BMW G 310 R 2021 | Una naked 'motoescuela' / Prueba / Test / Review 4K / motos.net

Probamos la #BMW #G310R previa a los últimos cambios de decoración presentados en 2022. Las diferencias residen únicamente en la oferta estética, con paquetes más deportivos. Esta naked 300 es una de las opciones a tener en cuenta para usuarios del carnet A2 como motoescuela para saltar a una mayor cilindrada.

00:00 Presentación
01:18 Nueva versión y precio
03:40 Altura y dimensiones
05:42 El motor
09:08 Parte ciclo y comportamiento
10:59 Frenada y neumáticos
13:17 Equipamiento
13:58 Conclusiones

Presentado por Telva Somoza / IG @TelvaSV

Postproducción: Pau Catllà

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[marcos]

Tuve esta moto durante 6 meses (y 10.000KM) como primera moto, a veces hasta la hecho de menos, a quien diga que es cara, esta más o menos en linea con el precio de la CB300R que sería su competidora más directa.

Para mi esa moto tenía varías cosas muy buenas:
- El consumo medio real, yo le hacía unos 3, 3 o 3, 4 l/100KM habitualmente, eso si, si ibas a crucero por autopista el consumo se disparaba un poc
- El asiento era super cómodo, mucho mejor que el de mi ex Ninja 650 por ejemplo y mejor que el de una F900XR (si, manda narices que la G310R sea más cómoda)
- Muy ligera y manejable, de hecho me encantaría volver a tener una 300 precisamente por esto, son juguetitos

Cosas malas:
- El motor vibra y se nota a partir de cierta velocidad en las estriberas, es molesto pero sin pasarse
- A raiz de esto como dice Telva los espejos vibran, pero ni punto de comparación con mi actual Ducati Supersport, es una vibración "aceptable" digamos
- El tacto del freno trasero es regular
- Los neumáticos de serie duran mucho pero tienen un agarre muy justito, aunque es lo habitual en el segmente

Otros puntos importantes:
- La neutral es un poco dificil de encontrar a veces
- En los frenos no estoy de acuerdo con lo que dice Telva, al menos el delantero, pero parece muy decente para su categoría y de hecho una SV650 o una MT07 frenan parecido a esta moto
- Suspensión blanda y bastante cómoda (tipica del segmento)

[Dorantes]

Jajajaja no entiendo los ofendidos por qué no es alemana... Hay BMW, VW, PORSCHE, ETC. que se fabrican en México y no dejan de ser BMW o ropa Gucci, Tommy, etc. que también se maquila en México .... La calidad de su servicio y refacciones deben responder al precio. No se enojen.

[olgaalzate]

De ese estilo y Cilinderada ya estan resueltas KTM SUZUKI YAMAHA Y KAWASAKI ZONTE ETC por eso creo que no vale la pena

[TodoMotorsRc]

yo como no iniciado pq tengo 20 años de carnet A Y más de 14 con la misma 600, ahora busco una moto más económica, ligera y manejable para el centro de Madrid, muy mal ese comentario

[diegomg]

Tremendo esfuerzo de Telva intentando justificar la existencia de un modelo así y con este precio. EL que sepa leer entre líneas podrá sacar conclusiones claras.

[javiperez]

Tremendo vídeo!! Pero por ese precio…está la Honda Cb500f.

[alejandrocufa]

No entiendo la manía de clasificar este tipo de moto, 250cc - 300cc, para recorridos interurbanos o salidas de fin de semana. Que pasa que a partir de 300 km se rompe?. Hay que contar que el poder adquisitivo es casi el factor primario para comprarse una moto. Y como bien debeis de saber hay mucha gente realizando grandes viajes con cilindradas inclusi menores.
A parte de esto, un video muy infirmativo

[mtb]

Ese modelo de BMW no tiene ningun sentido. Por precio y prestaciones es de risa plantearse su compra.

[donpabloysusruedas]

Hacer un vídeo-reportaje de esta moto, para promocionar las pegatinas del 2022, y ni siquiera sacar la moto con esas pegatinas...
Mmm...
sacar vídeos por sacar?
O BMW mete pasta para ver si pilla Cacho en el mercado del A2?
Esta moto ni por prestaciones ni por nada, puede competir, por ese precio, con el resto de ofertas del segmento A2.

[eaglefreeadagalper]

Pues ya esta jeje voy por ella, nunca había visto un review desde una dama, esto me a agradado mucho y en general esa pauta al hablar esta chevere... se agradece. Desde mi bello Veracruz-México.

[gekkotarider]

WOW, y yo pensando que interurbano era las 155, en mi caso he recorrido tramos de 1000 km con motos 155, para mí el tope sería una 300.. de ahí para arriba ya rompe la parte que en mi punto de vista me hizo elegir la motocicleta (economía). Y si la compraría la BMW, desde luego, mirando otras opciones.

[josedjguty]

5, 600€ dice ... A mi en concesionario oficial me dieron que el presupuesto es por 6, 400 € jaaaa

[oscarhenao]

La verdad hubiese preferido que los alemanes la fabricarán, envían un motor de la india, aquí en Colombia es considerada una moto sonda, con cero emociones, demasiado costosa pues tiene un costo por encima de una MT03 Yamaha, en serio que BMW no supo pensar a la hora de fabricar está moto.

[carlosalbertoleguizamon]

La BMW 310cc muy bueno el video esta perfecto y muy claro yo no tengo moto esta para tenerlo en cuenta
Argentina

[edumauri]

Hará un año que la tengo y estoy enamorado de ella. El precio es el que dice en el vídeo. El motor en curvas es muy divertido y predecible. En autovía el motor da para velocidades legales. Gasta unos 3, 2. El peso es muy lijero. De noche hace muy buena luz y la verdad es que no te comes mucho el viento, he conducido peores en este sentido.

[luismoreno]

buen dia la moto esta bien, unos 7 puntos pero a la precentadora 10

[eduardoben]

Excelente trabajo y gran esfuerzo para presentar está Moto. Saludos desde Argentina

[carlosmiranda]

BMW 310 R es una moto disfrazada, en realidad es una MOTO INDIA de la marca TVS !

[sharkis]

El vídeo fenomenal como siempre, la moto....quiero y no puedo "como tener una moto y poder decir que es BMW"

[franciscoolivas]

Como siempre otro espectacular vídeo de Telva!!! Lo de las BMW "Made In India" no me convence nada!!!