Как заменить передний рычаг подвески CITROEN XSARA PICASSO (N68) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Как заменить передний рычаг подвески на CITROEN XSARA PICASSO (N68) 2.0 Компактвэн 12.1999–настоящее время [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Рычаг подвески на автомобилях CITROEN XSARA (NO) Coupe (02.1999 - ...) / CITROEN XSARA (N2) Break (02.1999 - ...) / CITROEN XSARA (N1) (02.1999 - ...), как правило, заменяется по идентичному алгоритму. Однако могут быть некоторые отличия, вызванные особенностью конструкции транспортного средства.

🔝 ТОП бренды, которые производят рычаг подвески: RIDEX; STARK; FEBI BILSTEIN; LEMFÖRDER; MOOG

📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!

🛠️ Инструменты, которые вам понадобятся, чтобы заменить передний рычаг подвески:
- щётка по металлу
- спрей WD-40
- спрей очиститель торзных систем
- медная смазка
- рожково накидной ключ под № 13
- рожково накидной ключ под № 17
- торцевая головка под № 13
- торцевая головка под № 16
- торцевая головка под № 17
- торцевая головка под № 18
- колесная силовая головка № 19
- ключ трещотка
- динамометрический ключ
- монтировка монтажная
- вороток
- гидравлическая стойка
- противооткатное устройство

Если вам помогло это видео, ставьте лайки и делитесь им со своими друзьями!

Если вам интересен наш контент, можете посмотреть другие видеоуроки:
📢 Ищите AUTODOC в социальных сетях:

#autodoc #autodoctutorial

Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AutoDoc не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AutoDoc настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.

© 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved

[autodoc.autoparts]

⚠ Внимание! В видео допущены ошибки:
3:54 - Момент затяжки составляет 40 Nm, а не 75 Nm.
4:16 - Момент затяжки составляет 44 Nm, а не 50 Nm.
4:37 - Момент затяжки составляет 74 Nm, а не 85 Nm.
5:40 - Момент затяжки составляет 100 Nm, а не 120 Nm.
Приносим свои извинения за неудобства 🙇‍♂

[yurzloy]

Прикольно, а у меня защита картера двигателя сама не снялась😅. А в целом видео хорошее

[АндрейСамонов-ьъ]

Спасибо за очень хорошее и подробное видео))!! Мне оно помогло!!!

[СергейМихайленко-вщ]

Длиный болт прокручивается и не выкручивается !? В чем проблема?

[ВладимирВаньков-мы]

И как это так ловко на заднем сайленблоке длинный болт попал в хомут крепления реактивной тяги? Фокусники блин😊