Martin Vaculík a ojetá Škoda Octavia III: Nejočekávanější bazarové video je tady!

#MartinVaculík #ŠkodaOctavia #bazar

[wrtech]

Profesor Vaculík opět boduje! Neuvěřitelný co ten chlap všechno zná… 🤗👍🏻

[RealRossini]

To ze me Vaculik baví, to je jasny. Ale poslední dobou mam chuť si k jeho videim brat i poznámkový blok. Toto si člověk nemá šanci zapamatovat :D Díky za super video!

[TVRima]

Vaculík je jak Pohlreich mezi kuchaři, pobaví, pohaní a něco nového se zase dozvíš 😃

[martinlanger]

Pan Vaculík se skvěle poslouchá.
Nestačím se divit, kde probral tolik informací a jaký způsobem je dokáže tzv.z patra bez záseku že sebe sypat jak básničku 👍👍👍

[kouzloveterana]

Super kanál, krásná sledovanost, jen by jste mohli vydávat videa častěji 😊

[patriksuchy]

Dal som to na jeden nádych...pri videách odceňujem okrem iného aj objektivitu pána Vaculíka...pre mňa veľmi užitočné video a klobúk dole, pán Vaculík je automobilová encyklopédia ! Teším sa na ďalšie videá 🙂

[utrucker]

Pana Vaculíka vždy zkouknu jedním dechem. Tyto videa nemají žádnou chybu. Díky za ně.

[koblih]

No tak najezdil jsem s O III skoro 150 tis. (2.0 TDI DSG) a tak bych si dovolil trochu uvést na pravou míru některé informace. Prostor - zejména pro levý loket mezi srovnatelnými auty mizérie, sedačky pro delší cestu katastrofa. Co se týká světel tak by bylo fajn podotknout, že v základním seřízení na potkávací světla vidíte leda kousek před auto. Musíte trvat na seřízení na horní hranici nebo seřídit ručně. Obecně co se týká komfortu tak budete jen těžko hledat v této třídě něco horšího - hluk, dunění ve standardních otáčkách, komfort jízdy i na 17" hrůza (tedy prvních 10 tis. to docela šlo). Dohromady je cesta na dovolenou dost utrpení i s novým autem, ale to bylo zmíněno. Nevím jestli kuny žerou jen Adblue komponenty :D, ale v mém případě sežraly kabely ke světlům, k park. senzorům... holt kukuřice a soja je na izolaci kabelů opravdu skvělý nápad. Pobavil mě vyhřívaný volant. No kdo zná vyhřívaný volant od konkurence tak ho opravdu bude mít rád. Já idiot jsem si připlatil, protože v I30 a I40 jsem si to velmi oblíbil. Ale chyba lávky - když dáte volant na plno tak ho za chladného dne ucítíte po cca 8-10 km. Ale to už Vám topí topení :D. v OIII tedy naprostá zbytečnost (u O4 je to jen o málo lepší). Smartlink v 90% případů nefunguje na první připojení USB, musíte oklepnout 2x - 3x chybové hlášení (velmi otravné, s libovolným telefonem, který jsem zkoušel, servis vyřešit neumí). Motor asi OK až na spotřebu oleje, ta je ve srovnání s konkurencí vysoká. Jízdní vlastnosti okomentuju asi jenom tím, že jednoduchá zadní náprava je hrozná, ale není vyloženě nebezpečná jak jsem čekal. Auto celkem drží stopu, takže aspoň tak. Zajímavé jsou některé "simply clever" vychytávky - třeba že když zvednete kapotu tak přesně v místě nálevky ostřikovačů je vzpěra kapoty :D. Skvělá vychytávka je také adaptivní tempomat v zimě. Jakmile omrzne mřížka nebo se na ní usadí sníh tak přestane fungovat. Bohužel nemáte režim normálního tempomatu takže v zimě nic moc. Trochu pomůže přišroubovat SPZ přímo na nárazník aby se nahoře na rámečku nedržel sníh. Jakmile začne slábnout baterka začíná diskotéka světýlek - nejčastěji zlobí přední senzory a senzor adaptivního tempomatu. Ale pokud občas dobijete a nebo jezdíte na delší trasy tak je to OK. Hodně pomůže sundat z baterie pomocný kabel měření napětí. Baterie pak vydrží bezproblémů 5 a více let (nevěřte nesmyslům) a nemusíte vypínat StartStop. Co mi taky velmi vadilo byla kvalita plastů. Třeba řadička DSG (na kterou saháte minimálně) se oloupala během 50 tis. km a to jsem velmi opatrný majitel. Lesklý lak okolo řadičky je i při nejlepší péči podřený za pár dnů a vypadá to ohavně. Hrozně otravné je, že když si nastavíte jízdní režim na Individual (nebo jiný než výchozí) tak ho musíte vybrat znovu po každém startu. Zlobí taky elektricky sklápěná zrcátka - velmi rychle se začnou přidírat prachem a i když je Škoda v rámci záruky měnila tak ty nová zlobí stejně. Dá se to řešit jen rozebráním a pečlivým vyčištěním, ale přístup je velmi špatný, ale zanedbání se nevyplácí. Štvala mě malá nádrž, uvítal bych alespoň 65l klidně na úkor kufru, který má nepříjemně vysokou nakládací hranu... Asi to nebylo úplně strašné auto, ale po i40, kterou jsem měl předtím (a byla mimochodem levnější) to byl opravdu téměř ve všem krok zpátky. A při cenách za které se prodává bych určitě uvažoval o spoustě jiných aut.

