filmov
tv
Bật mí cách nhận biết Xe đạp đua leo đèo

Показать описание
BẬT MÍ CÁCH NHẬN BIẾT XE ĐẠP ĐUA LEO ĐÈO
Đúng như tên gọi, xe đạp leo đèo (lightweight road bike) thường có trọng lượng rất nhẹ. Vì dòng xe này kết hợp nhiều đặc điềm của xe aero và xe đường dài nên xe leo đèo thường là một sự lựa chọn phổ biến cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe đa năng. Chúng thường không cho cảm giác thoải mái nhiều như xe đường dài, nhưng vẫn dễ chịu hơn khi đạp xe aero. Về độ đầm và cứng cáp, xe leo đèo không bằng xe aero nhưng lại hơn xe đường dài. Khả năng điều khiển của xe leo đèo chính xác và dễ dàng hơn xe đường dài và ngang cơ với xe aero, thậm chí có thể còn nhanh nhạy hơn bởi chúng có trọng lượng nhẹ hơn xe aero.
Hình dáng ống khung của xe leo đèo thường được thiết kế càng mỏng càng tốt, nhưng không vì thế mà ảnh hưởng đến sự cứng cáp và độ bền của khung. Những ống khung mỏng giúp giảm trọng lượng xe và tăng khả năng điều khiển linh hoạt, đồng thời giảm dư chấn do rung xóc giúp bạn có một trải nghiệm đạp thải mái. Để có được sự cân bằng giữa trọng lượng và độ đầm, người thiết kế xe leo đèo thường gia cố độ cứng của ống nối, gióng đứng, ống cổ và khung xích (chainstay) bằng cách sử dụng nhiều loại cacbon khác nhau hoặc gia cố thêm nhiều lớp cacbon. Mặc dù xe leo đèo có thể không đầm bằng xe aero, nhưng tỉ lệ độ đầm trên khối lượng lại tốt hơn xe aero rất nhiều.
Không có một thiết kế khung xe leo đèo đồng nhất nào giữa những thương hiệu khác nhau.
MỘT SỐ BÍ QUYẾT LEO ĐÈO HIỆU QUẢ:
1. Tập trung vào hơi thở
Khi đạp leo dốc, hơi thở là yếu tố được ưu tiên hơn cả yếu tố khí động học (theo Giáo sư Alison McConnell, tác giả của Breathe Strong). Tư thế đạp khí động học tạo ra các vấn đề cho cơ hoành và các vùng cơ ngực khác, gây hạn chế chuyển động của vùng xương sườn và bụng trong suốt quá trình leo đèo. Hơn nữa, khi bạn càng đạp lên cao, hơi thở càng trở nên quan trọng, nhu cầu hô hấp tăng lên rất nhiều, vì thế bạn phải duy trì nhịp thở sâu, có kiểm soát và tránh những nhịp thở nông và chóng vánh.
2. Đạp đứng khi leo đèo.
Sẽ thoải mái hơn khi bạn đạp ngồi trong quá trình leo đèo; tuy nhiên, bạn có thể tạo ra nhiều sức mạnh hơn trong khi đạp đứng. Khi bạn đứng lưng của bạn làm việc nhiều hơn, vì xương chậu của bạn không được neo vào yên xe, do đó, cơ bắp và cơ lưng sẽ làm việc nhiều hơn trong khi trọng lượng được giảm xuống. Ngoài leo đèo, khi nào bạn có thể áp dụng kỹ thuật đứng?
Khi nhịp (Cadence) của bạn chậm lại và khó chuyển qua đạp spin.
Khi bạn cần đi càng nhanh càng tốt vì nó tham gia vào các nhóm cơ nhiều hơn, tuy nhiên cũng tiêu tốn nhiều năng lượng hơn.
---------------------------------------------
XE ĐẠP XANH CHO CUỘC SỐNG XANH
Hotline: 0978.717.115
Đúng như tên gọi, xe đạp leo đèo (lightweight road bike) thường có trọng lượng rất nhẹ. Vì dòng xe này kết hợp nhiều đặc điềm của xe aero và xe đường dài nên xe leo đèo thường là một sự lựa chọn phổ biến cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe đa năng. Chúng thường không cho cảm giác thoải mái nhiều như xe đường dài, nhưng vẫn dễ chịu hơn khi đạp xe aero. Về độ đầm và cứng cáp, xe leo đèo không bằng xe aero nhưng lại hơn xe đường dài. Khả năng điều khiển của xe leo đèo chính xác và dễ dàng hơn xe đường dài và ngang cơ với xe aero, thậm chí có thể còn nhanh nhạy hơn bởi chúng có trọng lượng nhẹ hơn xe aero.
Hình dáng ống khung của xe leo đèo thường được thiết kế càng mỏng càng tốt, nhưng không vì thế mà ảnh hưởng đến sự cứng cáp và độ bền của khung. Những ống khung mỏng giúp giảm trọng lượng xe và tăng khả năng điều khiển linh hoạt, đồng thời giảm dư chấn do rung xóc giúp bạn có một trải nghiệm đạp thải mái. Để có được sự cân bằng giữa trọng lượng và độ đầm, người thiết kế xe leo đèo thường gia cố độ cứng của ống nối, gióng đứng, ống cổ và khung xích (chainstay) bằng cách sử dụng nhiều loại cacbon khác nhau hoặc gia cố thêm nhiều lớp cacbon. Mặc dù xe leo đèo có thể không đầm bằng xe aero, nhưng tỉ lệ độ đầm trên khối lượng lại tốt hơn xe aero rất nhiều.
Không có một thiết kế khung xe leo đèo đồng nhất nào giữa những thương hiệu khác nhau.
MỘT SỐ BÍ QUYẾT LEO ĐÈO HIỆU QUẢ:
1. Tập trung vào hơi thở
Khi đạp leo dốc, hơi thở là yếu tố được ưu tiên hơn cả yếu tố khí động học (theo Giáo sư Alison McConnell, tác giả của Breathe Strong). Tư thế đạp khí động học tạo ra các vấn đề cho cơ hoành và các vùng cơ ngực khác, gây hạn chế chuyển động của vùng xương sườn và bụng trong suốt quá trình leo đèo. Hơn nữa, khi bạn càng đạp lên cao, hơi thở càng trở nên quan trọng, nhu cầu hô hấp tăng lên rất nhiều, vì thế bạn phải duy trì nhịp thở sâu, có kiểm soát và tránh những nhịp thở nông và chóng vánh.
2. Đạp đứng khi leo đèo.
Sẽ thoải mái hơn khi bạn đạp ngồi trong quá trình leo đèo; tuy nhiên, bạn có thể tạo ra nhiều sức mạnh hơn trong khi đạp đứng. Khi bạn đứng lưng của bạn làm việc nhiều hơn, vì xương chậu của bạn không được neo vào yên xe, do đó, cơ bắp và cơ lưng sẽ làm việc nhiều hơn trong khi trọng lượng được giảm xuống. Ngoài leo đèo, khi nào bạn có thể áp dụng kỹ thuật đứng?
Khi nhịp (Cadence) của bạn chậm lại và khó chuyển qua đạp spin.
Khi bạn cần đi càng nhanh càng tốt vì nó tham gia vào các nhóm cơ nhiều hơn, tuy nhiên cũng tiêu tốn nhiều năng lượng hơn.
---------------------------------------------
XE ĐẠP XANH CHO CUỘC SỐNG XANH
Hotline: 0978.717.115
Комментарии