Υψηλές Στροφές Στο Ρελαντί; Μην Αγνοήσεις Αυτά Τα Σημάδια!

🎥 Καλωσήρθατε στο "Demis the Handyman"! 🚗💨 Παρατηρήσατε υψηλές στροφές στο ρελαντί; 🛑 Μην το αγνοήσετε! Αυτό μπορεί να είναι ένδειξη σοβαρής μηχανικής βλάβης που μπορεί να σας κοστίσει ακριβά αν δεν το αντιμετωπίσετε εγκαίρως! ⚠️🔧

🔍 Τι Θα Μάθετε:
✅ Κύριες αιτίες των υψηλών στροφών στο ρελαντί 🛠️
✅ Πώς να εντοπίσετε διαρροές αέρα και προβλήματα αισθητήρων 🔧
✅ Γιατί η κακή ρύθμιση του κινητήρα καταστρέφει την απόδοση 🚗💥
✅ Πότε να επισκεφθείτε το συνεργείο για επιδιόρθωση 🚦🔍
✅ Συμβουλές για προληπτική συντήρηση του κινητήρα 🔋⚙️

⚠️ Μην αγνοήσετε αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια! Δείτε το βίντεο μέχρι το τέλος και μάθετε πώς να αποφύγετε ακριβά λάθη που μπορεί να βλάψουν σοβαρά το αυτοκίνητό σας! 🚗💨

💡 Μην ξεχάσετε να κάνετε LIKE 👍, ΕΓΓΡΑΦΗ 📲 και να πατήσετε το ΚΑΜΠΑΝΑΚΙ 🔔 για περισσότερες χρήσιμες συμβουλές αυτοκινήτου! 🚗💥

#ΥψηλέςΣτροφές #Ρελαντί #ΜηχανικήΑυτοκινήτου #Αυτοκίνητο #Κινητήρας #ΦροντίδαΑυτοκινήτου #ΕπισκευέςΑυτοκινήτων #ΟδικήΑσφάλεια #ΤεχνικέςΣυμβουλές #ΣυντήρησηΚινητήραΥψηλές Στροφές Στο Ρελαντί; Μην Αγνοήσεις Αυτά Τα Σημάδια!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊

[marioskalogeropoulos]

Καλησπέρα σε όλη την παρέα και σε σένα Demy μπράβο που δίνεις λύσεις Συνήθως οι μηχανικοί περνάνε αμέσως στην αντικατάσταση ότι και να ναι και όχι σε καθαρισμούς και σε συντήρηση του κάθε εξαρτήματος συνέχισε έτσι με βιντεάκια Και πάλι ένα μεγάλο μπράβο σε σένα

[eliyahumlx]

Καλησπέρα, αν μπορείτε κάντε κι ένα βίντεο για τις πόρτες που τρίζουν, πώς μπορούμε να τις επισκευάσουμε;
Ευχαριστώ
Συνεχίστε έτσι

[Skyfall]

Καλημέρα κ.ντεμη...εγω 1 φορά το χρόνο καθάρισμα πεταλούδα, map sensor ...και όλα ρολόι!!!

[ΜαύροςΆσπρος-θθ]

Μπορεί επίσης Κυριε Θέμη αν μου επιτρέπεις να φταίει το βηματικο μοτέρ (βαλβίδα ρελαντί) να θέλει καθάρισμα ή αλλαγή. Επίσης μπορεί να φταίει η φούσκα πρωινού.

[vvangelinovangelino]

Καλησπέρα ο μηχανικός μου έβγαλε μια φορά, την πεταλούδα καί μου την καθάρισε, καί μου είπε να μην την πολύ πειράζουμε, καί την επόμενη φορά τού είπα να την καθαρίζαμε με σπρέι πεταλούδα, καί μου είπε ότι μπορεί να χαλάσουμε το ρελαντί, να το αφήσω καί νά μήν ασχοληθώ. Το κίνδυνος υπάρχει τελικά; αυτό με το σπρέι το έκανα σε καρμπυρατέρ μηχανάκι καί το καθάρισε καί τού έδωσε ζωή ανάσα.