[miloslavvencel]

Pan Vaculík používa stále viac vtipných hlášok☺️ inak recenzia znova na jednotku👍👍👍

[jaroslavnatrok]

Spousta informací podaných s nadhledem i sebeironií. Prostě paráda!

[starejhujer]

Pan Vaculík je prostě frajer co se vyzná! Díky za všechna super videa!

[JohnyS]

"Vaculík dělá, že tomu rozumí" Ale on tomu vážně rozumí 👍. Super videa. Ušetří lidem spoustu trápení a i peněz. Měli by to povinně pouštět ve všech servisech.

[MrJarmos]

Martine, máte můj velký obdiv. Vaše znalost aut je fenomenální, ovšem asi po možná dvou letech vidím nějaké vaše video a v žilách mi koluje nadšení z odstranění logopedické vady. Dítě se to odnaučí přibližně za 14 dní, jak ale dlouhá doba je to u dospělého člověka? Velký obdiv a respekt!

[michalstepanek]

Díky za hezké video, i když přesně takové auto nechci. Na můj vkus se jedná o moc velký spotřebák. Servis je tak drahý a komplikovaný, že se snad ani nevyplatí. Tohle je stroj, co se prostě jen tak udržuje při životě a pak se prostě vyhodí. Raději si nechám jedničkovou Fabii. Ta je celkem jednoduchá, takže závady opravím buď sám a nebo za přijatelnou cenu servis. Takové auto mi při správné údržbě vydrží v podstatě na věky. Chápu, že lidé chtějí v autě moderní technologie, ale pak je musí zaplatit a následně i draze servisovat. Je to každého volba.

[karelklozar]

skvele video jako vzdy - informace + zabava. Pan Vaculik to proste umi...

[pavelhradil]

Myslím že sofistikované informace na úrovni....je super, že někdo jako pan Vaculík toto dělá....je to velká pomoc lidem, kteří jinak nemají naději podobné informace získat ....a většinou tyto informace mají až je hujda v garáži....díky 👍

[vlav]

A to jsem si přesně na tuhle pomýšlel, ale už ji nechci. Strašný auto. Děkuji za videjko, jste nejlepší.

[michalhrasko]

Za takéto videá sa naozaj patrí ich autorom poďakovať! Páni, vďaka. Skvelá práca!

[toommstein]

Prof. automobilismu Valucik, opet skvele 🤗

[martin_vnencak]

Pan Vaculík se moc dobře poslouchá ❤️👍