Проблемы с при эксплуатации Webasto! Садится АКБ

preview_player
Показать описание
Известно, что АКБ автомобиля со временем теряет свою былую мощь, а в условиях зимней эксплуатации этот процесс происходит еще быстрее. В этом видео можно посмотреть на сложности, возникающие при температуре ниже -40 градусов, когда мы имеем подуставшие АКБ, которые не могут выдать нужное напряжение.

#webasto #зимабезгаража #проблемысвебасто
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нравятся, ваши экстремальные обзоры на морозе.

gmrggdv
Автор

Руслан доброго времени, какую вебасту порекомендуете и существуют ли такие : что б и двигатель (систему охлаждения) прогревали и фенели салон???

TasoKaraev
Автор

Тоже после новогодних праздников вкл вебасту всё норм отработала, а когда стал заводить аккумулятор кончился. Изучая интернет понял что в моей машине да ещё и с вебастой нужен AGM аккумулятор и максимальной влезающей ёмкости, но предыдущий хозяин так не считал))) За зиму уже 2 раза снимал домой на подзарядку и это Нижний Новгород где максимальный минус в этом году был -26.

xswuvcx
Автор

Подключите к сигнализации webasto, будет возможность сделать комбинированный запуск. Сначала webasto, затем автоматом двигатель после webasto) +управление с сигнализации)

Roman-likb
Автор

Название ролика должно быть, проблема не с вебастой, а от вебасты. 😗 Всё ничего, но покупать новый акум каждый год... 😗 Сам тоже пользуюсь вебастой, но у нас такие морозы редкость. Как правило грею 10-15 минут потом завожу, масло на зиму само собой 0w, акумам три года, всё в норме. При возможности стараюсь дозаряжать их стационарно. Удачи в бизнесе! За ролик Лайчище! 👍

phrqxui
Автор

Слыш? Руслан! наконец то понял на кого же ты похож! Дык, на 50 сент! ёу ёу! хахаха.. а так лайк, обзоры на вебасто всегда актуальны

arseniv
Автор

жёстко там у вас. Такой дубак...это дизель у вас, или бензин?

sniper
Автор

Можно поставить два аккума, и
Раздельную зарядку

gfxzjpo
Автор

В сильные морозы наверно лучше будет снимать АКБ на ночь, а с утра ставить и запускать вебасту=)

vanichvano
Автор

Зачем так долго греть? У меня на тойоте калдине 4сфе двс стоит электро-котёл без крыльчатки 15 минут грею, а потом 15 минут жду чтоб температула распределилась по двигателю т.к температурный датчик отвечяющий за работу двигателя стоит в верху и нагрет сильнее чем двигатель. если не выждать минут 10-15 машина очень тяжело заводится.

nupnddu
Автор

Здравствуйте у меня один вопрос возник как ведет себя масло летом?

jnlnpkq
Автор

Выхлоп целесообразнее направлять на картер двигателя

amikan
Автор

Интересно как заводятся баварцы в дубак

rus
Автор

А если зимний тент + сухой фен? Я думаю и весь моторный отсек и подвеска скажет спасибо :)

fmttmzd
Автор

Обзор аккумуляторов бы, которые для вебасто для эл.лебедок . Если получится

Darhan-s
Автор

AGM неплохо себя показали на котлах зимой

amikan
Автор

С agm второй год стоит на улице. В этом году ещё не замерзал.

wwjtxmm
Автор

Руслан привет! Ты кто по нации? Фамилия у тебя как у Калмыков и Бурятов!

jmhdonj
Автор

Лучше акумулятор из дома таскать и заряжать чем потом плясать с бубном возле машины, вебасто это тема хоть и высасывает потихоньку акум.

ffdvxgf
Автор

Может акум перенести в салон как на BMW длинные клеммы естественно с большим сечением

cppojnu