[ErionMema]

Καλημερα Κ. Ντέμη χρόνια πολλά Καλη χρόνια. Έχω ένα HYNDAI Getz και κάθε φορά που βάζω μπροστά το αμαξι με κριό μοτέρ δουλεύει σε υψηλές στροφές στο ρελαντί 1500 στροφές, μετά όταν το μοτέρ πέρνει τη θερμοκρασία του το ρελαντί είναι σταθερό περιπου 1000 στροφές . Αυτό είναι λογικό η κατη φταίει ;
Έχω καθαρίζει τα πάντα αισθητήρα maf, Πεταλούδα Γαζίου, έχω αλλάξει φίλτρο αέρα, σωλήνα.
Το τονίζω το κάνει μόνο όταν είναι κριό το μοτέρ . Ευχαριστω!!

[Eirini_kallianioti]

Άν όταν το αμάξι είναι ακίνητο έχει φυσιολογικά 800-900 στροφές στο ρελαντί αλλά εν κινήσει έχει 1800 παίζει να είναι αυτό που λέτε στο βίντεο το θέμα? Ή κάτι άλλο ? Το πρόβλημα το κάνει μόνο εν κινήσει αν βάλεις νεκρά

[iliaszotos]

Καλησπέρα σας! Έχω ένα σιντροέν πικάσο του 03' με όλα τα σέρβις κανονικά. Τον τελευταίο ένα μήνα ανεβάζει στροφές οταν είμαι σε νεκρά μετά από λίγη ώρα οδήγησης...τι μπορεί να φτέει;;;

[ΜαύροςΆσπρος-θθ]

Γεια σου κύριε Θέμη μαρεσεις που πάντα έχεις βρει μια ιδέα για νέο βίντεο

[chrysochoidisnikolaos]

Καλησπέρα θέλω να ρωτήσω το εξής, καθαρίσαμε την πεταλούδα αφού την αφαιρέσαμε και την τοποθετήσαμε...το αυτοκίνητο κρύο ανεβάζει παραπάνω στροφές από ότι πριν όταν είναι κρύο..στο δε ρελαντί όταν ζεσταθεί έχουμε αρρυθμία έχουν πέσει βέβαια η στροφές και τέλος βλέπω ότι το αυτοκίνητο ζοριζεται χειρότερα πριν τον καθαρισμό έως ότου ακούγεται αχνά ηχος από πυρακια ..τι μπορούμε να κάνουμε... όλα αυτά σαφώς σε συνεργείο έγιναν.ευχαριστω.

[nikospapaz]

Nτεμη καλησπέρα και σε ευχαριστούμε για την ενημέρωση.Εχω ένα seat toledo 1.6 κυβικά βενζίνη μοντέλο 1993.Το πρόβλημα είναι το εξής. Όταν πάω να ξεκινήσω οποια ώρα της ημέρας και αν είναι το ρελαντί είναι στις χίλιες στροφές.Μετα όμως από λίγα χιλιόμετρα 3-4 περίπου το ρελαντί δουλεύει μόνιμα στις 1500-1700 στροφές. Τί μπορεί να φταίει; Και τι πρέπει να κάνω; Όταν άλλαξα ιμάντα χρονισμού δούλευε καλά στις χίλιες στροφές είτε όταν ξεκινούσα είτε μετά από κάποια χιλιόμετρα.Ομως τότε δεν τράβαγε καθόλου το αμάξι σαν να ήταν φορτωμένο με ένα ένα τόνο κιλά και επισης οτσν παταγσ εντονα γκαζι για να κανω μια προσπεραση πχ σαν να εκοβε το αμαξι ταχυτητα σαν να εκανε διακοπη και πήγα σε ένα συνεργείο και μου ρυθμισε το αβάνς.Μετα το αμάξι πήγαινε πολύ καλά στα παντα και τραβούσε αλλά γινόταν αυτό που σου έγραψα παραπάνω ότι όταν πρωτοξεκίνουσα το ρελαντί ήταν στις χίλιες στροφές και μετά από 3-4 χλμ δουλεύει μόνιμα στις 1500-1700 και μάλιστα καίει και παραπάνω βενζινη, λογικό αν είσαι σταματημένος κάθε τρεις και λίγο σε φανάρι και δουλεύει τόσο ψηλά.Φοβάμαι ότι αν πάω πάλι σε συνεργείο και μου ξανάρυθμίσουν το αβάνς για να πέσουν οι στροφές στο ρελαντί όταν
ειναι ζεστο λίγο το αμάξι πάλι δεν θα τραβάει το αμάξι.Τί προτείνεις να κάνω; Σε ευχαριστώ πολύ!!

