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2020 Volvo XC40 Recharge T5 R-DESIGN - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv
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00:00 Anfang
02:01 Leistung
03:21 Exterieur
05:07 Interieur
14:15 Ablagen-Check
17:47 Infotainment
22:12 Auf der Rücksitzbank
25:26 Kinder
26:22 Kofferraum
29:07 Fahreindruck
39:27 Assistenzssysteme
41:12 Fazit
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Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 Volvo XC40 Recharge T5 R-DESIGN haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Volvo XC40 Recharge T5 R-DESIGN als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Volvo XC40 Recharge beispielsweise die Fahrzeuge BMW X2, Range Rover Evoque, Kia Xceed
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 Volvo XC40 Recharge T5 R-DESIGN:
Systemleistung: 262 PS (192 KW)
Maximales Drehmoment (System): 425 Nm
Elektromotor:
Leistung: 82 PS (60 KW)
Maximales Drehmoment: 160 Nm
Motor: R3, vorn quer, Monoturbolader mit Wastegate
Hubraum: 1.5 Liter
Leistung: 180 PS (132 KW)
Maximales Drehmoment: 265 Nm zwischen 1.500 und 3.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 7.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Leergewicht: 1.812 kg
NEFZ-Verbrauch: 1.9 l/100 km
CO2-Ausstoss: 45 g/km
WLTP-Verbrauch: 2.40 l/100 km
CO2-Ausstoss: 55 g/km
Erfahrener Verbrauch: 3.6 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 60
Farbe: Bursting Blue Metallic
Ausstattungslinie: R-Design
Preis Basis Volvo XC40 PHEV: 49.550 Euro
Preis Basis Testwagen: 50.000 Euro
Preis Testwagen: ca. 61.980 Euro
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