer
Автор

Super te przeglądy ofert różnych producentów,
Szykuje się do zakupu roweru gravel i kilka Twoich filmów dało mi sporo wiedzy, na czym się skupić przy porównywaniu modeli

andrzejpurtak
Автор

Myślę o zakupie gravela, więc każdy materiał i wiedza na wagę złota :))

leonmorwa
Автор

Esker 6.0 sie sprzedaje jak cieple buleczki. 4.0 sporo osob ze wschodu tez ma. Trafiłeś w dychę z tym odcinkiem. Jedna tylko uwaga: abyś w recenzjach zwracał większą uwagę na piasty. W 6.0 zbudowano koła na obręczach DT swiss ale dano już piasty z Tiagry- dość tanie. Z grx też kombinowali. W sumie wszystkie komponenty GRX są z różnej półki. Ale rower bardzo ciekawy.

carbonbike
Автор

Super temat . Brawo za super film . Zyczymy duzo pieknych dni na rowerze . Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱🌍🇵🇱

jerzykryszczynski
Автор

Jest jeszcze Esker 1.0 - Czy to dobry pomysł na pierwszego gravela?
Jak będzie wypadał np na tle podstawowego Marina Gestalt?

andrzejpurtak
Автор

Największym konkurentem Krossa Eskera jest moim zdaniem Kellys Soot. Ciekawy jestem zestawienia Soot 50 2020 i Eskera 6.0...

piotrl
Автор

Właśnie oglądałem odcinek z wersją z barankiem gdzie mówiłeś że jest spoko i kiedyś byś spróbował takiego sobie kupić i to kiedyś jest teraz 🙂

jelonek
Автор

Kiedy można spodziewać się odcinka z analizą graveli Rometa? Przymierzam się do Aspre 2 więc analiza na pewno będzie przydatna. Pozdrawiam!

ukrz
Автор

a ja znowu ponawiam prośbę o odcinek z rowerami szosowymi od Krossa :D Ciekawi mnie co sądzisz o modelach vento :)

tomekttt
Автор

maj 2022 - równe 2 lata po edycji tego odcinka - Esker 2.0 4299 zł (vs 3499 w '20), Esker 4.0 5399 zł, Esker 6.0 7199 zł (vs 5999 w '20) 😭😭😭 czyli średnio tysiak drożej na modelu (15-30% w stosunku do ceny)

hubsonekka
Автор

mam Eskera 2.0 gravela i jestem zadowolony :)

ksaweryawniczak
Автор

Co do wyboru opon, zgadzam się z tobą kompletnie - zależy w jaki teren kto sie wybiera oczywiście, ale w większości wypadów moim zdaniem to przerost formy nad treścią. Sam jeżdżę głównie na 700x35mm Roadsportach od Specialized choć myślałem o Pathfinderach 700x38mm. Tego rodzaju opony są perekcyjne moim zdaniem -płaskie po środku, świetne na asfalt z profilem na szutry itd po bokach i
ochroną przed przebiciem, więcej nie potrzeba. Poza tym dzięki za informacje - dobrze wiedzieć, że mogę zrobić upgrade tylnej przerzutki z Tiagry na GRX ! w ten sposób zaoszczędziłem trochę kasy decydując się jednak na Tiagrę, głownie chodziło mi właśnie tylko o sprzęgło z GRX'a przy podejmowaniu decyzji, ale pod koniec wybrałem mega wypasiony i motywujący do częstszej jazdy kolor ramy :D

avenpace
Автор

czy można prosić o aktualizacje tego porównania?

pjp
Автор

Mam eskera 2.0 rozmiar M na 177cm wzrostu. Co do za agresywnych opon, być może w okolicach Krakowa są twarde dróżki wysypane kamieniami i żwirem, ale na Podlasiu połowa dróg nieutwardzonych to piach. Te riddlery radzą sobie bardzo dobrze, inna sprawa, że okręcenie przełożenia 50-13 na oponach wtb wymaga mocnej nogi. Mam jeszcze 35-622 trekkingowe na asfalt i przy takich trzeba prowadzić rower, bo tylko kręcą się w piasku. Poza tym mam drugi komplet kół do eskera na szosę zostały zaplecione na piastach M3050 (takie jak w standardzie), obręcze od alexrims r450 i do tego jakieś tanie 23. Kupiłem go w sierpniu 2019 za 2800 zł u oficjalnego dilera.

karolpofficial
Автор

Jakby wpadło ci w ręce coś takiego jak Microshift Advent X, to chętnie bym posłuchać recenzji

folkrozetb
Автор

Dzięki za video. Nie ma eskerów 6.0. 4.0 nie ma w wersji XL. Co innego zamiast rometa? Ten aspekt wyprawowo turystyczny w 4.0 mnie zachęca ale z tego co widzę do 6.0 też da się co nieco podpiąć. Jakieś alternatywy w związku z brakiem produktów od Rometa na rynku ?

lukasgregorek
Автор

Janku, planuje kupić w niedalekiej przyszłości Gravela do treningów na asfalcie i do dalekich wypraw Bikepackingowych. Czy Kross Esker 6.0. da radę? Pozdrawiam z Doliny Baryczy☺

maxkurowicz
Автор

Hej, pominąłeś dość istotną dla mnie kwestię. Grupa Sora jest ok czy nie ok? Ma sens ewentualnie to wymieniać? W 4.0 powiedziałeś, że wystarczy zmienić tył na GRX i kosztuje to grosze. I jeszcze pytanie czy aluminowy widelelec jest ok i jest możliwość i sens go wymieniać?

adambandurski
Автор

Kross Esker 6.0 wygląda zacnie, ale jak wypada na tle konkurencji w tym budżecie? Merida Silex 400; Grail AL 6.0; Soot 50; Ma ktoś może jakieś ciekawe porównanie, lub może sam testował?
Gdzie można przymierzyć XL w małopolsce ?

myroonb