DCS World - F/A-18C Lot 20 - Дозаправка в воздухе / Air to Air Refueling

Дозаправка в воздухе является относительно сложной частью пилотирования и требует концентрации пилота а так же практики, так что вполне нормально, если не получается заправиться с первого раза. В этом видео продемонстрирована методика подхода к танкеру в повороте, запрос, заправка и отход от танкера.

Во время операций зачастую танкер используют разные группы и не всегда есть связь друг с другом, помимо частоты танкера. Так, следуя простым правилам, представленным на видео, можно обезопасить себя от различных инцидентов.

При перехвате танкера подходим немного ниже его высоты, если видимость не позволяет - на тысячу футов ниже. После визуального контакта выстраиваемся по левому крылу пеленгом, так, чтобы пилоты танкера могли нас видеть. Проверяем мастер арм - выкл, радар - откл. изл./выкл. После того как подошла наша очередь на дозаправку - выполняем запрос, перестраиваемся и занимаем позицию пре-контакта (позади нужной вам корзины ~5-10 градусов ниже . Пилон корзины в диапазоне от 5 до 10 градусов тангажа) и запросить контакт.

Дозаправка в воздухе равна полёту в строю, так что после подсоединения к корзине ваша физика не поменяется - продолжайте лететь. Сохраняйте относительное положение можно использовать пилон как ориентир центра и звезду на боку как ориентир сближения или воспользоваться своими ориентирами. Старайтесь не концентрировать взгляд на корзине, не пытайтесь её догнать/поймать.

Во время дозаправки танкеру может потребоваться разворот. Будьте готовы к этому и старайтесь удержать ориентиры.

После заправки немного отойдите от корзины и осмотритесь, чтобы вашему маневру никто не помешал и плавно перестройтесь к правому крылу. После этого проверьте что в радио меню больше не горит запрос и можете отправляться дальше по своим делам.

0:00 - Подход
2:15 - Заправка
7:28 - Отход

#DCSWorld #ДКС