Rostock-Warnemünde: Von der Kreuzfahrtwerft zum Marinearsenal | Die Nordreportage | NDR Doku

In Rostock-Warnemünde wollten sie die nach Passagierzahlen größten Kreuzfahrtschiffe der Welt bauen. Doch dann kam die Pleite der MV Werften in Mecklenburg-Vorpommern. Vom Insolvenzverwalter bekam der Bund den Zuschlag für den Rostocker Standort. Und nun wird hier seit einem Jahr aus der Kreuzfahrtwerft ein Marinearsenal. Doch was heißt das für die Schiffbauer in Rostock-Warnemünde?

"Die Nordreportage" zeigt die Veränderungen auf dem 70 Hektar großen Werftgelände. Zum ersten Mal verfügt nun die Bundeswehr über ein eigenes Trockendock und kann damit viel schneller und billiger ihre Marineschiffe warten und instand setzen. Doch erst einmal muss das Areal "besenrein" übergeben werden. 17.000 Tonnen Stahl liegen im Dock, die bereits fertiggestellten Teile des Schiffsrumpfes der "Global Dream 2". Sie müssen wieder auseinandergebrannt und in hochofentaugliche Brocken zerlegt werden.

Etwa 500 von den einst knapp 2000 Schiffbauern haben am Standort neue Arbeitsverträge bekommen. Und es weht ein anderer Wind, Behörde statt Privatwirtschaft. "Die Nordreportage" geht u.a. auch der Frage nach, was das für die Menschen bedeutet. Und was macht das mit einem Schiffbauerherz, wenn nur noch die grauen Boote und Schiffe repariert werden sollen, statt Neubauten abzuliefern.


Erstausstrahlung: 12. September 2023

#ndr #doku #mvwerft

[m.p.]

Super Doku. Ich finde es äußerst löblich, dass die Bundeswehr mal investiert und solche Chancen nutzt ! Sollte viel öfter gemacht werden und fördert auch die Wirtschaft 👍👍

[Nerun]

Danke für den Einblick, bissl viel Fokus auf den Schriftzug und die Abarbeitung des halben alten Schiffs, aber davon ab sehr interessant. Grundsätzlich finde ich es (sehr) positiv, man spart langfristig kosten (Wartung/Instandsetzung), wie in der Doku erwähnt hat man ja bereits bei dem kleinen Schiff bereits 50% der Kosten gespart. Wenn man mehr Schiffe dauerhaft einsatzbereit haben kann, 20-50% pro Schiff Wartung sparen kann, ist das schon sehr hilfreich und man ist natürlich nicht ständig auf andere Werften angewiesen (und wann diese Slots zur Wartung anbieten können). Natürlich hat man so auch einen Teil der Arbeitsplätze gesichert und musste weniger Maschinen verkaufen/abstoßen. Auch wenn es natürlich schade ist, dass dort die neu gebaute Einrichtung in Halle 11 halt für die Katz war. Unterm Strich fand/finde ich die Übernahme aber sinnvoll und es wurden ja auch einige Arbeitsplätze gesichert. Soweit man hört, ist es ja auch nicht verkehrt, wenn man in dem Bereich einen sicheren/sichereren Job haben kann (wenn auch mit weniger Gehalt wohl). Aber nicht jeder will halt 3+ mal den Arbeitgeber wechseln oder zumindest im Alter vielleicht auch mal einen sicheren Arbeitsgeber bis zur Rente haben ^^

[ingokruse]

Das Tau wirft man dem Kollegen an den Kopf, das Schiff schleppt man in den Gegenverkehr……. läuft😂😂😂😂😂😂😂

[MartinMeise]

Der Reporter scheint nicht ganz so glücklich mit den besonderen Bedingungen des Filmens bei der Bundeswehr zu sein.

[seboj.]

Man stelle sich vor, die Bundeswehr hätte ein eigenes Dock gebaut. Alleine Genehmigung und Planung hätten 15 Jahre gedauert und 40 Jahre die Umsetzung. Natürlich 480% teuer als ursprünglich geplant und für das eigentliche Vorhaben ungeeignet :D . Da ist das ja noch ein Geschenk.

[peepopalaber]

Super Doku und man sieht wie eine Zusammenarbeit mit chinesischen Unternehmen einen schnell das Genick brechen kann ... vor allem derzeit.

[PomitusTV]

Auch wenn Frau Lambrecht sehr in der Kritik stand, auf die Entscheidung die Werft zu kaufen ist ihre Signatur dabei und das war eine gute Entscheidung.

[marleyharley-mwpg]

Ich liebe eure Dokus, liebes NDR-Team!! Ihr macht immer mega abwechslungsreiche, interessante Dokus!

[Anyone-yogd]

Der Staat hat hier und da wohl doch noch verstand! Richtig der Kauf! Wenn man sieht was auf der Welt los ist!

[jankeller]

erst mal seit langem das Staat echt was sinnvolles macht danke Bundeswehr das ihr eine der besten Werften der welt nicht sterben lasst und die vielen jobs rettet komme aus Bayern danke

[johanmesser]

26:38

Wenn das Wachpersonal eines deutschen Marinearsenals mit dem Lada kommt ;-)

[timok]

Sehr sinnvoll das die BW die Werft gekauft hat. Jetzt müssen sie nur aufpassen, dass nicht alles so Stocksteif wird wie bei der BW und sie sich selbst im Weg stehen und das Potential der Werft gegen 0 geht.
Die BW ist so unglaublich flexibel mir einer eigenen Werft, das dürfen sie sich jetzt nicht mit Bürokratie kaputt machen

[safebet]

Der Vorteil ist jedoch beim öffentlichen Gehalt, dass der Arbeitsplatz sicher ist. Auch gibt es stabile Gehälter, mehr Sozialleistungen usw..
Ich will damit sagen das es auch Vorteile hat.

[RonHRO]

Sehr schön 😍 Freut mich für den Alten Neuen Standort Warnemünde.

[marcusmlinsky]

Tolle Doku - interessante Infos
Leiter bekommt man hier in Süddeutschland recht wenig von solchen Themen mit
Bitte drann bleiben 👍

[MrDome]

Sehr tolle Doku, aber die Frage die sich uns allen jetzt noch stellt…trägt der Kran immer noch nicht den neuen Schriftzug?

[ralfbaehre]

Interessanter Bericht … man sollte Chuck Norris die Leitung übergeben, dann wäre der Kran morgen um 12 gestrichen und das Ausbildungsschiff in 14 Tagen wieder auf See 😂 Gerne auch die Instantsetzung der Sauerlandlinie

[eSco]

Das Arsenal ist für die Marine der große Wurf! Und Vorallem diese Geschwindigkeit der Kaufabwicklung und Indienststellung ist ja eigentlich nicht Bundeswehr „like“ ! Hut ab und Bravo!

[ralphschmidt]

Ein interessanter Bericht. Leider durfte das Filmteam nicht überall mal ein bisschen reinschauen. Die Geschichte mit dem Schriftzug zeigt die Bürokratie in Deutschland bzw. bei der Bundeswehr. In der freien Wirtschaft wäre der neue Schriftzug eins der ersten Dinge, die geändert würden.

[Jonsonsan]

Na da steht dem Bau eines flugzeugträgers ja nichts mehr im Wege 😉