ESSAI - Citroën AMI : une semaine au volant des versions Tonic et Buggy !

C'est LE quadricycle à moteur le plus vendu actuellement et Citroën multiplie les versions pour le faire rester dans l'actualité. Mais que vaut la Citroën AMI au quotidien ? Cette semaine, Charging Station a pris le volant de la nouvelle version Tonic mais également de la version collector Buggy !

Que vaut l'AMI au quotidien ? Quels sont ses atouts et ses faiblesses ? Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent... dans cet essai !

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00:00 Début
00:49 Introduction
02:37 Extérieur
05:52 Technique
06:45 Batterie
07:06 Recharge
08:28 Coffre
09:19 Intérieur - AMI Tonic
10:12 Tableau de bord
12:23 Intérieur - AMI Buggy
13:43 Connectivité
14:39 Sur la route
20:08 Prix
23:07 Conclusion
23:56 À venir...
24:53 Générique
25:37 Fin

[jacqueslarieu]

Merci Olivier pour cette présentation de qualité, comme d'habitude

[michelsubias]

Pour la version Buggi j'aurai laissé le chauffage et mis des portes, en plastique transparent, démontables l'été.
Pour la version classique, j'aurai mis des roues moteur pour gagner de la place, un panneau solaire sur le toit inclinable à l'arrêt (en option) et effectivement des Barres de toit permettant d'accrocher un petit coffre (en option aussi).
Niveau prix c'est limite sachant qu'on peut avoir mieux en thermique.

[francois]

Le 0 a 100 en 10 secondes, c est tres sportif pour un vehicule qui plafonne a 45

Petit véhicule bien sympathique et attachant, effectivement son succès est réel, j'en croise tous les jours par chez moi ! Merci Olivier pour cet essai tout aussi sympathique !

[MM-ipvv]

Excellente presentation comme a votre habitude!

[rodolphe.de.coutant]

Merci pour cette vidéo, je prends le buggy pour l’été et la Classic quand la météo n’est pas au top !
Bravo pour le 0 à 100 en 10 sec pour un véhicule limité à 45kmh… vous êtes un magicien… impressionnant !!
Bonne journée à tous.

[knelletv]

Bonne présentation et bon humour... Merci !

[philippe-lebel]

Je suis plus pour la classique qui protègera de la pluie quand nécessaire. C'eût été bien d'avoir des portes interchangeables pour autant que cela ne soit pas trop complexes ni insécuritaire.

[francoisa]

La multiplication des versions " spéciales" serait géniale...

[levoyageur]

@ charginstation, De 0 à 100 en 10 secondes pour l'ami ! Il y a une erreur non? Ma clio hybride de 140ch met 9, 5 s

[Dafloremyco]

J'adore ! Merci pour ce moment "différent" ! 😅

[Prestone]

Pourquoi ont - ils placé la porte suicide du côté conducteur. Peut - être une forme de protection / bouclier en cas de contact avec un autre véhicule qui passerait trop près ? C'est vrai qu'à 45 km/ h le flux d'air ne va pas m'arracher du siège en cas d'ouverture intempestive de la portière...

[alainlejeune]

Ca manque de couleurs... C'est une voiture rigolote, dommage de n'avoir pas joué à fond ce coté sympa. J'aime bien le buggy. Mais en Normandie est-ce bien raisonnable ;)

[sylvainlerouxrp.]

J ai retiré le siège passager et j arrive à un volume de plus de 400 litres, pas mal pour cette mergez !

[stephanestephgras]

je prefère la version classique.Elle possède des portes.C est mieux

[sylvainlerouxrp.]

Svp Citroën, faites nous de véritables barres de toit !

[thierrylemoine]

Quel dommage de ne pas avoir testé l'autonomie: avec ce genre de petit véhicule léger qui est finalement assez alerte malgré un moteur anémique (merci le poids!), l'usage fait qu'on abuse souvent des accélérations au démarrage ce qui peut vider la batterie bien plus vite que ne le prédit le cycle WLTP
Elle aurait pu être parfaite pour mes enfants pour aller seuls au lycée situé à 28 kms: mais pourrait-elle faire l'aller et retour avec un ado mettant la pédale de droite au plancher ?
merci pour toutes vos vidéos toujours très explicites; j'attends avec grande impatience celle de l'Id Buzz même si je sais qu'il n'est pas encore prévu de banquette transformable en lit que beaucoup de "vanlifers" attendent

[francoisa]

Je pense la seule voiture électrique, pour un usage urbain ou périurbain, la plus intelligente....rapport prix/utilité.

[alainmathieu]

Voiture utilitaire de ville uniquement tous les Seniors devraient pouvoir trouver satisfaction et une vitesse rassurante 😀🙌🏼

[Alice]

Pour les bruits et vibrations vers 17:08, ce n’est pas logique sur une chaussée très dégradée au milieu des champs ?
Peut-être que je me trompe, mais c’est l’impression que ça me donne en regardant la vidéo qui est très bien dans son ensemble.