Cambio de transmision de bicicleta de 3x8 a 1x10 velocidades

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En este video les mostraré el cambio de transmisión que le hize a mi bicicleta de 3 3x8 a 1x10 les mostraré el desarmado de los compontes así como el armado de la nueva transmisión y algo adicional que cambiaré es el manillar, potencia y las llantas. Aquí les dejaré los enlaces de comprar de los componentes que compré en la tienda china de AliExpress:

Set de piñon/cassette, cadena, descarrilador y shifter:

Set de bielas:

Potencia:

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Cambio de transmision de bicicleta
Conversión a monoplato
Conversión 3x8 a 1x10
Shimano Deore
Bielas Prowheel
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Комментарии
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Si se gasta bastante en este deporte! A mi bici le e ido cambiando poco a poco los componentes, pero que bonito se siente 😊

Andrewmest
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Es aconsejable cada vez que se cambian cables de cambio cambiar también las fundas, eso hace que vaya todo más suave

franciscoacedo-pgvm
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Es lo que siempre quise hacer, soy de Cordoba, Argentina, y siempre que fui a las bicicleterias en vez de al menos querer venderme, me preguntaban porque queria cambiar la transmision, que no valia la pena, que tenia que cambiar el cuadro entero, que era mucha plata, realmente siempre te tiraban para abajo, y ahora gracias a dios en 15 dias me compro directamente una 1x12 sram sx

TVersalles
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Pues que acabo de ver, dios santo, 1:41 retirando pin de cadena, cuando tienes eslabón desmontable, saludos.

oscaropla
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Que bueno así estoy yo cambiando los repuestos de mi bicleta ese mismo trabajo le voy aser 😊

alexmaroto
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Tendrías que aprovechar y dar servicio a todas las piezas. engrasar nuevamente los baleros de lo que no cambiaste, el pedalier no hay problema, quedo nuevo. pero los baleros de las masas. también no desarmaste la masa trasera para checar los trinquetes, limpiar y engrasar nuevamente. aprovechar y limpiar y engrasar nuevamente la dirección

isralezama
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Quedó voy ahorrar para hacerle a la mía upgrade jaja y la suspención también ya que es de resorte le pondré de aire 💞💞

fabian_arevalo
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buenísimo video amigo!!. A modo de sugerencia, la grasa roja es de muy baja calidad, junta mucha agua. Te recomiendo una grasa amarilla industrial que hay. Saludos!.

gonzalofernandois
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A great budget drivetrain
Prowheel claw with a 10-42 deore ten speed cassette and a clutched RD-M5120 derailleur.

markjmaxwell
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Mi duda es que solo nomás se le puede cambiar a la de atras

angelresendiz
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Tengo una GUANT TALÓN 4 tiene lo mismo que el vídeo. Solo que adelante es 2x/8 se puede Aser la conversión así como el vídeo .

javiersotogonzalez
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Buenas tardes, una consulta ya habiendo pasado 1 año.. por la marca de los componentes, que tanto te han durado?

herbert
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Excelente aportacion, solo dos preguntas: como sabes que pedalier le cupo a tu bici? y como sabes que la masa de atras es compatible con el cassette de 12 velocidads?

otreborsolrac
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cualquier medida de plato delantero le puede quedar?

alanjimenezbibian
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Hola una consulta. Estoy pensando hacer la misma modificación Ami m5
Mi pregunta es. Debería cambiar la pistola/cuña que une la pata de cambio con el marco. Es necesario hacer ese cambio o sirve con la cuña actual de la bicicleta
Gracias

YeremiPinto-bwrt
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Hola, tengo una r26 y tengo un plato de 32 dientes y atrás de 9 piñones, seria mejor un cassette de 10 o 11 con 11-46 dientes que poner un 11 de 11-50 dientes ya es mucho no?

carlosflores
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Una consulta que tipo de maza trasera tienes para transmisión de 10V

luisalbertogomerollacma
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Es recomendable cambiar a monoplato si lo que quiero es entrenar fuerza y velocidad en superficie llana? Que relación y cantidad de dientes recomiendan?

AGLRSP
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Porfavor podrias compartir todos los componentes que usaste para la conversión

alexanderviera
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QUE CURIOSO: 🤔🤔🤔 SOBRE LA TRASMISIÓN DE UNA BICICLETA:
Cuando la cadena recorre mas dientes en el DISCO TRASERO disminuye el recorrido ( la llanta se vuelve lenta) y Cuando recorre menos dientes en el mismo DISCO TRASERO aumenta el recorrido ( se vuelve rapida)

EN CAMBIO CON EL DISCO DELANTERO ES TODO LO CONTRARIO, Cuando la cadena recorre mas dientes en el DISCO DELANTERO se vuelve mas rapida ( aumenta el recorrido)

Y CUANDO RECORRE MENOS DIENTES EN EL MISMO DISCO DELANTERO disminuye el recorrido se vuelve mas lenta...
QUE CURIOSO 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 ( AHI HAY ALGO DE FISICA)

SALUDOS DESDE COLOMBIA 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴 MEDELLIN, COMUNA DOS SANTA CRUZ, BARRIO LA FRONTERA...

orlandoorlasaliasorlans
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