POR ESTA RAZON NO DEBERIAS USAR UNA MOTO DE ALTA CC PARA USO DIARIO

[RexReyYT]

Tiene toda la razón, y eso de que la dejas estacionada y le hacen maldades es tan cierto, y mas a un supongo que en una alta cc, porque yo traigo una baja cc pero de marca y en el lugar donde vivo pues andan puros italikos, vieran como le hacen de todo cuando no estas.

[cyberkiller]

Llevo usando la Yamaha FZ6 desde el 2009 como de diario y estoy de acuerdo con muchos de los puntos que mencionas, yo agregaria otros. como...

1 Idealmente deberias aprender mecanica basica, para que cosas como cambiar pastas de frenos, liquido de frenos, discos de clutch, retenes y liquido de suspension, cunas de direccion, guayas, kit de arrastre, cambio de aceite y filtro lo puedas hacer tu mismo, no solo bajas costos, sino que te cercioras que el trabajo quede bien hecho. En lo personal me encanta la valvula Stahlbus para el cambio de aceite, hace que sea muy optimo, rapido y cuida uno la rosca del carter del motor.

2 Aprender a distinguir las diferentes llantas, cuales duran mas cuales duran poco y su agarre, contrastandolo con el uso que le vas a dar. Si no vas a tener uso deportivo, una llanta economica que suele ser mas dura, puede no solo ahorrarte unos pesos, sino que te puede durar mas, viceversa si vas a manejar de forma deportiva, no escatimes en llantas

3 Aprender a compraren aliexprees. Hay muchas cosas que salen buenisimas, como las pastas de frenos organicas o los discos de clutch de corcho y papel comprimido, etc, lo mismo la sostenibilidad viene del poder adquirir algunas cosas economicas

4 Tratar nunca de parquear afuera en la calle, siempre tratar de buscar un parqueadero cubierto, el sol ultimamente es muy fuerte y te puede hasta dañar el tacometro.

5 Aprende a cajear, a usar la caja, sin agotar la moto pero sin tampoco ir mas alto de vueltas de lo necesario, sobretodo en las 4 cilindros, una 600 puede sobrepasar los 100km/h en el primer cmabio, eso no quiere decir que sea optimo hacerlo para que el consumop de gasoliuna sea bajo, con pasar entre 3000 y 5000 es suficiente para tene run consumo optimo.

6 Siempre SIEMPRE tratar de tener las llantas con las presiones adecuadas, eso ahorra combustible y llanta

7 Usar un aceite economico pero viscoso (como un 80W90 de transmision) para mentener el kit de arrastre lubricado, las de al to cilindraje tienen un kit de arrastre MUY COSTOSO pero que bien lubricado, dura muchisimo mas.

8 Tratar de usar solo montallantas con maquina para evitar daños en los rines

9 Instalar un sensor TPMS para mantener en tiempo real la informacion de la presion de las llantas.

10 SIGUE EL MANUAL DEL VEHICULO! Nadie sabe mas del vehículo que quien lo inventó.

Increíble, logré sacar 10 punticos jajaja

[pedrojirenjhd]

Muy real, de verdad que hay que tener cuidado dónde estacionar, cuándo tienes una moto grande te das cuenta de lo envidiosa que puede ser la gente

[vanyucyoikam]

Yo tengo una 250 tipo chopper, tienes toda la razón, precisamente estaba pensando en subir de cc y algo así veía ahora lo pensaré mejor, gracias brother saludos

[inmobi_hga]

Yo compré el año pasado una preciosa Suzuki Boulevard C50 nueva. (800cc) Era cromada, ancha, flamante!. Usarla era como ir en yate. Pero moverla en mi garage era realmente desafiante ya que tenía un ángulo de giro breve y pesaba 280 kg. Al tomar vueltas sentía algo de miedo porque era mi primera moto de ese tamaño. Ví muchos videos de manejo y tome un curso con instructores de Harley pero fue muy básico. Mi sorpresa fue darme cuanta de que en la hora de tráfico no podía rebasar a nadie y todas las motos chicas me rebasaban a mí. El motor se calentaba todo el tiempo y se encendía el ventilador. Era una moto para viajar y la compré para ir al trabajo, que estupidez!. Al final pasó lo que tenía que pasar. Un día bajando una banqueta se me inclinó demasiado y me caí. Duré una semana cojeando por el machucón en el pie aunque por suerte no hubo fracturas pero se le rompió una calavera a pesar de que tenía su barra de protección. Cuando fui a cambiársela costo $1, 500 pesos (mexicanos) más $500 por colocarla. Cuando ví que iba a caerme algunas veces durante mi aprendizaje (se estiman de e 5 a 10 caídas en promedio) y que cada caída me iba a costar 2, 000 pesos, sumado a todo lo anterior, decidí venderla. Hoy busco una de 300 a 400cc, que sea delgada y ligera.

