Audi A5 Avant 2.0 TFSI Quattro, czyli poprawiamy 4 na 5! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria

preview_player
Показать описание


Motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test Audi A5 Avant, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:

Testy aut używanych

Projekt Audi Challenge

eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach

Testy aut w USA

Projekt Supra 500+

Projekt Lexus LS400

​⁠ @CaroSeria
#audi #audia5 #caroseria
🔥🔥🔥

Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌

Audycja zawiera lokowanie produktu
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Fajna recenzja. Kumple z marketingu Audi będą zachwyceni 🎉

haronPL
Автор

Nie chce się czepiać, ale… przy testach BMW narzekanie na obsługę dotykową klimatyzacji. A tu nagle super bardzo fajne rozwiązanie. Dla mnie identyczne w obu markach. Czyżby dla Audi bardzie przychylniej recenzujemy auta🤔

kacperdudek
Автор

Czkowieku co Ty piszesz? Ja byłem zdecydowany na zakup A5 Avant do momentu aż wsiadłem do tego samochodu. W wersji za ponad mamy zaślepkę z boku zamiast tego ekranu. Wnętrze wygląda tak tandetnie, że zaczynam podejrzewać Bąka o sponsorowany, ślepy test. Powiedział o zaletach a całkowicie pominął wady. Jakość materiałów to taka Toyota, Hyundai za 150000zl. Dopłata 30000 za Quattro to już zlodziejstwo, bo silnik ten sam! Taka ciekawosta w Cupra Terramar dopłata z 1.5 4x2 do 2.0 4x4 to uczciwe 19000zl! Z plusów to ja zauważyłem, że samochod jest dużo szerszy od A4 i jest trochę wiecej miejsca na nogi tyłu. Na zewnqtrz samochod ma piękną linię, optymalne proporcje. Piękne kombi. W środku cerata a nie skóra, plastikowe, piano black bez możliwości zamówienia matowego plastiku. No i wisienka na torcie... tandetna zaslepka z boku, która jest lustrem w którym wszystki się odbija nawet w pochmurny dzień. Z ceną Audi przestrzeliło mocno. Chwilę po premierze stok jest pełny samochodów. W Polsce nie ma szału na ten model co zaskoczyło centralę. Jak jest na innych rynkach nie wiem.

konradm
Автор

Tu też jest silnik wzdłużnie. Torsen jest obecnie tylko z silnikami V6 i V8. Quattro ultra tylko w autach z silnikiem umieszczonym wzdłużnie i jest to inny napęd niż haldex który jest montowany tylko w autach z silnikiem umieszczonym poprzecznie. To nie takie skomplikowane :)

marcindoogie
Автор

Ten 3 ekran dla pasażera wygląda paskudnie. Rozwiązanie bez sensu.

AB-ppjx
Автор

Tu prawie nic Ci nie przeszkadza a w BMW te same funkcje zawsze Ci przeszkadzają ale dobrze że nie ma żadnej informacji o obiektywizmie kanału. 😂

Qurk
Автор

Każdy inny test z porównaniem do a4 (a oglądałem już z 5) wskazuje, że mimo zwiększone go rozstawu osi jest tyle samo miejsca co w prozedniku. Co więcej, mam a4 b9 i cupre leona ST, które mają 1:1 tyle samo miejsca na nogi i jak oglądam test caroserii z Leonem st, to widzę, że prowadzący siedzi podobnie jak w a5.
Do tego, a5 kombi ma mniejszy bagażnik niż a4 kombi poprzednich dwóch generacji.
Za to cena urosła 30%.

lolpl
Автор

Kto w tym aucie siedział, ten dobrze się bawi podczas ogłądania tego filmu. Konfiguracja, która mi odpowiada kosztuje ok 260k, a w środku mniej wygodnie i gorsze materiały, niż w 11 letnim bmw f10.

