Дастер в песке

preview_player
Показать описание
Мало Дастероводов могут видеть как застрял их любимый автомобиль) Коса по середине реки открывается летом и проехать на нее можно через брод (есть видео на канале). Обычно Дастер проезжал по косе без проблем, но этим летом песок был очень вязкий и раза 2 застревал. Мощности двигателя не хватало чтобы тронуться в песке, пока не понизил давление до 0,5 атм. Двигатель 2,0 л, коробка - механика. Видео только о том, какая разница при движении по песку с давлением и без.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Могу предположить, что это 1.6. Момента в нём нет.
Dci уехал бы легко.

denisassakra
Автор

Выехал и молодец. Сначало паника, потом успокоился и выехал. С каждым такое может случится.

ВикторъАлексеевъ
Автор

какой двигатель? сильная детонация(( может бензин не очень, ?

АлексейБулавинцев-ул
Автор

задняя "слабее" по передаточному числу. а вперёд со 2-й что ли трогался?

СергейЗахаров-хю
Автор

У меня Дастер. И таких проблем нету, едет по песку хоть в гору без проблем! Ты случайно не с третей скорости трогался?)))

лёхарябов-ен
Автор

Проблема плавающая в машине или в бензине скорей всего дмрв барахлит

dron
Автор

Две недели назад мой муж был в похожей ситуации на двухлитровом. Жёстко подключаешь полный привод и ставишь 1-ю силовую передачу, и он спокойно выскакиевает. При этом сзади ещё был прицеп с песком около тонны. Наверно в этой ситуации и правда песок особенный...

ВикторияМедведева-Холодкова
Автор

Лучшие сменить прокладку между рулём и сиденьем 😂

ИгорьКораблев-ъы
Автор

Наверное 1.6 на механике, но и водитель рукожоп редкостный. Разворот на спущенных вообще огонь, жаль что не разбортировался

МаксимБахтин-вь
Автор

тут и без спускания давления поехал бы, ну судя по видио, газу не хватало, но в принципе разница видна невооруженным глазом, и еще совет когда так сильно спускаешь колеса резко не поворачивай иначе разбортируются и будет тебе геморрой

godgoo
Автор

вообще момента нет у бензина...даже странно как то

ДонИлларион
Автор

понижайки нет вот и ответ какой это "внедорожник"

Поискстарогоклада
Автор

ему б 2-х литровый дизель-движки слабоватые-а ну покрути два моста бензиновой древней двушкой-про 1.6 я вообще молчу

ловлюзайцев
Автор

Водитель без опыта похоже, для дастера это не препятствие

ВалерийВитальевич-зж
Автор

У дастера че не все цилиндры в работе, или знаменитая 1я низшая скорость дастера не такая уж и решает на деле...

ДмитрийНиваводов
Автор



Скачать

Dacia оснащает модель Duster новой автоматической коробкой передач

По случаю Парижского автосалона 2016 года, как премьера, Dacia предлагает автоматическую коробку передач на модели Duster с двойной муфтой, называемой EDC (Efficient Dual Clutch).

Этот шестиступенчатый редуктор с двойным сцеплением предлагает комфорт и удовольствие от привода автоматической коробки передач, в то время как уровни потребления и выбросов CO2 близки к уровням механической коробки передач. С новой коробкой передач EDC водитель больше не нуждается в переводе и переключении передач вручную. Вождение становится проще, а шестерни меняются без синкопов.

Передача EDC сопровождается системой поддержки для запуска наклон. В этом случае компьютер EDC и тормозная система позволяют водителю необходимое время для нажатия на педаль ускорения без поддержки автомобиля. Duster EDC оснащен дизельным двигателем dCi 110 CP 4x2 S & S.

alekseyschkavrov
Автор

Только за этот видос машинка
постарела лет на 10. К чему??!!!
К чему уродовать???!!!
Супер-любители дастеров
попробуйте ещё с газ-66 на
равных потягаться

МурашкевичВадим
Автор

Бред полный либо водила не адекват либо проблемы с машинкой у меня тянет без проблем!!!

Здрасте-вс
Автор

Ох уж смешные эти дустероводы, про понижайку не слышали, а лезут в песок)))

vitaliyponarth
Автор

небось в Лукошке заправляешься - клапана гремят как костяшки у скелета
смени заправку - бенз плохой!

ПоФигист-рз