Устраняем теч масла из под клапанной крышки шевроле круз 1.6 109 л.с. F16D3

Двигатель F16D3 1.6 , 109 л.с устанавливают на деу нексия,шевроле лачети,шевроле круз и у всех одна проблема,теч масла из под крышки клапанов. Силиконовая прокладка фирмы Ростеко поможет устранить этот дефект.

[АлексейМихайлов-пт]

Автор спасибо за ролик 👍всё по делу!
Езжу на лачетти универсал, течь из под крышки это болячка из без меня все это знают, куча поменянных прокладок и тд
Купил алюм. крышку по итогу, понятно, что сырой Китай, ладно поставил течь пропала! Ура!!))) и не тут то было, появился масло жор дикий, через сапуны масло вылетало в коллектор и горело потом (запах, дымность и тд, как у Вас)посидел на форумах почитал полистал, снял крышку далее снял маслоуловитель, который чудным образом был еле прикручен и прижат к крышке, отмыл в бензине, далее спиртом далее герметик и маслоуловитель на место, далее болты на спец клей чтобы не откручивались, далее замена выпускного клапана на крышке на оригинальный, и проблема ушла 👍
Как итог: +алюм крышки в том, что её не ведёт и течи из под неё нет совсем, но качество изделия желает лучшего и требует доработки, а не всех это устраивает и меня в том числе,
а кому попалась счастливая алюм. крышка таких единицы
Двойка тому мотористу автомеханику, что мне её нахваливал, а при установке не доработал эти нюансы, за которые я бы доплатил и потом не ломал голову куда уходит масло, пришлось самому вникать и делать
Может кому нибудь мой комментарий будет полезен

[АндрейСачко-дл]

Тоже поездил с алюминевой крышкой и снял- расход масла от нерабочего клапана картерных газов. Машина дымила. Поставил родную пластиковую крышку на прокладку красную Ростеко. Все сразу наладилось.

[zet.rus]

каждый год менял прокладки, разные брал, но в морозы каждый год давило масло, снял крышку родную, поставил на стол, ровная, как и заранее купленная алюминиевая. Я так понял вести её начинает либо в мороз, либо в жару, да и прокладку снял, когда, была дубовая, на девятке за десять лет такого нету))))

[ДмитрийПетров-оь]

СПАСИБО хороший ролик нужный Всё по делу...

[Menshikov]

Купил новую прокладку с бортиками, без герметика поставил . проехал 10к пока нет мокрых мест

[EwGOnline]

Надо сразу ставить оригинальный клапан вентиляции и картерных газов на аллюминиевую крышку и не будет жора масла

[РомаМоррис]

Я поставил алюминиевую крышку и прокладку под неё всё равно есть поттек маслоа

[ДмитрийБ-нэ]

Прокладку болтов какую поставил. Напиши фирму.

[Rombik-]

герметиком мазал силиконовую прокладку?

[darkmatter]

Друг какой же у тебя сухой мотор!!! У меня точно такой же двигатель весь обоссанный простите за выражение. Недавно столкнулся с горящей индикацией давления масла на холостых оборотах при прогретом двигателе. После старта двигателя не холодную по истечении минут 20 начинает гореть лейка и горит до тех пор пока не будут увеличены обороты. Прокладку тоже на днях установил РОСТЕКО, так же ранее по рекомендации YouTube канала "Мой Лачетти". Однако, проверить данную прокладку не представляется возможным пока не будет устранена причина по которой срабатывает данная индикация давления масла на холостых об. При серфинге в YouTube&Goole попадается освещение таких проблем в рамках похожей проблемы как : - забитая помпа, замыкание на массу, неисправный датчик давления масла, возможный засоренный масленый канал уплотнителем от некачественного масленого фильтра, неисправный клапан давления в стакане для масленого фильтра. Вообщем не знаю, что и выбрать ... Эх. мало ли может будет, что написать...