#TEST 2021 New VW Caddy 5 Cargo 2,0 TDI 122 KM furgon

Nowy Volkswagen Caddy 5. generacji w wersji Cargo został zbudowany na platformie MQB. W ładowni mieści się 3,1 m3. Rozstaw osi w tej wersji to 2755 mm. Maksymalna długość przestrzeni ładunkowej do przegrody wynosi 1797 mm, natomiast maksymalna wysokość przestrzeni ładunkowej to 1273 mm. Szerokość Caddy 5 Cargo to 1855 mm, czyli o 62 mm więcej w stosunku do modelu poprzedniego. Dzięki temu i zastosowaniu zawieszenia na sprężynach, można było powiększyć szerokość przestrzeni ładunkowej o 50 mm, do 1614 mm, a szerokość między nadkolami o 60 mm, do 1230 mm. Analogicznie do tego, o 51 mm, do 1234 mm, wzrasta szerokość tylnego otworu ładunkowego. Można teraz przewozić w przestrzeni ładunkowej europalety w poprzek. Ładowność tej wersji to 682 kg.

Zapraszam też na moje konta na FB i istagramie – codziennie nowe zdjęcia klasyków:

i

oraz zdjęcia samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych

@Volkswagen #Volkswagen #NewCaddy #Caddy5 #Cargo #TestDrive

[jamiep]

I enjoyed watching the Video Review. Will be a very popular choice In the UK 🇬🇧 as well

[pawelwalkus]

Jeździłem bogata wersja. Sam jeżdżę poprzednim modelem. O ile wnętrze mnie przekonuje to wygląd zewnętrzny nie do końca. W środku jest odrobinę szerzej, czuć że jest więcej miejsca. Fajnie, że wreszcie wsadzili tu DSG 7. Ja u siebie mam 6 i brakuje tego 7 biegu na autostradzie. Natomiast wogóle nie przekonuje mnie to że najmocniejsza wersja ma 122 konie. Spokojnie powinnien być diesel 184km lub 204km. To na minus z zakupem napewno jeszcze poczekam. Zobaczymy czy pojawia się mocniejsze wersje i pewnie panamericana wjedzie z 4x4.

[niceguyuk]

How did you find the ride on your rough test road?

[marcins.]

Możemy dołożyć kilka elementów wyposażenia i dojdziemy do kwoty 150k

[borhaneddine]

Также спасибо. Я вижу ваши водительские права в супертяжелом классе.

[maczupakabra]

moda na dotykowe przyciski w autach to jakaś masakra