Opel Zafira - 1.8L - EZ 2005 -180000 km - Gebrauchtwagencheck - Probleme - Probefahrt

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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge habe ich oben aufgeführt bzw. einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters
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Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kauft.

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CARGRAF steht für automotive V-Logs
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Danke für einen Daumen “hoch“ oder für ein Abo.
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Ihr findet mich:
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Meine Videos können gerne geteilt und weitergeleitet werden.
Sachliche Kommentare, Anmerkungen, Verbesserungsvorschläge sind stets willkommen.
Besser noch, ihr zeigt mir in euren Videos wie man es besser macht, ich lerne gerne dazu.
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Eine Haftung für Schäden – egal welcher Art – sind ausgeschlossen. Bitte aufpassen, wenn ihr die Dinge nachmacht, ihr könnt zu anderen Ergebnissen kommen.
Meine Videos sind keine Aufforderung Dinge zu tun oder zu lassen. Es gelten immer die Angaben der Hersteller oder des Produktanbieters.
Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer eingetragenen Besitzer, ich erhebe keinen Anspruch darauf.
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wir hatten 2 Zafira A in der Familie laufen!Einen OPC und einen 1.8er beides Super Autos!!

stefanbroszinski
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Das "Bremslicht prüfen" geht immer aus, wenn man erstmalig die Bremse betätigt, war bei unserem Vectra B auch so :)

golfdriver
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Super ich selbst fahre auch ein zafira 1.8 automatik mit dem bj99 der das auto selbst hat 320 tkm auf der uhr und der austaschmotor hat knapp 200tkm drauf und läuft super

mr.working
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Habe einen Zafira a 2.0di aus erster Hand mit 375 000 km erster Motor erstes Getriebe und leuft super wird mich hoffentlich gut durch den Winter begleiten

wheelieschulz
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Wichtig!
Was die Sicherheitsgurte angeht: Nicht nur gucken ob die sich automatisch wieder einrollen, sondern auch einmal mit einem Ruck dran ziehen, dabei müssen diese dann verriegeln. TÜV-relevant !

rj-sterngarage
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Die Bremslichtprüfung ist ein Selbsttest. Geht aus, wenn man die Bremse betätigt.
Wischwasser halt nachfüllen. Weiß nicht, ob das ein Mangel sein soll. Ist halt Verschleiß da bei 180.000 km.
Mein 1.8er hat 270 tkm und fährt super (von 2002, aber gleicher Motor). Prins VSI noch drin.
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Der Wagen hat kein Schaltgestänge, sondern Seilzug.
Beim 2005er Zahnriemen 6 Jahre oder 90.000 km.

heros
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Ölverbrauch hat mein 1.6 auch.
Kubelwellen Entlüftung reinigen hilft etwas, oft ist die Unterdruck Membran im Ventildeckel defekt, dann saufen die richtig öl 😅

olafneise
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Bei der Probefahrt sollte man auch mal einen Bremstest machen, ob das Auto noch in der Spur bleibt und sich das normal anfühlt.

cccTribun
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Also den "Katastrophalen" Ölverbrauch beim 1, 6 l Motor kann ich nicht nachvollziehen. Der Junior hat den (baugleichen) 1, 6 l mit 101 PS im Astra "G" (115.000 Km), und der Ölverbrauch hält sich absolut in Grenzen. Direkt nach dem Kauf wurde ein Ölwechsel (inkl. Ölfilter) gemacht, das Auto hat seither um die 2000 Km abgespult, und es ist kein Ölverbrauch meßbar.

terrorzwerg
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Das poltern kann auch von den Domlager kommen habe bei mein die Koppelstangen getauscht Gleich aus Metall kam einer um die 35 Euro also Preiswert das poltern war immer noch. Habe den Bj. 1999 1.8 F75

steffenschlegel
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Der 1.8er verbraucht auch viel ÖL, gerade auf Autobahnfahrten.

QuantreXx
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Zafira a 1999, hat dass Problem Luftmassenmesser, Öl Verbrauch zu hoch, und verbraucht zuviel Sprit.

MrSixpack
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bremsleitung wie bei astra g vorne korrodieren sehr stark genau wo der Knick ist

audia.tdi
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wasn das fürn song am ende? der ausn text ist es nicht

kingkongdeluxeable