Wieviel Audi A6 4F Schrott bekommt man für 3000€ - Der AUDI denn ich nie wollte A6 4F 3.0TDI Quattro

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Aus einem Familien-Wochenend-Auto wird ein Daily Audi A6 4F. Der Audi den ich nie wollte!!! Gebrauchtwagen-Check Kaufempfehlung Audi A6 4F, wieviel Audi A6 Schrott bekomme ich für 3000,-Euro. Worauf solltet Ihr achten, was sind die Probleme und Schwachstellen.

So Jetzt geht's aber los!!!
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Комментарии
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Mann oh Mann. Solch ein sinnloses und wertfreies Video zu einem A6 4f TDI hab ich echt noch nie gesehen. Alleine die Überschrift grenzt an eine Frechheit und Verhöhnung der Marke und des Modells. Das was hier geschieht ist jammern und Mängelsuche auf höchstem Niveau. Sogar ein Sachverständiger einer Versicherung würde den Wagen höher und Konstruktiver bewerten.
Auf Fehler und Schwachstellen eingehen ist schon ganz OK, nur sollte man dabei auch die Motorreihen und Baujahr Abhängigkeit beachten bei den diversen Fehlern und nicht alles verallgemeinern. Alufelgen Kugelbund und Kegelbund !! Wurde das kontrolliert oder auch wieder nur gemutmaßt?? DPF und Glühstift Zusammenhang ist auch nicht korrekt um es freundlich auszudrücken!! Aber für Unwissende die sich solch ein Video ansehen natürlich eine Tragödie! DPF Zwangsregeneration funktioniert immer, wenn man weis wie!! Saugklappenfehler ("unter Anschlag nicht erreicht" ! lautet die Fehlermeldung) ist eines der kleinsten Übel und wird in den meisten Fällen mit Orig. Rep. Satz (neues Gestänge) um ca. 30, - (gibts beim "Freundlichen") vollständig behoben. Mich würde Interessieren ob beim Wechsel der Drosselklappe der Bypass auf frei Gängigkeit geprüft wurde?? Laut Video zu 100% nicht! Und das hängt zu 100% mit DPF, erhöhtem Verbrauch und AGR Fehlern zusammen! Das ist Fakt! Zum Rest will hier gar nichts mehr sagen, außer das ein 3.0Tdi Avant Quattro mit dieser Ausstattung für 3000, - mit TÜV zu 100% ein Schnäppchen ist. Wer den dann als Top Fahrzeug haben will, kauft Nachbauteile (sind zu 90% genau so gut wie original und dafür um 40-60% billiger) im Netz und verbaut diese! Muss nicht immer Original von Audi sein! Sorry, für meine Kritik an dem Video, aber ich fahre nun seit 2007 meinen 3ten A6 4f (die ersten beiden gab ich mit je über an Tacho ab) und der aktuelle (BJ 2012 Allroad, habe ich als 2Jahres Wagen gekauft) hat derzeit 269000km drauf. Immer ohne Probleme außer Kleinigkeiten. Wenn man es gegenrechnet mit Zahnriemenwechsel und sonstigen Fehlerbehebungen bei anderen Fahrzeugen, sieht man sehr wohl das mein ein sehr zuverlässigen und vom Design Zeitloses Fahrzeug hat.

andih.
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Ich fahre seit 7 Jahren den Facelift model und habe grade mal 140 tkm drauf. Ich werd’s definitiv nicht verkaufen bis er den Geist aufgibt. Einer der besten Audis überhaupt. Es ist einfach zeitlos.

BeastlyShortsOnly
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472.000km mit der 2.0tdi Maschine aus 2009 und noch kein Tag an dem er mich im Stich gelassen hätte.

Toxicgaming-gddd
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Wenn es um Bewertung vom Auto selbst geht find ich die schon ziemlich unfair. Was jemand am Auto verändert wie z. B. LED 's, oder hässliche Aufkleber drauf haut oder mit Sprühdose das Auto verunstaltet hat nichts mit dem eigentlichen Bewertung von A6 zu tun. Das Auto ist 16 Jahre alt und da sind Kratzer normal. Man kann auch neuen Ferrari nicht pflegen und verunstalten und trotzdem ist es deswegen kein schlechtes Auto.

dariuspaszek
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Kann ich nur widersprechen. Das ist optisch eines der ersten zeitlosen Autos, die knapp nach 2000 auf den Markt gekommen sind. Problem ist allerdings, dass man kaum noch welche mit wenig KM bekommt und vorwiegend irgendwelche Proleten sich jetzt solche Autos mit 300.000 KM leisten können und nun auch mit optisch verunstalteten bwz. hochgezüchteten A6 rumfahren. Ich hatte die Limousine mit 2.7 TDI Handschalter S-Line Vollausstattung und war jahrelang mein treuer Begleiter :-/ Durch Umstieg auf Firmenwagen musste ich mich dann davon trennen. Habe aber parallel beim Verkauf festgestellt, dass ich übers Schiebedach einen massiven Wassereintritt hatte. Somit war ich froh, den dicken los zu sein...

