¡Los 10 Coches Americanos Más PECULIARES de Los Años 60's que Te Harán Decir ¿¡En Qué Pensaban!

preview_player
Показать описание
¡Prepárate para reírte y sorprenderte! Haz clic ahora y descubre los coches más feos y extraños de cada década. Diseños increíbles, historias bizarras y curiosidades que te mantendrán enganchado hasta el final. ¡Suscríbete y embarca en este viaje por los automóviles más peculiares de la historia:

Los años 60 fueron una década de audacia automovilística, pero no siempre los fabricantes acertaron con el diseño. En el video de hoy, exploramos los coches americanos más extraños, feos y peculiares de esta época, modelos que desafiaron la lógica, dividieron opiniones e incluso quedaron marcados como algunos de los diseños más bizarros jamás producidos.

Desde station wagons con techo deslizante hasta muscle cars desproporcionados, pasando por modelos que parecían más prototipos inacabados que vehículos listos para el mercado, esta lista reúne verdaderas reliquias de la industria automovilística. Algunos fueron demasiado innovadores para su tiempo, mientras que otros simplemente no deberían haber salido del papel.

🔧 Si te apasionan los coches clásicos, las rarezas automotrices y las historias curiosas del mundo del motor, ¡este video es para ti!

🔥 Déjanos tu comentario: ¿Cuál de estos modelos crees que fue un error de diseño y cuál simplemente fue incomprendido? ¡Queremos saber tu opinión!

👍 Deja tu like si quieres más listas sobre coches clásicos y rarezas automotrices.
🔔 Suscríbete al canal y activa la campana para no perderte los próximos videos sobre la era dorada de la industria automovilística.

#CochesClásicos #CochesFeos #Años60
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

¡Prepárate para reírte y sorprenderte! Haz clic ahora y descubre los coches más feos y extraños de cada década. Diseños increíbles, historias bizarras y curiosidades que te mantendrán enganchado hasta el final. ¡Suscríbete y embarca en este viaje por los automóviles más peculiares de la historia:

CuriosidadenLosCoches
Автор

Dodge Dart fabricado en la Argentina como Valiant II, fue un diseño excepcional, mezcla de automovil y Pez. AMABA ESE COCHE.

enriquepombo
Автор

El Chevy 2 Nova fue producido en Argentina como Chevrolet 400, Súper, Special, Rally Sport y Súper Sport. También se hizo una versión para taxi con motor Indenor Peugeot de 4 cilindros. Tuvo un éxito relativo, pero GM decidió apostar por el Chevy, más grande. Yo aprendí a manejar en un Chevrolet de 1962 igual al que aparece en el minuto 9:26. Saludos desde San Juan, Argentina.

ricardomiguelrodrigo
Автор

Desde Tlaxcala, México. Nosotros tuvimos un Dodge Dart 1962. En lo particular a mi que tenía muchos menos años que hoy, fué el mejor automóvil que pudo haber comprado mi padre. Era (a mi modo de ver) elegante, espacioso y deportivo. A mí nunca me importó realmente su diseño pues a mi modo de ver era un diseño muy hermoso. Cuando mi padre lo vendió a mi me dolió mucho el deshacernos de esa joya.

pedrochavezchavez
Автор

A modo muy personal el Dodge Dart 1962 fue un automovil innolvidable para mí. Mi padre compró uno de ellos en la década de los 80´s y fue un auto que al menos NUNCA nos dejó tirados en ninguna carretera. Por otra parte a mí me encantaba conducirlo por la ahora CDMX, pues todo el mundo volteaba a verlo en su hermoso color azul (un tanto metálico). Para mí fue un hermoso deportivo y a la vez precioso auto "austero de lujo"

pedrochavezchavez
Автор

¡ Al final de tan buen video, olvidaron al bello 1958 EDSEL ! Ojalá pronto hagan la Parte II y lo incluyan. Felicitaciones.🤩

horaciomora
Автор

El d.dart 62...era un auto robusto, y funcional...nunca se veía varado en carretera...seguro y fenomenal..!!

eduardoCanoa
Автор

1:24 ese chevy ll era identico al primer vehículo de mi papá, nos llevaba a pasear en su chevy 64

feoyjodido
Автор

¡Video sumamente interesante! Cuesta creer que existieran autos tan extraños circulando en Estados Unidos en los años 60. Aunque sus diseños puedan ser polémicos, esa audacia fue precisamente lo que marcó una era de gran creatividad en la industria automotriz. ¡Espero con ansias la próxima parte!

MuscleCars
Автор

En ARGENTINA el JEEP WAGONER se conocio como JEEP GLADIATOR con motorizacion de 6 cilindros..

sergiodedominico
Автор

En general como diseño son mucho más interesantes que cualquier vehículo producido hoy.

humbertospatafore
Автор

En Argentina la serie Dart se vendió como Valiant y tuvo 3 evoluciones que se produjeron durante casi una década.

humbertospatafore
Автор

Mi papá tuvo un Chevy II de 1962 y también una Jeep Wagonerr de 1981 que nunca nos dejó en el camino.
Los Chrysler siempre han sido horribles independientemente del año que se trate.

RGalindoM
Автор

Son cafeteras con ruedas, bastante feos...la mayoría...

romanbotero
Автор

Mi hermano lo paraba en 2 ruedas de lado. Buen carro!!.

raimundoadolfogonzalezaz-feei
Автор

El javelin también fué un buen "muscle car".

raimundoadolfogonzalezaz-feei
Автор

Digan lo que digan, pero el Plymouth Fury 61 es absolutamente espectacular!

josemanuelvizcayalopez
Автор

Coches "americanos" ? es hora de que aprendas que el gentilicio de las personas que viven en EE.UU, es estadounidense.

jeanbrecht
Автор

El Ford Torino tuvo una version familiar en Argentina llamada Fairlane.
Tuvimos uno modelo 500 basico y era muy bueno.
Recorrimos media Argentina con el.
Tenia 2 defectos: sus cubiertas hacian feo ruido y gastaba una enormidad de nafta.
Ah! Claro...el que tuvimos era el de motor V8 con las bujias abajo.
Una vez lo levante a 198km/p/h.

samuelmuler
Автор

En Colombia rodaron mucho dos de estos ejemplares: El Plymouth Fury de 1961 y la Jeep Wagoneer de 1963. Ambos fueron muy populares. El Plymouth Fury en su versión de 4 puertas y motor de 6 cilindros en línea fue usado como taxi a lo largo y ancho del país con excelentes resultados. Por las carreteras se comportaba muy bien ofreciendo rendimiento y comodidad en una topografía exigente y difícil como la colombiana. Aún es posible encontrarse uno que otro en algún rincón de Colombia. Y el Jeep Wagoneer fue tan popular y eficiente que no solo fue carro familiar en la ciudad o para ir a las fincas de paseo, sino que fue vehículo de dotación para entidades del Estado. Nunca fue vehículo para trabajo en granjas o finqueros por su alto costo y se consideraba muy fino para esos menesteres. Para ello existían vehículos como los Willys o los Toyota FJ40 que son en nuestro país verdaderos burros de trabajo, pero bien pudo desempeñarse como tal. También es posible encontrar alguno aún en funcionamiento.

Patty_y_Henry
visit shbcf.ru