Ручной гидравлический насос и его применение.

Приветствуем Вас друзья это немножко нестандартный выпуск, не про машины, а про комплектующие, которые используются в грузовых машинах.
В этом видео мы покажем вам ручной гидравлический насос. Покажем, как он устроен и расскажем его принцип работы и где он применяется.
МЗПО занимается производством гидравлики и комплектующих для гидравлических машин.
На сегодняшний день это одни из лидеров в России по производству гидравлических комплектующих для спецтехники.
МЗПО производит гидравлическое оборудование для гидроманипуляторов и КМУ
Палфингер, Инман, Palfinger, автокранов Галич, Клинцы, Камышинский кран, Челябинец, гидравлики экскаваторов, погрузчиков, техники МТЗ, в том числе для импортной техники.
Производство гидравлических комплектующих включает в себя: гидравлическое оборудование и гидравлические компоненты для ЦБК (Целлулозно-бумажных комбинатов), щелевые сита.
Ручной гидравлический насос применяется для аварийного опускания стрелы автомобильного крана в случае выхода из строя двигателя или основного гидравлического насоса, также он может использоваться для аварийного складывания гидроманипулятора или других аналогичных грузоподъемных механизмов.
Ручной гидравлический насос может использоваться для создания давления в гидропрессе.
Завод MZPO производит современные гидравлические комплектующие, в перечне продукции; диверторы, краны высокого давления, клапан тормозной, клапан тормозной односторонний, клапан тормозной двухсторонний, поворотные фитинги, ручной гидравлический насос, гидрозамок, и многое другое.
#Ручной гидравлический насос
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

[АлександрФомин-ры]

Такой насос нужен и для того чтобы при неисправности ДВС поднять стрелу из транспортного положения для поднятия кабины на бескапотниках.На подъёмнике ПСС 141.28 стрела поднимается без проблем, но там гидроцилиндр подъёма меньшего диаметра чем на кране.

[ДмитрийШнур-цл]

Давно бы уже сделали маленький электрический насос на аварийный случай, который запитывался бы от бортовой сети, 21 век епти! Ручным будешь качать до китайской пасхи...

[АлександрБобылев-вь]

На наших кранах все сделано чтобы не сломаться. Но почему они все время ломаются.
Сложить стрелу намного проще и быстрее частично открутив гидрозамки. Обьем цилиндра и этого насоса несоизмеримо неравнозначны. Единственная польза от него это при складывании опор. Там хватает давления чтобы расклинить гидрозамок.
А вобщем-то бесполезная хрень. Но понимая наши реалии лучше это чем ничего.
Рычаги надо фиксировать

[zheka_kran]

Сейчас хоть штатно устанавливается насос, а раньше на том же Челябинце он отдельно лежал. По книге предполагалось крепить его к крану, хотя место не было предусмотрено в действительности, только на рисунке что-то было. Либо можно было расположить его на площадке, не прикрепляя, но это тоже было невозможно, поскольку требовалось большое усилие для работы им. Ладно, мы его закрепили, и я его свернул))соединяющая пластина между корпусом насоса и опорной плитой из тонкого металла была. Ладно, приварили потолще. Подключил к гидролинии, его хватало только для управления опорами, однажды выручило, когда забыл отжаться, чтобы снять поддон на Камазе-шасси(иначе мост ведущий мешает). А в целом инструкция по складыванию крана была бестолковой. Если кратко, то выглядело это так: Установите насос и сложите кран. Что, где, когда... Стрела вообще не двигалась, да и куда такому насосику справиться...Помогла инструкция от кранов Клинцы. Подробно всё расписано, было указано, что для управления стрелой надо насос напрямую к клапану подсоединять. И это сработало. Получилось приподнять немного)) Потёк, правда вскоре насос. Паршивенький какой-то был в то время.
П.с. Надеюсь, что сейчас в руководстве к кранам Челябинец всё толково прописано))

[ivanfakov]

На гидроцилиндрах стоят гидрозамки, и что бы сложить нужно их чуть открутить и резинки под замками привет, масло об землю, стрела в низ. Ручным насосом день складывать.

[ljuberzy]

на резьбе насечка - это от сантехников, чтобы лента фум не проворачивалась по резьбе, чтобы было, за что зацепиться.

[maxpower]

Надо в кабине педалопривод поставить, тогда и один справиться)

[МихаилМихаил-кш]

Здравствуй, извинните конечно за совет от не кранового . Почему кран не скомплектовать электродвигателем с редуктором, 12, 24, 220 вольт, понимаем что это будет дороже . Разработки ведутся ?

[ДмитрийВолков-оэ]

А я думал, что это кружок "Очумелые

[ivanfakov]

Только на открытие гидрозамков нужно десятки атмосфер давление масла.

[ИмяФамилия-игс]

Вручную качать долго и муторно. Может адаптер для перехода на педальный узел от велосипеда сделают? :)

[mubnghs]

Где наш любимый Талисман Оля ???!!???

[МажуСисиЕжевикой-эм]

КОнстантин приберите ISO и приоткройте диафрагму на сьемках у вас шумы на видео

[ЮрийКазур]

Электро насосом 4 часа, автовышка 45 метров!)

[АлексейПарамонов-бс]

"Сложить автокран" у которого вышел из строя двигатель - почти что нереально))))

А этими ручными насосами надо заставить конструкторов (ныне маркетологов) сложить автокран, хотя бы 40-тонник на полном вылете. Ещё и с грузом)))

Этот насос на кранах уже на конвейере не работает, и в добавок стоит в таком месте, где вся грязь собирается. Ладно кран старый на рычагах, может что то и выйдет, а когда всё на проводах????

[piloromka]

Другим краном или манипулятором можно сложить.

[ivanfakov]

Нужно 2 человека, один качает другой управляет

[ЮраПоздняков-ел]

Надо один человек чтобы он качал нанос а крановщик собирал или рааскладовал кран.

[АлександрКорсунов-шц]

Сколько же ума надо не позоритесь больше