Huizbirn
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Du kannst doch keinen A6 für 3k kaufen und dich über solche Kleinigkeiten aufregen…

fime
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Fahre auch einen 2.7 tdi 180 ps seit 5 jahren.380 tkm gelaufen und hat mich nie im stich gelassen.

pd
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Ich habe den Audi a6 4f limo 2.7 tdi und muss sagen top wagen jetzt schon 6 Jahre in meinem/unseren besitzt noch nie was großes kaputt gegangen

Ardi-edwd
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Soviel mimimi 🤣 alter was is mit dir nicht in Ordnung Junge. Wenn du so Bummst wie du Autos kaufst musste dich nicht wundern wenn deine Alte wo anders is 🤷‍♂️🤣🥳 mal zum Audi is ein super Fahrzeug ☺️

mariohein
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Hab beim Wort „Ökonomie“ direkt abgeschalten

franzr
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Das größte Problem bei allen Audi Quattro Modellen ist, dass die Autos als perfektes Arbeitstier oft von Firmen als Zugfahrzeug für Anhänger oder Wald, Feld und Wiesenfahrzeug für Forst, Baustelle etc. genutzt wurden. Man muss schon sehr viel Glück haben wenn man ein Modell findet, dass ordentlich gefahren wurde.
Ich hatte einen A6 Allroad Bj. 2000. Alles neu machen lassen. Steuerkette, Pneumatik, Querlenker, neue Innenausstattung (weil starker Raucher), neue Felgen und noch mehrere kleine anderen Veränderungen. Nach 3 Wochen Motor und Getriebeschaden. Fazit: 8000€ aus dem Fenster geschmissen.
Aber das war meine reine Unwissenheit.
Habe nun auch den 4F. Der läuft seit 6 Jahren absolut zuverlässig. Ich werde mir auch immerwieder einen Audi kaufen, weil es das beste Fahrzeug auf dem Markt ist.

holgerrehm
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So ein A6 4f sieht doch zeitlos gut aus. Im Gegensatz zu den Sicken und Kantenkisten als Nachfolger, die eher eine Verschlimmbesserung waren.

normanlategahn
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Hast du dir die Kiste nur gekauft um drüber her zu ziehen? Für 3k bekommt man leider auch nicht viel für sein Geld in der Klasse..vielleicht dann eher was passendes für Geldbeutel kaufen.. dann gibts vielleicht auch was anderes als ne Bastelkiste… sau unnötiges Video…

christianfey
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Was erwartet man bei 3.000euro
Würde ich sofort kaufen den Haufen

adriano
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Digger wie kann man so viel kerum mekkern

gfuhggfugfjfhgjgf
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Warum hast du das Auto dann gekauft wenn es nur was zu nörgeln gibt über die Karre ?!
Ist ein top Auto für wenig Geld.
Sehr zuverlässig

nikischoltes
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Nicht vergessen beim dem 6hp 19 getriebe... Sind oft die Kupplungen a bis e verschlissen, die Verschleißteile in der Mechatronik müssen oft überholt werden mit dem zip kit und auch haben die getriebe Probleme bei den dicht Flächen von einem kupplungskorb zum anderen.. Dann muss das ganze getriebe zerlegt werden. Auch gehen oft die stg vom getriebe hops aber dies nur bei den alten Modellen 2005 und 2006.

BrainXTV
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Mal ne Frage..
Ab wann ging das eigentlich los, mit dem Partikelfilter bei dem Audi 3.0tdi Allrounder?
2005/2006/2007?

juanfloreslorente
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Ich fahre einen A6 4F 2.7 TDI Quattro aus 12/2005 mit aktuell 275.000KM. Ich bin mit dem Fahrzeug zufrieden. Habe Ihn im August 2020 für 4350€ gekauft mit 247.000KM mit neuen TÜV. Luftfahrwerk - Solardach - BOSE - Elektrische Heckklappe - Elektrische Sitze - Abblendbare Außenspiegel - Anklappbare Außenspiegel - Doppelverglasung - Adaptive Light uvm.

mauricewirths
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Das muss ich im alten Jahr 2023 noch loswerden. Ein Auto der Premium Marke in dem Alter, der Laufleistung und dem Zustand möchte der Hirni ernsthaft geschenkt bekommen ? Warum kauft ihr euch nicht einen Wartburg, Trabi, Dacia oder Lada ohne LED. Ich durfte über Weihnachten Bekannte und Familie in Sachsen besuchen. Das Anspruchsdenken ist doch an den Westen immer noch unverschämt hoch.
Was habt ihr 30 Jahre mit Soli Alimentation was eigenes auf die Beine gestellt ? Gibt es eine eigene Premium Marke in Ostdeutschland von Ostdeutschen ? Mir ist keine bekannt. Ein paar Ossis arbeiten für westdeutsche Premium Hersteller mit guten Ideen. Aber die breite Masse denkt, warum soll ich mich quer legen.
Meine Hoffnung, gescheite Leute in der Generation 30+ zu erleben, muss ich wohl mit ins Grab nehmen.
Dieser A6 hat mal ca 70.000€ gekostet. Wisst ihr natürlich nicht.

fiebi