Вот ТАК должен работать 1.8 TSI после капиталки!!! #shorts #volkswagen #artempankovich

preview_player
Показать описание
Двигатель 1.8 TSI после капитального ремонта работает идеально!!! Основная проблема, из-за которой производился ремонт - повышенный расход масла в двигателе. Была произведена расточка цилиндров, установлены новые поршни, новые цепи и их комплектующие. Также была полностью перебрана ГБЦ.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, если вам понравилось это видео, и вы хотите еще больше полезной информации о ремонте автомобилей, обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там вас ждут эксклюзивные материалы, видео текущих ремонтов и много интересного контента. Не пропустите важные обновления – переходите и подписывайтесь!

artempankovich
Автор

1, 8 ТСЫ, очень странно прозвучало, но при это CDA (Си Ди Эй) - произнес лучше любого

fibonacci
Автор

Расточку проводить не обязательно. Выработки практически не бывает. Новую порневую и поехал😊

ku
Автор

Молоток! Уважаю! Дай тебе Бог удачи, здоровья

kingkongov
Автор

ТэЭсАй, А не Ы) У меня болит сердце когда так говорят

nurgender
Автор

Артём!!!
Ты реально Мастер с Большой буквы

ДмитрийБабкин-го
Автор

серьезно?, монетка? у меня когда отлетают 2 цилиндра из 4х с периодическими продрагиваниями от насоса монетка стоит как хуй с утра, а голову тебе нормально перебрали)

RaFLeK
Автор

Добрый вечер посоветуйте масла Volkswagen пассат B6 1.8 tsi 152 hp Двигатель CDA

РусскийРусский-зе
Автор

Артём, доброго дня суток! А почему менялись поршня? Планирую скоро разбирать мотор и хотел бы узнать, какие в данном случае признаки износа поршней? Спасибо!

АлександрЕ-вт
Автор

Здравствуйте, скажите после замены цепи ГРМ, и всех клапанов в ГБЦ, вакуум в двигателе стал гораздо больше чем до ремонта, маслозаливную пробку с трудом можно убрать при работающем двигателе. Чем это грозит или это нормально? Я видел что так проверяют работоспособность маслоотделителя, но там там наоборот, если нет вакуума, то его надо менять, а тут он стал ощутимее больше. Мастер говорит, что из за этого может коренной сальник побежать, и надо менять квкг.

АлександрКомаров-зс
Автор

Здравствуйте. Я увидела Ваш пост о ремонте двигателя 1.8 ТSE . Шкода Йетти . Во сколько обойдется капремонт.? Кстати, расточку цилиндра можно делать? Нам сказал мастер

ЛайлиАйтбаева
Автор

На каком пробеге был маслажор, а то я взял тоже b6 1.8 tsi BZB пробег 233000км 2хоз думаю может тоже до меня меняли? И стоит ли заморачиваться с ним всм новые свечи масло за 6к?

igoryan
Автор

Здравствуйте! После капитального ремонта данного двигателя бывают мелкие стружки на маслянном щупе, ну размером 0.1мм, даже проходят через любые сеточки в двигателе?

МаксимДукин
Автор

Вы бы хоть показали что навесное крутится

ВадимФедоров-цу
Автор

Почем вышла капитала? Мне предстоит походу... Литр масла на 600 км примерно, но это по серпантинам.

МаксимМаксим-сч
Автор

А тоесть мурчание это норм, у меня ещё тише мурчит, а то я кипишевать начал масло не ест )))

poinix
Автор

А какие факторы приводят к капиталке? Масло не меняли?

ИванЧерников-бщ
Автор

Здравствуйте, а на каком пробеге делали Кап ремонт?

АлексейРындин-уб
Автор

А после капиталки перестает жрать масло ? Спастбо

ПерсейСпартаков
Автор

Мне в моем городе зарядили за ремонт и запчастей.г Пермь.

РусланБалогланов-йя