To idzie już za daleko! | Vitilan T7

preview_player
Показать описание
W tym materiale dzielę się szczerą opinią dotyczącą roweru Vitilan T7.
Dziękuję za wszystkie szczere komentarze. Gratulacje dla wszystkich którzy wychwycili 0:26 i trafnie powiązali to z moim wywodem odnośnie przyczepności na końcu materiału.

Link do roweru:
KOD RABATOWY:
MK350

PATRONITE:

FACEBOOK:

INSTAGRAM:

Kontakt do mnie:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Świetnie zrobiony film👍👌
Jest merytorycznie, konkretnie... Czasem zabawnie i z humorem. Dopracowany...z zamieszczeniem też opinii innycch osób, co jest super.
Takie testy i rowery też są spoko! Nie ma się co ograniczać...
Są różne rowery, różni ludzie... I to jest jak najbardziej OK.
Tak trzymaj! 😊

jadwigakmiecik
Автор

To się kiedyś nazywało motorower. Powinno się zakazać jeździć na czymś takim po DDR-ach. Widzę jak te ciężkie maszyny w mieście pędzą po ścieżkach, które często nie są odgraniczone od chodników... Motorowery na jezdnie.

smaragdusaurochs
Автор

Napisałbym na ten temat mały elaborat, ale mało kto to przeczyta, więc podsumuję w dwóch zdaniach. Jestem na nie, bo to jest niebezpieczne, a osoby jeżdżące na takich konstrukcjach zagrażają innym w ruchu rowerowym. Chcesz manetkę gazu na kierownicy to kup sobie skuter albo motor elektryczny i sio z takimi prędkościami na ulicę.
Natomiast sama recencja spoko, ja rozumiem, że to pewnie jakaś współpraca, ale nie chwal tak tego typu sprzętów Reed, bo to tylko młyn na wodę 😉✌

endo_
Автор

W przypadku rowerów typu full, głośna piasta jest niezbędna, aby zagłuszyć resztę skrzypiących komponentów, również ocierających tarcz hamulcowych.

grisz
Автор

W tym rowerze jest DNM AO-8RC rzekomo, czyli damper za 500 zł z Aliexpress. W takim dziwolągu bym się nie przyczepił do tego. A co do tulei takich w tylnym widelcu, to rozsypują się najdalej po kilku miesiącach intensywnej jazdy. Polecam od razu wymienić na łożyska z kołnierzem, jeżeli znajdziecie odpowiedni rozmiar (średnica zew. i wew., bo wysokość w sumie może się nieco różnić).

WordrobeRekordz
Автор

Support - klasyczni chińczycy. Na forum DJI ludzie piszą po sto razy, żeby jakiegoś buga naprawić albo dołożyć ficzur to tylko moderatorzy odpowiadają "dziękujemy za informację, przekażemy do działu R&D/developerów". I tak przez 4 lata już

A co do filmiku - zgadzam się z innymi. Recenzja jednego chińskiego noname'a była w porządku, ale przegląd wszystkich chińskich ebike'ów jest, nie wiem jak to precyzyjnie określić, wtórny? Chińska masówa jest taka jak można się spodziewać - zdarza im się coś zrobić poprawnie, wręcz dobrze, ale ma działać góra parę lat bo potem i tak wchodzi nowy model. Zamiast tego może wypuścić serię o europejskich ebike'ach? Albo lepiej - czy jest sens kupowanie europejskich używek ebike'ów, czy jednak są to skarbonki bez dna

Gooliverr
Автор

Możesz napisać co to za model spodni, w którym jeździsz na tym "rowerze", opisać jakieś wrażenia? Pozdr.

semtex
Автор

Czytając komentarze ciekawym zjawiskiem jest to, że rowerzystki każą wypieprzać z takim rowerem ze ścieżek na drogi, jednocześnie ci sami rowerzyści nie potrafią wypieprzać z dróg na ścieżki rowerowe swoimi klasycznymi rowerami xd

niemeecho
Автор

Jeśli silnik ma nominalnie 1000W, to w żadnym trybie nie będzie legalny, bo nie spełnia norm EPAC. Kategoria homologacyjna L1e-A, jeśli prędkość nie przekracza 45 km/h. Formalnie to motorower bez homologacji i nie ma innej wykładni. Nawet gdy zdemontujesz manetkę, pozostaje L1e-A.

misiukisiu
Автор

Wszystko fajnie, ladnie ale najgorzej takim klockiem wjechac w pieszego przy 45km/h lub psa czy objechac na krawezniku. 😢

kokobongo
Автор

Widać że rower zbudowany pod Amerykanów. Tam wszystko musi być wielkie, też ze względu na wielkich jeźdźców. Prędkość do około 45km/h i manetka też chyba wpada pod którąś kategorię "rowerów elektrycznych" w Stanach.
Ogólnie motorower-jednorazówka się wydaje.
Dzięki za szczerą recenzję.

ukrytykrytyk
Автор

Z jakiegoś powodu jak Chińczycy zbudują elektryka to od razu widać, że jest właśnie z Chin XD po pierwsze koniecznie muszą być opony fatbike, po drugie dwupółka ze śmiesznym skokiem i po trzecie - siodło konne?

GrizzJibber
Автор

Czy ten rower, żeby uruchomić wspomaganie, rusza z manetki? Kolega ma podobny, ale ht i nijak nie może (nie umie?) bez manetki. Dzięki i pozdrawiam!

_voys_
Автор

git malina żeby zasięg filmu był większy 👍

ukaszdabu
Автор

Ale szmelc, Chryste panie. Esencja jednorazówki

Автор

nawet nie mam pomysłu kupować tego roweru, ale aż mnie zakłuło podejście producenta do tematu tulejek. jak to dostępne przez następne dwa lata? a potem co? nie ma tematu, rower się rozpada, kup nowy? 8 tysi to trochę dużo, żeby wyrzucić to coś na śmietnik nawet po 4-5 latach. o ekologii nie wspominając.

pjortmaszyna
Автор

Szkoda że kolejny merytoryczny kanał zamienia się w promocję chińskiego badziewia, które w dodatku nie jest bezpieczne.

therollingwheels
Автор

Jak jest rower miejski to rozumiem jeszcze takie opony, obręcze w sztywniaku. Robienie fulla na czymś takim to jakieś kuriozum.

januszwidzyk
Автор

Nie no weź😂…Recenzja top ale ten pseudorower niestety nie. Gdyby był legalny to co innego…No i nie za takie pieniądze, Panie😅.

grzegorz
Автор

to nie jest rower, to dla niepelnosprawnych jest srodek transportu

leszek