Распаковка и обзор ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MERCURY F5

Распаковка лодочного мотора Mercury F5MH-2 4-х тактный

[aleksandrkuzmin]

Братуха, отличный движок, 🙂поздравляю !!!

[РыбачьтесУдовольствием]

Добрый день, посмотрел ваше видео, у меня мерк 5, только двухтактный.брал в пролодки бай, я смотрю у вас ЗИП скудный как и у меня, только свечной ключ и тот непонятно для какой свечи, родная размер 20.5, а тут ключ вообще на 14, плоскогубцев, запасной свечи и отвёртки нету, не обращались по этому поводу к продавцу?

[АЛЕКСАНДРШМАКОВ-еш]

У меня 5 2 т до войнушки брал за 77 тр, потом акция случилась 70 тр продовали. Сейчас китаец столько стоит.

[Adskiy]

Ух ты Максимка пиджачок одел с выпускного пиджак??

[АлександрКамышев-ыъ]

Максимка чтоб понять всю суть нужно пройти через все тяжкие, и начинать нужно с ветерка

[maxby]

почему именно мерк а не сузуки или ямаха к примеру?)

[blitsa]

тяжелый - лучший комментарий. я раз взял газонокосилку бензиновую в руки и та уже тяжелая. я не представляю что на лодке висит какая гиря которую надо еще таскать.
имхо поэтому я бы выбирал между 3, 5 и 3 лс и легкой лодкой
и считаю тренд должен туда двигаться в сторону легкости.
например транцы уже давно надо делать из подходящего пластика (лодка чирок например) пол настил из карбоновых листов.
получается транец должен быть что то вроде г образного профиля куда вставляться 2 карбоновых листа и еще 2-3 фиксирующих. всю лодку не надо делать из пвх можно половину сделать из пвх а потом склейка с секцией 2 из более легкого материала + клапаны страхующие от перекачки
да лодочка выйдет подороже но вышла бы вообще.
в моторе наверняка тоже можно добиться облегчения