Соболь NN 4х4 на конвейере.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Газ молодцы, развиваются. Ещё бы развивать такую нишу, как автодома различных типоразмеров. Рано или поздно думаю будет хороший спрос. У нас большая страна, надо развивать автотуризм.

Ronnie_
Автор

Осталось доходы народа подтянуть, чтоб средняя семья могла такой купить не напрягаясь и ГАЗ будет расширяться и работать в три смены!

ИльяРоманов-лэ
Автор

Главное чтобы стоимость была под емной...

ВладимирСтаростин-жт
Автор

4:27 - ЗАДНЮЮ БАЛКУ ОБЕЩАЛИ СДЕЛАТЬ С ФАРКОПОМ - А ТАК ДВЕ ПЕТЛИ И ОСТАЛИСЬ, НЕТ ФАРКОПА - НЕТ

kanctowar
Автор

💥 нужен ещё в модификации 3в1 (охота, рыбалка и путешествие) чтобы не вносить какие-то дополнительные опции(обвесы, лебёдка и т.п.), а просто купил и доволен как 🦣

VVKarpov
Автор

Мечта... Но зарплата не позволит... Но я буду стараться

АлександрЕлисеев-эя
Автор

Посмотреть бы на микроавтобус семейный в таком исполнении 4х4

mrEjik
Автор

Уже давно должна быть буханка, как минимум что то подобное и конкурентное. Хотя бы газу! Газовцы молодцы!

ДмитрийПацкевич-эщ
Автор

Стоимость, вот главное для Российского потребителя, квартира и кусок железа, что выберем?

Sibiriak
Автор

Я сам с приморского края . если станет делема что брать, 10-или 5 летнего японца автобуса или соболя нн . японский однозначно! А должно быть по-другому . газ ценой и качеством должен выбить конкурентов

ЖекаКулеш-щр
Автор

для комерции бизнеса пойдет. а для семьи нужен минивен - меньше легче дешевле. его можно сделать из УАЗ Патриот, удлинив базу-раму

Rusich
Автор

ГАЗ, ну поставьте вы АКПП своей разработки на ГАЗель НН и Соболь НН, а вас же есть свой автомат. Пусть как опция, но уверяю вас народ будет брать! Какой там робот, дайте нормальный автомат!

volvag
Автор

Фаркоп можно ставить на соболя? Одобрение есть?

АлександрЕлисеев-эя
Автор

Ресурс только время покажет. А так неплохо. В наше время для дома и работы возможно самое оно. Китайцы стоят дорого и только по асвальту 5 точку возить.

ДмитрийГальцов-ее
Автор

Подскажи, внедорожная версия разрабатывается? И какие прирно сроки?..спасибо

ANATOLIY....Ekaterinburg
Автор

Когда esp начнут устанавливать ? Кто нибудь скажет ?

seo-trade
Автор

Конвейер видимо очень длинный, так как у дилеров в сентябре 2024 такой модели в каталоге нет.

dikiykipovec
Автор

Всё хорошо, но цена!!! 😮
И нет АКПП... 😢
А ещё нет в продаже у дилеров... Под заказ со сроком получения заказа до 5 месяцев!!!... 😂

retrograd
Автор

Машина обалденная ! Ну кто её купит !? Как будет завод развиваться ?

ЖекаКулеш-щр
Автор

нашел вот такой комментарий владельца.
Какая это нахрен перспективная машина???!!! Что в ней хорошего? Наездил уже на нем 2 месяца не вылеза по работе и ппц сколько глюков и недоработок в ней по прежнему осталось, как в заднеприводной, так и версии 4x4. Начнем с ПЛЮСОВ (их не так много):
1). Динамичный с двигателем Foton, крутящий момент сказывается, но на бездорожье даже лёгком он нафиг не нужен.
2). Высокий клиренс, подвеска даже на груженом не плохо отрабатывает.
3). Хороший свет.
Теперь МИНУСЫ:
1). Очень шумный.
2). Электроника сильно глючит и подвисает (приборная панель (после запуска половина функционала не отображается), кнопка старт-стоп (может светиться и не реагировать на нажатие), магнитола (сама включается после каждого запуска автомобиля), навигация Навител совсем устарела, тормозит и некорректно строит маршруты, не показывает актуальные пробки), электрический ручной тормоз живёт своей жизнью (при деактивации на дисплее показано что все растормозилось, но по факту машину что то держит за попу).Дилеры вроде перепрошивали все 😢 и выполнили все сервисные письма по, но проблему так этих болячек до сих пор не устранили. Пока лечится это снятием клеммы минус с АКБ, но честно говоря это приходится делать несколько раз в день! И уже это как то настопыздило.Ключ на 10мм всегда держите в кармане.
3). Вкручивающаяся буксировочная серьга и крепёжная гайка в раме спереди очень непродуманная, шаг резьбы маленький, рым сыромятина и гнется в районе резьбовой части. Сзади вообще этот рым некуда вкрутить и за что-то зацепить надёжно этот грёбаный Соболин.А между прочем машина весит не мало. Завод! Вы по прежнему думаете, что этот транспорт не застревает?
4). 6КПП с явно непросчитанными передаточными числами. Сцепление спалить на нем можно спалить на раз-два.
5).С этой морально устаревшей КПП нет и никогда не было четкости и плавности включения передач.Владельцы Фордов Транзитов меня поймут.Когда завод уже разработает нормальную другую КПП!!!???!!!
6).Свет в кунге это просто финиш!!! Горит 5 сек. после открытия двери и гаснет.Потом надо снова хлопнуть дверью, чтоб испытать секунды радости.
7).Свет в кунге ничтожно никакой, как в попе слона😢😮.
8). Завод хвастается закладными в боковых панелях!!! Да там просто дырки непонятной формы и тонюсенький металл. Где конструктор видел такое крепление груза на метровой высоте???!!! Пришлось изготавливать дублирующую раму из профильных труб и располагать петли по нормальному.
9).Задний порожек на фанере прикреплен тонюсенькими саморезами, которые постоянно выкручиваются и не держат эту планку.
10). Ключ с меткой не всегда находит, и дело не в батарейки (уже ни раз менял). Поэтому приходится опять сдергивать провод с минуса АКБ.
11). Интерьер из прошлого века, пластик дубовый, сидения неудобные, обивка сидений жёсткая. Через 300км хочется выйти из этого Соболина и больше не садиться.
12). Родная резина только шоссейка и для сухой погоды.
13). После 90км/ч становится довольно прожорлив по топливу.
14). Вибрация естественно от такого количества карданов никуда не делась.
15). Зеркала заднего вида абсолютно не информативны, многие зоны не просматриваются. Зеркальные элементы имеют свойство самопроизвольно отлетать на ходу.
16). Лобовые стекла слабые и трещины появляются сами по себе. А между прочем поменять стекло, цены начинаются с 19000р.
20). Запчасти почти все под заказ и в ожидании.
ИТОГ: Машина по-прежнему получилась сырая и недоделанная. Рыночную цену явно не оправдывает. Почему завод не разрабатывает новую концепцию в этом кузове? Да-да, я имею ввиду переднеприводную версию и полноприводную версию с блокирующей муфтой.

илья-жъъ