Laguna 3, 2.0 Turbo - Remont silnika. cz.8 - zakończenie

preview_player
Показать описание
Koniec remontu, kilka zdjęć, odpalanie i jazda próbna...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wow świetna robota. Mam nadzieję że moja 3 GT doczeka się takiego remontu

piotrw
Автор

Remont idEalny twoje filmy to jedne z najlepszych w tym temacie, duża wiedza i świetnie przekazana, powodzenia z kolejnymi filmami.

tadeusz
Автор

Zrobiłeś ten silnik jak mój dobry kolega co robi od podstaw toyota hillux z 2001-2005, nawet najmniejsza śróbka jest ocynkowana, rama wypiaskowane malowania proszkowo, wszystko tip top, jak sprzedaje nie ma się do czego doczepić szacunek

januszko
Автор

Świetna robota pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍👍👍👍

andrzejporeda
Автор

Wygląda jak dzieło sztuki. Piękna robota.brawo

piotrkapela
Автор

Dzięki za film ! pozostałe nagrywki rewelacyjne - nadrabiam zaległości w oglądaniu i czerpie z nich wiedzę. Czy to "Klijo" to będzie trójka z 2.0 16V może ? : - ) Pozdrawiam!

kamilolechno
Автор

Świetna robota, piekna wersja👍ale mając L3 uważam że to auto nie warte jest większych inwestycji czy modyfikacji ot przeciętny dupowóz, bezpieczny tani w zakupie ale posiadajacy kilka upierdliwych wad.

pawek
Автор

Cześć. Jaki jest koszt wraz z robocizną remonty takiego silnika?

marcingolonka
Автор

Czekam na filmik z hamowni tego cacka. Ile kucy wyciśnie?

artursokolowski
Автор

Dzień dobry, te silniki dobrze znoszą instalacje LPG.

emilsylwia
Автор

Witam jak wymienić chlodniczke oleju mam ten sam silnik ale w lagunie 2.

czechanotv
Автор

Piękny! Ile szacunkowo moze być warty tak odnowiony (nowy) silnik?

voytach
Автор

Witam, jaki to dokładnie olej Mitasu? MJ-328?

zulik
Автор

Dzień dobry, mam pytanie czy w silniku nastąpiła jakaś konwersja, żeby móc zastosować lite koło pasowe wału? Czy można bez przeszkód zmienić to z wbudowanym tłumikiem drgań na lite? (Ze względu na coraz gorszą jakość wykonania części. Ostatnio moje wytrzymało 30k km zanim urwała się guma)

michab
Автор

Przyznam, że o ile całą serię oglądałem jak serial na Netflixie o tyle wnioski mam już mieszane, a to dlatego że zamierzam zamienić auto z M9R na F4R z turbo. No i co? Chciałem oszczędzić sobie w przyszłości wydatku na wtryski turbiny i inne ekobzdety, a tu masz babo placek. Przecież F4R uchodzą za pancerniaki. Nie da się np. tych popychaczy ogarnąć w inny sposób - bez zdejmowania głowicy? albo uszczelnić newralgicznych miejsc bez rozbebeszania silnika. Gościu sprzedajesz mega wiedzę, ale jak dla mnie trochę dałeś mi gwoździa przed zmianą...

fabrykazabawek
Автор

W jaki sposób ustawia się dwumas? Jast jakiś znacznik, czygdziekolwiek?

sebek
Автор

A wysłałby pan jaki intercoler? Pasuje jakiś plugin?

wiciul
Автор

Znasz ten silnik na pamięć i z głowy lecisz ze składaniem tzn kolejność czy wspomagasz się serwisowka? 😃

piotrrogula
Автор

too bas i dont understand nothing!but nice work!

boudu