кстати лайфхак многим если ставите новую подвеску а именно пружины и стойки будет джип не спешите резать менял я на новые пружины была джип аж голова залазила между колесом и аркой прошло 3 дня они сели и стало норм
kazantip_
Какие надо проставки ставить что бы в стаб не упиралось ?
ПавелПарахин-ев
Есть разница в жесткости нива пружин и шнива? Отьездил сезон на нива пружинах, перед сильно проседает и кренится на перекладках, не как сток конечно, но все равно не достаточно жестко
Colt
На 3.15 на тормозном видна как бы трещина или ошибаюсь?
Aleks-strong
Дак мы наблюдаем не гадский крепеж аморта а ручки кривые на моем счету собрано 12 комплектов we raid и ни с одним из них проблем не было на разобрать собрать подвеску уходит часа 3-4 + под каждую задачу давно изучены все рецепты пружин и амортов и ты заранее собираешь правильный конфиг и пересобираешь подвеску раз в сезон (зима/лето) уж не знаю с каким обслуживанием подвески ты устал
skotobaza_a
Подскажи пожалуйста какого усилие на руле в сравнение с вирайдами и в сравнении со стандартной подвеской?
Заранее спасибо!
lifeismoments
при сборке верхний рычаг нужно было отпустить и они бы были параллельно друг другу и без стяжки пружин собирается легко ну либо пружина от нивы большая у меня сток но самые жёсткие какие то
kazantip_
Какие пружилу всё же лучше ставить что бы ничего не задевало и машина не была задрата? Тезнорессор -50 норм будут?
unabomber
Я ставил себе stage 3.не особо доволен. Но вот есть один нюанс. Если оставить стоковые тормоза. То их нужно переносить вперёд как у тебя. Если тормоза от 08.то переносить назад.
ИванХабаров-шч
чтобы было больше выворота, надо чтобы наконечник проходил НАД нижним рычагом а не упирался в него и не важно уперлась сошка на редукторе или нет, на ходу колесо вывернутое наружу довернется при большом угле и не даст развернуться, даже руками за колесо можно довернуть его чтобы убедится, думал поставить новые кт вместо старых трубчатых но вот посмотрев ваше видео даже и не знаю теперь...
ГеройАсфальта-цщ
Уж очень небольшой выворот по итогу, скорее всего виной ктшный кулак, который единое целое с сошкой. На счёт ограничителей на рулевом редукторе - эти рычаги предусматривают езду без запилов, насколько мне известно.
ellnesguardian
А выворот то где?😂😂😂😂 твоя проблема с вирайдом была тупо изза кулаков, постовь ты сток кулаки на вирайд и выворот всё класс, с аммортом да, у них проблема крепления согласен, это не последняя ревизия, но в принципе система не очень удобная, НО огромное НО, на краснояре от вирайда, это замена только верхнего рычага, думаю понимаете, нижний сток, кулак сток, да всё сток даже тормоза, выворота больше на порядок у меня, а тут вся система и комплект и скажу так, выворота у вас нет, я на вирайде катаюсь с момента из выхода на рынок, и там выворота простите попой жуй, на новой машине решил попробовать краснояр, отличий в рудёжке нет вообще, только расширения по меньше стало, а выворота конь, из бэкворда вылазию изи, этот выворот не даст, как это так сказать, верните вирайд и просто надо его правильно приготовить, в вашем изначальном конфиге, были лишними вирайд кулаки, их убрать и хорошо отстроить и ничего вообще цеплять не будет, а так удачи, как говорится любви здоровья😊
ИльяИванов-рл
Привет всем у меня такие же рычаги только нижние шаровые я снизу крепил не будет ничего цеплять
ВартанАршакянс
Мне кажется или шайбы на сайлетблоках неправильно поставил?)
vanya
Привет, ну что там с развалом и ездой получилось?
longscoup
Блин а можно будет комментарий как оно едет лучше чем вирайд или нет а то хочу поставить клабтурбо, но говорят вирайд лучше
Tumoxa_
Так помоему сайлентблоки нельзя запресовывать, рычаг может погнуть
GOLDFlNCH
Сколько тебе КТ заплатили то? За рекламу эту на вирайдах давно езжу никаких проблем.
batya_YO
Конечно, у тебя блин пружины конские стоят, написано же что -50 пружины ставить или еще меньше, а у тебя здоровые стоят
DuMos_tv
рычаги придуманы под занижение -50, работать все будет по другому
