Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro (2016) - Op de rollenbank

preview_player
Показать описание
Een 3-liter V6 diesel in een Audi A4, dan heb je geen reden tot klagen. En dat doet eigenaar Shane Teisman dan ook niet. Toch liet hij de zescilinder een beetje chippen, aangezien zijn vorige Audi nóg potenter was dan deze. Al met al een klein stapje terug dus, maar dat mag de pret niet drukken.

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Geniaal toch dit. 1 op 20 bij braaf cruisen en 700nm als je even wilt versnellen.

Dutchdriftking
Автор

Jammer dat we niet een klein praatje met Ghiesbert te zien krijgen.

NoName__..--
Автор

Diesels worden echt weggepest uit Nederland. Had heel graag een diesel gewild, maar het is gewoon onbetaalbaar geworden.

WH
Автор

Heerlijk, zo'n 6-cilinder diesel!

dvs
Автор

Tip voor de audio editor bij Autoweek: we vinden het geluid van bandengeruis op de dyno niet echt boeiend. Hou de mic eens bij de motor tijdens een run. Zeker bij zo'n zes cilinder is dát wat we willen horen.

slootgraver
Автор

Die man weet niet wat hem overkomt van drachten naar Den Haag en weer terug zonder te tanken/laden🤣👍🏻

arnoldb
Автор

Omdat je zo weinig toeren kan maken moeten de versnellingsbakverhoudingen behoorlijk lang zijn, toch? Dan is het wel een beetje appels met peren vergelijken. Stel dat je schakelpunten op dezelfde snelheden liggen als bij een benzine variant die tot 7000 toeren draait; kom je uit op 700*(4500/7000)=450Nm. Nog steeds best lekker, tuurlijk! Maar zou terugrekenen naar koppel op de wielen niet een veel betere vergelijking als we steeds benzine en diesel op de rollenbank hebben?

Laylander
Автор

Geweldig stuk techniek zo'n diesel, jammer dat het zo gedemoniseerd is geworden.

ltg
Автор

Heerlijke auto, goed onderhouden, dan kun je nog jaren heerlijk rijden.

wizz
Автор

2:39 Vind het knap dat die dik 340PK doet met een werkend roetfilter, mooie prestatie

A.A
Автор

Een dieselblok is idd een van de meest efficiënte ice's. Maar uitstoot problematiek met name van stikstof oxide (veroorzaakt kanker das nu eenmaal bewezen) is een probleem en zeker op de modernere motoren waar de verbrandingstemperaturen hoog zijn net vanwege het lagere verbruilk dat men tracht te realiseren. Komt nog bij dat deze motoren dichtslippen door de bij wet verplichte NOX reductie (meestal gestuurde EGR). Niet voor niets had VW en ook de Andere Duitse merken sjoemelsofware voorzien om deze zuiveringsinstallatie uit te zetten in het dagelijks verkeer. En dan hebben we nog niet gesproken over het dpf, daar rijden er ook veel van rond waar het verwijderd is. Dus benieuwd als fabrikant zig nog gaan wagen aan Euro 7 diesels. Mazda beweert dat ze erin geslaagd zijn met hun nieuwe 3.3 6L motor die echt is afgesteld op uitstoot en verbruik en minder op prestaties. Alleen die motorisaties worden zo hard belast in de lage landen dat ik denk dat deze hier gaan floppen.

wimcalant
Автор

die kerel voelt zich totaal niet op zn gemak🤣

MNU
Автор

Mooie wagen. Ik rij nog altijd met plezier met mijn A4 B8 2.7 tdi. Het blijft toch lekker rijden zo'n zescilinder. Ooit op het punt gestaan om hem te laten chippen maar met een multitronic automaat leek me dat toch geen goed idee.

KemphaanX
Автор

Erg mooie auto en gaaf dat het standaardvermogen al op 272PK zit. Persoonlijk zou ik het daarbij laten maar ik kan me voorstellen dat het met zo'n motor erg verleidelijk is om er wat meer PK's uit te persen. Heeft de eigenaar alle S(line) emblemen eraf gehaald? Of is dit een reguliere versie? Ik zag op het stuur wel een S-logo.

UnimatrixYoutube
Автор

1 op 20 met zo'n ding bewijst maar weer eens dat al die milieu wetgeving eigenlijk nergens op slaat. Zo'n grote motor hoeft amper te werken en daarom kun je er makkelijk zuinig mee rijden. Dat zie ik al die 1 liter sleeën nog niet zo makkelijk doen.

TheHarrie
Автор

Lekker zeg zo’n dikke diesel koppelkanon met ook flink vermogen en toch ruim 1:20 kunnen halen als je beetje rustig aan doet, ideale kilometervreter!👌🏼👍🏼

SV
Автор

Zou het niet veel comfortabeler rijden als je wat meer wang op je band hebt?

scrubplaceholder
Автор

Leuke auto, wel een forse kilometerstand.
Veel plezier ermee!

Wim
Автор

Leuke motoren, we hebben op het bedrijf een Q7 uit 2010 met 3.0TDI die gechipt is, die doet nog meer PK's dan dit maar dan vliegen de straatstenen je om de oren bij wijze van spreken. Wel een oudere motor maar echt een koppelmonster.

nsanejochem
Автор

Mooi resultaat maar vooral keurige vermogenskromme, ziet eruit alsof die origineel zo was!

CreRay
welcome to shbcf.ru