[ΑντώνηςΠαπαγεωργίου-κη]

Καλησπέρα, και να μην ξεχνάμε το reset μετά τον καθαρισμό της "πεταλούδας"...!

[johnnathan]

Καλημέρα Φίλε Ντέμη!! Η Ανθή είμαι από το email του άντρα μου που μιλάμε για το Hyundai matrix 2006. Ήθελα να σε ρωτήσω εχθές όταν ανέβαινα σε ανηφόρα το αμάξι μου έσβησε, κοκκαλωσε το φρένο του. Τράβηξα αμέσως χειρόφρενο.
Έχω κάνει σέρβις. Τα πάντα όλα
Τι μπορεί να φταίει;;; Αγχώθηκα.
Σκέφτηκα να δω δυναμό, πεταλούδα. Τι να προσέξω και τι να αλλάξω; Σε ευχαριστώ

[nikostennistas]

Ντέμη, ο δικός στο Μενίδι δεν έχει διαγνωστικό γιαbmw, κ δεν έχει εμπειρία στην BMW. Έχουμε κάποιον άλλο???

[argirismouroufas]

Στο ρελαντί κάνει βουητο μεγάλο το οποίο σταματάει όταν βαζω δευτέρα και πάνω. Μόλις σταματήσω στα φανάρια ή αλλού, ξαναρχίζει! Μήπως γνωρίζετε κάτι;

[ΑΛΚΙΟΝΚΕΛΕΤΣΙ]

Καλησπέρα φίλε μου μια ερώτηση από τότε που άλλαξα Ιμάντα χρονισμού δεν τραβάει το αμάξι

[net_doritosenpa]

Καλησπέρα Ντέμη το έχω ένα opel astra g και η στροφές μου μένουν στης 900 τη μπορεί να φταίει

[ioannisbitounis]

καλησπερα μια ερωτηση σχετικα με ρεναντι αν μπορειτε να βοηθησετε.Οπως σε ολα τα τρικυλινδρα ετσι και στο δικο μου στο ρελαντι υοαρχει μια ελαφρια δονηση η οποια ειναι ενοχλητικη(το ρελαντι παντα σταθερο και χωρις προβλημα).ξερετε αν υπαρχουν αντικραδασμικα υλικα ποθ μπορουν να μπουν στο πατωμα ή στη μηχανη να μειωθει αυτη η δονηση?Ευχαριστω.

[NoipRoKs]

καλησπερα φηλε ντεμη, εγω εχο το αντιθετο θεμα , απο την μηερα που εβαλα χταποδια στο αμαξι οι στροφεσ του αυτοκινιτου επεσαν κατα πολυ, ενο δουλεβε σε 900-1000 στροφεσ στο ρελαντι τορα δουλευει σε 800-700 στροφεσ, το αυτοκινιτο δειν τρεμει ουτε σβεινει απο μονο του απλα ειναι σανα και ειναι πιο ''μακριεσ'' οι ταχιτιτεσ ασ το πουμε ξεκινα απο πιο κατο το στροφομετρο μεχρι να γεμισει τελιοσ η ταχιτιτα ( να παει προσ κοφτεσ ) αυτο ειναι φισιολογικο ? η μπορο να ριθμισω με καπιο τροπο τισ στροφεσ να επανελθει

[JohnKapaklis]

Καλησπέρα ερώτηση όταν πιάνουν τα κρύα ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα και το ρελαντί είναι πιο χαμηλά απ'ότι πρέπει δεν μου κάνει ανεβοκατεβάσματα απλά είναι πιο χαμηλά
Όταν πατάω γκάζι για πρώτη φορά είναι σκληρό είτε είναι αναμενόμενο το αυτοκίνητο είτε σβηστό λες να είναι η πεταλούδα? Δεν την έχω καθαρίσει ποτέ έχει 250 χιλιάδες το αμάξι είναι μοντέλο 2007 και είναι Μάζντα 3