[ikeradrian]

La funda de moto es god no solo sirve para el sol si no para ocultar la moto porque así el ladrón ni se imagina que debajo hay una moto buenarda y si intenta quitarle la funda suena la alarma

[lukas]

50 años, recién operado de columna, me compré mi primer moto sin saber de manejar ni idea, una Kawasaki 900 Classico, mucho cromo, hermosa y muy llamativa, la verdad me ha ido muy bien y además de los buenos comentarios siempre, me dan el paso, dedo arriba, le roman fotos etc peeo no todo es bonito, me a tocado el qwe me avienta el carro o me bloquea el paso solo por qwe su wnvidia le invade, jjaja fuera de eso la disfruto mucho y la verdad es padre qwe la miren tanto, siempre la traigo impecable .muchas suerte y saludos

[aureliocruz]

Desconocía varios puntos de aquí, gracias por compartirlos...

[samder-baby]

Pues si tienes mucha razón me ha pasado bueno cuando estaba bien económicamente siendo amante de las motos me compré la fzr1000cc y también una vestrom 600cc y pues si pasaba lo de las llantas es increíble y el combustible en ese momento no se me hacía problema hasta que me llegaron los problemas económicos y tuve que venderlas a las dos ahora ando modo tranquilo en una m3

[tonimil]

Cuanta razon!! Me has confirmado una sensación que nadie me habia respaldado. Pensaba que el problema era yo: que mi nueva moto no me gustaba. Mi antigua 400cc de los 90's es mas practica para el uso diario que mi nueva f900r

[josearmando]

Es 100% real, acá en mi pueblo es Italika o Vento, pero ha habido dos casos así con otras motos

La primera fue una Honda 190r, que le hecharon tierra al aceite y jodieron el motor

Y la segunda fue con una BMW g310 que literal le doblaron los frenos y el dueño no se entero y se accidentó feo

La envidia es lo peor

[ELPROFERAPOLDSCHOOL]

Solución: aparte de una moto grande (1000) debes tener una motoneta (125) 👍✌️🏍️🇲🇽🇲🇽

[gamespark]

Muy buen video ! la verdad que aqui en europa en general no hay gente que te quiera dañar la moto o hacer alguna maldad, o te la roban o se hacen una foto con ella .

[mauriciodb]

Muy real, ya muchos lo henos vivido. La mayoría de personas que tienen una SS, RR, custom o adventure, suelen tener una moto de bajo cc para uso diario.

[lupinriv]

Si tener una moto de alto cc así como impresionado por el sonido, apariencia y potencia.
Los gastos también impresionan

[melchiah]

Yo voy por una 850cc, pero no venderé mi 125cc, esa es la que ocupo del diario, la otra solo la quiero para carretera y offroad.

[franciscotorres-zvxe]

Muchas gracias por tu comentario tienes mucha razón eso pasa y por otra parte cada día los robos a mano armada están al día.. desgraciadamente. Existen grandes demandas por refacciones usadas, ya que muevas son caras y hay que importarlas del país del origen de la moto y esperar días o semanas para tenerlas. De verdad si hay que pensarlo y cuando salgas hazlo acompañado.porque los que roban motos siempre andan en parejas de motociclistas..y perderemos nuestros haorros de mucho tiempo y arriesgamos la vida.😔

[Cuentadeyoutube]

Es cierto, yo tengo una honda shadow 600, que no es tan ancha como las 1100 pero cuando estoy en una calle o una avenida no puedo pasar por los lados de los carros como las otras motos, tengo que estar haciendo cola como si fuese un carro más

[Brothsyon]

Es increible lo que han vivido estas personas con sus motos. La gente comun como yo ni enterados estamos de esto.

[practicainglesoctavi]

igual vendo de una fz6 2015 ... una hermosura pero con todos los detalles que mencionas... asi que con el dolor la vendi y adquiri una zontes 350... ligera, agil, y muy pero muy bonita... asi que estoy de muy de acierdo con tu video... PIENSENLA MUCHO!!!