Уникальный вездеход Арктика 6х6. Собираем ходовую от самолета Ту-16!

preview_player
Показать описание
🔥 *Промокод: "COMBAT" - скидка 20% на все наборы*

Комментарии
Автор

Что то смазки маловато, если учесть как вы гоняете по болотам нужно больше раза в четыре пихать или вообще тавотницы врезать 😂

толстыйкот-ъъ
Автор

Здравствуйте! Приобрёл подобную машину Арктика, лет десять назад, одну из восьми машин, изготовленных для экспедиции "Навстечу XXI веку", в Антарктиду. Машина шестиколёсная, все ведущие, Т - образные редутора от поткрылков ТУ -16, похожие, но неразрезные - сломались после двух- трёх поездок, зубья малых шестерён сточило. Изготовили подобные, но мощнее, взяв от старых, узел консольного вала. Понизили трансмиссию, добавив раздатку от ВАЗ 2121, два бортовых редуктора(мосты ВАЗ 2101) с дифференциалами и шесть демферов крутильных колебаний от ВАЗ 2101. Масса сухая 1650кг., плюс "500 кг. друзей", итого 2100 кг. Зимой на шинных оболочках, летом пытаемся использовать ободрыши. Очень мягкая и удобная машина на 4- 5человек. Полноценно плавает. С интересом наблюдаем. Желаю успеха!

СергейАлександровичАндреев
Автор

Вал нужно делать, ибо такой кривой сломает все

Унголиан
Автор

Не плохо бы добавить упругих муфт на приводные валы, убрать все ударно поступательные движения от редукторов, может поживут. Померить твердость шестерен, и пока живые снять слепок или отсканировать. Литые наделать куда дешевле, после их на цементацию, или може эти спасет цементация. Конечно коническая пара далеко не лучший вариант, туда бы гипоидные пары в новых корпусах, или червячный привод, эх...

Ya_za_Mir_Vetal
Автор

Супер контент!!! Вы смелыми проектами показываете людям с то все можно делать своими руками, главное подготовиться😅

петякатков-щъ
Автор

Смазки Как кот наплакал положили и герметиком не намазали. Пусть вода туда попадет.

litvinjeka
Автор

Здоровья папе и долгих лет.. Который и осуществляет все эти проекты. Который крутит гайки и в своё время понатаскал всякой техники в закрома. И который шарит в технике. И на котором держится этот канал.

marochka
Автор

сделайте только заднеприводный вариант для музея.а редуктора оставьте на прозапас!!

enercnektivnk
Автор

Мужики привет вам из далекой Сибири! Если хотите что бы трансмисия жила долго и счастлива, то не скупитесь на смазку-в редукторах ее должно быть много!! И по идеи изходя из схемы трансмисии для гашения крутильных колебаний и ударных нагрузок в промежутке между колесом и редуктором должны стоять резиноаые муфты(такие как у ваз 2101 на карданом валу). Тогда трансмисия будет работать без ударов.

ПавелРоговиков
Автор

Эти редуктора от стратегического бомбардировщика Ту-16, выпуск закрылков. У моег товарища тоже Арктика под номером 1, от Мазуркевич а.

ЮрийРоманенко-пг
Автор

Это угловые редукторы приводов выпуска- уборки закрылков, вполне использовать от гражданских самолётов которые режут .

ИгорьКишко-яй
Автор

Ну это же "Арктика". Катайтесь по пухляку, и редукторы останутся целыми.

ptrz
Автор

Редуктора скорее всего придётся менять на более крепкие. Между редукторами вместо обычной трубы можно поставить торсион, это хоть както должно помочь. Ну и по поводу смазки редукторов, можно поставить тавотницы. И вообще я так понимаю этот аппарат разрабатывали для езды по снегу, а там сцепление с грунтом мизерное.

danilenkodenis
Автор

Может между бортовыми редукторами муфту эластичную поставить от 2101

opstt
Автор

Привет друг я смотрю твой канал И мне очень нравится молодец что ты находишь старые эти Тачки продавай через drom
1. Вездеход беркут 8
2. Вездеход амфибия тадем
3. Внедорожник газ тигр
4. Вездеход шерп
5. Газ на детский автобус ПАЗ 4Х4
Ты должен найти заброшенные эти машины подготовь на продажу
6. Вездеход г т-т
7. Вездеход шатун
8. Вездеход шаман т-24

Pro-ixwy
Автор

Ребята здравия желаю! Угловые редукторы, очень похожи от закрылков крыла, АН 12. Даже винт от него родной, что в сторону ступицы от редуктора идет. Ребята

ЭрнестоЧегевара-ьг
Автор

Ключевое слово "Арктика" это не болотоход, не для грунта. Это снег, лёд и полынья, тундра с ровным рельефом.

pavellarkin
Автор

*приветствую любителей ободрышевой тяги!*

zamzam
Автор

18:35 вау кардан которой стоит не по фазе, это говорит об абсолютной бездарности людей кто занимались этой машиной раньше, ладно хоть у него ходов вроде как нету иначе разбило бы за пару часов езды, да и подвеска для работы которой нужно чтобы шина люфтила и проскальзывала конечно гениальна, максимально дилетантская машинка, от этого и интереснее смотреть

MereanaM-
Автор

Наверное надо тавотницы было поставить, по моему маловато смазки вы положили, а лучше бы трансмиссионку наверное

Max-nk