FrstrGDA
Автор

Śmierdzi sponsoringiem. Q6 plastik fantasik, a a5 z takim samym wnętrzem cacy. Ehhh

pawelc
Автор

Panie Bąku wadę olejową wyeliminowano w 3 generacji EA888, a nie w 1 generacji EA888.
Radzę się najpierw doinfomować, a nie potem gadać głupoty.

rafar.
Автор

Paskudne są te ekrany. Np w Porsche dużo bardziej mi się to podoba. Nie rozumiem czemu uparcie producenci montują takie tablety zamiast ładnie wkomponować je w deskę rozdzielczą. O piano black nawet nie wspomnę. Za taką cenę to jednak design wnętrza powinien stać na wyższym poziomie.

Co do miejsca na tylnej kanapie... Bąk wsiadając do przodu zaczepił kolanami o deskę i jak już zajął miejsce to nie wyglądało aby miał wystarczająco miejsca żeby było mu wygodnie tam także zdecydwoanie powinien ten fotel cofnąć. No ale jakby cofnął to juz z tyłu nie miałby miejsca więc nie mógłby powiedzieć, że jest ok. Fajny ten test... taki bardzo ukierunkowany pod tezę :D

cahr_ac
Автор

Co Ty/Pan za pzeproszeniem pier... w 12:31, wadliwe silniki benzynowe koncern VAG produkował aż do 2015 roku.... Dopiero 3 generacja silnika EA888 (gen 3), jest wolna od tej wady. Dlatego dzisiaj używane Audi A4 B8, to musi byc diesel ( swoją drogą diesel używaniec też wydrenuje kieszeń serwisem), bo beznyowe 2.0 z lat 2007-2015 to mina....

peacefullman
Автор

5:00 wydłużyli rozstaw osi, a mimo wszystko udało im się zmieścić cały silnik przed przednia osia :)

idzigimb
Автор

A5 na feldze 20" i s-linowym zawieszeniu jest twarde, ekran pasażera bezużyteczny chyba że będzie ktoś używał aplikacji jak YouTube ale są one płatne, rezygnacja z ekranu pasażera wiąże się z kolejną połacią piano black o wielkości ekranu z którego zrezygnowaliśmy. Bardzo nie podoba mi się rezygnacja z możliwości wyświetlania "normalnych" wskazań na liczniku czyli brak tarczy obrotomierza i prędkościomierza, mam nadzieję że zmienią to jakimś softem. Zewnętrznie bardzo ładne auto.

michaltarnawa
Автор

bez sensu z tym nazewnictwem, powinni zostawić A4, A6, A8 spalinowe

pawes.
Автор

Absurdem w konfiguratorze jest to że jak się chce Bang i olufsen to trzeba domówić w komplecie skórzane siedzenia i łącznie pakiet kosztuje ponad 46 tyś zł ... :) najtańszy A5 z B&O to koszt 230 tyś zł :)

ukaszl
Автор

Obejrzałem i zgadzam się w 100% że test kompletnie nieobiektywny. Taka niestety jest cecha większości "dziennikarzy" motoryzacyjnych. Nawet jeśli dana marka nie jest bezpośrednim sponsorem to i tak trzeba chwalić, zachwycać itd... Dzięki temu szansa na nowe samochody do nowych testów rośnie diametralnie, może autko na dłużej niż na parę dni, a jak się to uda to i jakieś zaproszenie na premierę, gdzieś w Portugalii albo w Alpach, z hotelem, wyżywieniem :) Większość "testów", to tak na prawdę nakręcone na nowo broszury reklamowe, zachwalające nowe samochody... Może i fajne jako rozrywka, mało miarodajne jeśli chodzi o rzeczywistą ocenę.

jarosawb.
Автор

Audi w kombi za 320tys i 8s do setki. Deal życia

jajcomen
Автор

Konsola srodkowa gdzie sie najwiecej rzeczy paleta typu kluce, telefony, palce z obraczka - wszystko pieknie wylozone swiecacym plastikiem. No i ten trzeci ekran. Mam nadzieje, ze to opcja, z ktorej mozna zrezygnowac.
Oni to robia specjalnie, zeby samochod wygladal na bardziej zuzyty i klient wolal kupic nowy.
Czekam az zamontuja jescze ekran na suficie i widok z kamery na dachu - zamiast szyberdachu.

hexcraft
Автор

To zasunę klasykiem: Poprzednie ładniejsze 😂

Moon_in_the_Dark