2021 Kia Sorento PHEV AWD AT6 - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

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#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2021 Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid Platinum AWD Automatik:
Systemleistung: 265 PS (195 KW)
Maximales Drehmoment (System): 350 Nm
Elektromotor: Vorderachse
Leistung: 91 PS (67 KW)
Maximales Drehmoment: 304 Nm
Motor: 1.6l Benziner PHEV
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 180 PS (132 KW)
Maximales Drehmoment: 265 Nm zwischen 1.500 und 4.500 U/min

Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 6-Stufen Automatik
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 8.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h
Leergewicht: 2.015 kg

WLTP-Verbrauch: 2.60 l/100 km
CO2-Ausstoss: 44 g/km
NEFZ-Verbrauch: 1.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 36 g/km
Strom-Verbrauch WLTP: 20.5 kWh/100 km

Farbe: Mineralblau Metallic
Ausstattungslinie: Platinum
Preis Basis Kia Sorento: 42.490 Euro
Preis Basis Testwagen: 61.940 Euro
Preis Testwagen: ca. 64.640 Euro

#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid Platinum AWD Automatik haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid Platinum AWD Automatik als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid beispielsweise die Fahrzeuge Ford Edge, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco

00:00 Start
02:25 Leistung
03:54 Exterieur
06:20 Interieur
20:16 Ablagen-Check
26:35 Infotainment
34:12 Auf der Rücksitzbank
40:41 Dritte Sitzreihe
43:25 Kinder
44:38 Kofferraum
49:18 Fahreindruck
01:01:16 Assistenzssysteme
01:04:36 Fazit

#### Folgt uns gerne:

Jan Gleitsmann:

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[ausfahrttv]

Unsere Sorento Video-Kaufberatungen:

[ralf]

Hab ich mir geholt, die Schleuder, in der Platinum Version als5 Sitzer. Muss ehrlich sagen, habe mir damit einen Traum erfüllt. Absolut geile Karre, fährt sich mega gut, super leise, bequem und sparsam, einfach nur Top. Absolute Kaufempfehlung !! Und wie immer tolles Video !

[alexkaiser]

Der neue Sorento ist wirklich mega geworden👍🏼👍🏼

[jonassplettstoesser]

Ich möchte mich noch mal für das tolle Video bedanken, gerade in Corona-Zeiten nicht immer so leicht alle Funktionen und Abhängigkeiten zu erfassen. Der größte Vorteile ist die Kombination aus Plug-In Hybrid und 7-Sitzer. Das ist leider sehr sehr selten. Kia hat hier ein wirklich praktisches und funktionales Auto auf den Markt gebracht, das vor allem noch schicker ist als der Hyundai.

[ingo-w]

Endlich mal einer, der Mütze und Jacke ablegt, um den Innenraum vorzustellen. Daumen hoch!

[SebastianPflug]

Die Fenster lassen sich über die Fernbedienung schließen, gestern beim Sorento PHEV getestet

[Stahlkringel]

Werde mir den Diesel holen. Einfach ein großartiges Fahrzeug und eine großartige Erklärung.

[KnightsCars]

Hi Jan,
der Sorento ist seit langem ein SUV das mir so richtig gut gefällt.
VG Andreas

[MyPhoenix]

eigentlich sollte ein Notrad unter dem auto sein. beim Plugin Hybrid. hast du den gesehen?

[ChristianGr]

Stimmt es, dass der PHEV selbst bei leerem Akku im HEV-Betrieb (also wenn man ihn nicht aufladen würde), sparsamer ist als der normale Hybrid (HEV)? Trotz des Mehrgewichtes von 100 kg scheint der PHEV (so berichten einige, die es getestet haben) im städtischen und zwischenstädtischen Bereich ca. 0, 5 L/100 km sparsamer sein als der HEV. Ohne externe Ladung im HEV-Modus! Nur durch höhere Rekuperation, die größere Batterie und dem stärkerem E-Motor. Auf der Langstrecke ist der Verbrauch identisch zum HEV.

Hat der HEV dann überhaupt eine Daseinsberechtigung? Ist der PHEV auch die bessere Wahl als der HEV, wenn man nicht lädt, wenn er selbst dann mindestens genauso sparsam, wenn nicht sogar sparsamer ist? Also leerer PHEV im HEV Modus scheint besser zu sein als der reine HEV. Preislich liegen die ja aufgrund der Förderung etwa gleichauf. Wie siehst Du/sehr ihr das?

[MyPhoenix]

cooles Review. Fenster schliessen sollte mit FB gehen. aber nicht öffnen. kannst du das noch testen?

[berticiao]

Verfügt dieses kfz auch über eine Standheizung?

[jonassplettstoesser]

Für alle die es interessiert, es gibt keine Standheizung und leider auch nicht die Möglichkeit via App das Auto vorzuheizen, das ist echt schade - vor allem im Winter.

[Danieli]

Jan, schon wieder ein Sorento?
(Nur eben in einer etwas anderen Ausstattung 🙄)
Wenns nach dem geht müsste es von jedem Auto 5 Reviews geben.
Ich würde mir wünschen dass es hier auf diesem Kanal mal Tests zu Autos gibt die du noch kein einziges mal hattest, und davon gibt's genug!
So muss ich mir immer die Videos dazu von den anderen Youtubern zusammensuchen, die leider aber nicht so gut sind wie deine.

[eugenqwertz]

Wen findet ihr besser? Jan oder Daniel Hohmeyer?

[ruedigerst.]

ANMERKUNG Der Wagenheber ist für das Notrad das sich vor der hinteren Stoßstange befindet.. Ein zweites oder ein Adapter Kabel für Ladeboxen an der Autobahn gibt es nicht. Man kann nur zu Hause laden.. Zusätzliches Kabel soll bei kia fast 500€ kosten😭

[besnikzeqiri]

Ne Frage zum Fahrzeug Schlüssel: lässt sich wie beim " normalen " Sorento auch beim Plug in Hybrid das FHZ per Schlüssel Vor & Zurück bewegen sowie der Fehrnstart betätigen ??? 😉

[meinewahrnehmung]

KEIN RESERVERAD_??? Dann schau mal außen am Heck unter das Auto. Finde ich perfekt gelöst zumindest besser als Aufschäumen. !

[DeanBaco]

Jan, Kia Sorrento PHEV oder Ford Explorer PHEV? :)

[_ryanjs_]

Insgesamt überzeugend, aber die Messwerte sind in anbetracht der Motorisierung einfach unterirdisch. Da zählt auch das Gewicht nicht als Ausrede