Ventile einstellen

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Ventile einstellen am Roller.
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Danke dir für das hilfreiche Video. Habe gestern zum zweiten Mal Ventile beim Chinaroller eingestellt. Das erste Mal war schnell gemacht. Gestern allerdings war die Hölle. Habe nicht geschnallt, dass ich den unteren Totpunkt erwischt habe. Genau wie du beschrieben hast....Ventilrasseln. Erst durch deine Erklärung mit der Markierung der Nockenwelle, habe ich geschnallt, wo mein Fehler lag. 👍👍

hn
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Hallo ChinarollerFreunde gutes Video mach weiter so .Gruß Roller Rolf

roller-rolf
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Ganz grosses Kino. Hab ne Menge gelernt bei dem Video. Schraube eigentlich Vespa Blech und Schaltroller. Du hast mir einiges erleichtert, da ich 2 Cina Roller (Jinlun und Sachs 49er) gerade mache. Scheint ja wichtig zu sein die Ventile einzustellen, da der eine gar keine Leistung bringt und bei 20 kmh stehen bleibt. Vario Rollen gewechselt, Kupplungsfedern ok, Keilriemen mal jetzt die Ventile machen

oliverpeucelle
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Von mir auch ein sehr gut erklärtes Video . Liebe Grüße :-)

RollerMobile
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Danke für die Hilfe ....Einlassventil 0, 05 mm 0, 10 mm

wnoethlichs
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Da hätte ich ne Frage, wenn der Zylinderkopfdeckel drauf ist und die Kette usw logischerweise auch und ich drehe unten an der Lichtmaschine, verstellt sich dann was an den Totpunkten, Ventilen etc?

DaveNeo
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Super video, noch etwas geschickter mit der kamera dann ist Perfekt, ich weiß das ist nicht leicht, wenn man so nah hingehen muss.

TschauTV-Nr.
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Hallo ChinarollerFreunde
Was ist denn der einstellwert bei einem Retro Cruiser ZN50QT-E ????

saschawillms
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Sehr schön und unaufgeregt gemachtes Video. Kann man viel lernen! Ausnahme, einzige konstruktive Kritik von mir: bitte nie irgendwelche Nebenarbeiten am offenen Herzen vornehmen. Wenn der Ventildeckel ab ist, kann jede Menge Schmodder, auch mikroskopisch kleiner, und um den geht es meist, in den Kopfbereich eindringen. Dabei die Kerze zu tauschen oder die Masseleitung zu schleifen, ist geradezu fahrlässig und kann, wenn Ablagerungen oder Schleifstaub da hinein geraten und im späteren Lauf durch das Öl in den Motor und alle Lager transportiert wird, schreit dann nach baldigem Motorschaden. Da helfen dann auch korrekt eingestellte Ventile nix! Also: Deckel erst wieder drauf und dann den Rest erledigen. Ansonsten wirklich nice & sweet & sexy! Dickes Lob und Dank!

stjuardsivcevic
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Sind dass optimal einstellungen den ich habe auch schon von 0.08 einlass und 0.08 auslass gelesen würde mich schon interesieren habe leider bei meinem kein handbuch

mariarausch
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Top Video! Hoffe Du lädst noch mehr zu den Dingern hoch! Vergaser einstellung wäre bestimmt auch mal ne hilfreiche Sache! Was fürn Auspuff is das eigentlich?

PirelliVW
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Hallo, kann ich das auch für einen Rex Milano 50, 4-Takter, so befolgen?
Danke.

micham.
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Jop, da fehlt ne 0 beim Einlassventil.Danke dir.Aber man sollte ja auch eig immer im Handbuch nachsehen ;-) hätte ich glaube ich auch Erwähnen können.

ChinarollerFreunde
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hab nen gmx 450 und die hat nun 3000 km runter ..als ich mein Deckel abgenommen habe ! war alles schwarz und viel öl ...! weil ich das pro habe roller springt sofort an und läuft im Standgas ! aber kaum gebe ich gas ..kommt 0 power und Rad dreht sich ganz langsam .. habe schon Vergaser, vario und Kupplung gemacht und geschaut wegen Nebenluft ..da is alles gut

muckel-da-kng
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Normaler Prüfungsintervall alle 1000km?? Das kann nicht sein alle 5000

kabelknicker
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Hello. Motorcycle Honda spacy skoter 100cc model 2005. I won't namber felar in (oil or benzene )and namber felar Exhaust

لطيفالحلفي-حض
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afstellen 0.10 mm 0.10 mm peugeot aanpassing omdat er te veel problemen zijn

julielannoye
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es schmertzt schon in den fingern hahahhhahaha

KluklasLP
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und wenn man jetzt noch dazu sagen würde, welche Ventil Einlass, und welches der Auslass ist, na, dann könnte man das auch nachmachen?
Nur zum lustigen logischen Raten, das oben wahrscheinlich Einlass ist, brauche ich das Video nicht!
Da klicke ich nämlich jetzt weg und suche mir etwas präziseres!

dailyphantom