RENAULT 11 Turbo Zender : Une Icône en Devenir [AUTOKULTUR]

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Depuis l’apparition de la première Golf GTI, en 1976, tous les constructeurs généralistes se sont précipités à la suite de la voiture allemande, et Renault n’a pas fait exception à la règle, l’ex-Régie ayant d’ailleurs lancé sa propre interprétation du concept la même année que Volkswagen, sous la forme de la 5 Alpine.

Toutefois, en dépit d’un succès d’estime, celle-ci n’a jamais été en mesure d’inquiéter véritablement la star de Wolfsburg, ce qui n’a pas empêché la firme de Billancourt de persévérer, en adaptant son offre à l’évolution de la Golf, agrandie (et alourdie) dès le lancement de la deuxième génération du modèle.

La 11 Turbo fut chargée de prendre le relais il y a exactement quarante ans avec, comme on va le voir, de sérieux arguments, l’auto recevant par surcroît le renfort momentané d’une série limitée élaborée par Zender, devenue rarissime et qui intéresse de plus en plus de collectionneurs…

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[YanArMoal]

Il y a un bail, en 1987, je faisais le plein de ma petite R11 3 porte GTL crème modèle 83 qui fleurtait les 160 km/h avec son petit cleon, quand de l'autre côté de la pompe arrive une R11 Turbo zender gris métal immatriculée en allemagne, magnifique voiture, que je voyais en réel pour la première fois et la dernière fois .

[flyeraf]

Bonjour, je suis le propriétaire de la onze Zender que vous avez mis à 04min16. Merci pour les images, ça fait toujours plaisir de la voir sous d’autre format. Entre temps elle a été encore plus restaurée. Au plaisir d’en discuter avec vous.

[laurentdziran]

En 1985, pour remplacer une R5 Alpine Turbo ( sur laquelle j'ai appris à conduire ), mes parents avaient acheté une R11 turbo Zender. Je l'ai pas mal conduite et son châssis optimisé ( amortisseurs spécifiques, ressorts plus courts et jantes en 15 pouces) était plus aiguisé que celui de la R 11 turbo 105 ch.
J'avais récupéré la 11 Zender de mes parents fin des années 80 et j'avais modifié la waste gate du turbo et mis un silencieux Devil pour améliorer la sonorité.
La 11 Zender était sympa mais dommage que d'origine, 'elle n'a pas bénéficié des disques arrières de la Super 5 GT turbo vu qu'elle avait récupéré son train arrière et dommage de ne pas avoir eu un petit bonus de chevaux de 105 ch à 115 ch voir 120 ch comme sur la Super 5 GT turbo phase 1 puis phase 2.

[yonelb]

j'ai eu le plaisir de la posséder, une phase 2 gris métal 3 portes, j'étais un jeune conducteur un peu doux dingue, je me suis fait quelques petites sensations avec ses accel bien sympas au turbo on/off "une autre époque", il a fallu une Porsche Cayman pour me faire revivre ces sensations bien des années plus tard, fantastique voiture que même mon frère avec qui c'était une compète de frangin avec sa 11 txe m'a avoué que ma 11 turbo à l'époque l'avait bien impressionné .

[pgiropascal]

...J'adore R11, elle m'évoque que de bons souvenirs, conduite, confort, élégance...bref, j'adore cette voiture!!!!...merci pour cette nouvelle vidéo...Merci!!!!

[hosiris]

J'adore voir tes vidéos sur d'anciens model un peu tombés dans l'oublie et que tu nous fait redécouvrir avec beaucoup de fraicheur. Merci pour ton travail...
Alors j'aimerais bien voir certain model dont les gammes GSI, IE, G40/60 ou la Corrado que j'adore.
Du coup je vais aller regarder ce que tu as en stock.

[af]

R9/R11 le fameux binome Renault des années 1980. Je suis née en 1987. La 1ere voiture dans laquelle je suis montée, c'est la R9 que mon papa avait à l'époque.
Merci pour cette découverte d'une version de la R11 que je ne connaissais pas.

[leptitblond]

J'ai eu un modèle 84 bleu alpine. Elle était un peu rabaissée avec des jantes de clio 16.Elle avait un moteur de GT PH2. J'adorai cette voiture. Elle était super efficace. Elle est partie chez un collectionneur de Renault Turbo. J'aimerai bien la revoir un jour. Surement une des meilleures voitures sportives que j'ai possédé.

[fabienmigliore]

Ah la la…si j’avais su ! Il y a bien longtemps après une Supercinq GT Turbo Alain Oreille tout aussi rare, j’ai jeté mon dévolu sur une 11Turbo Zender et j’étais pas peu fier. Cette voiture était vraiment géniale à tout point de vue mise à part les freins en chocolat et l’ordinateur de bord qui n’a jamais voulu fonctionner. Mais pour le reste, que du bonheur. Le design des fauteuils était très travaillé et apportaient un vrai confort et un maintient de très bonne qualité et la moquette était très épaisse je n’ai plus revu cela par la suite. Parfois je parcours les annonces histoire de voir s’il y en a mais non, c’est quasi impossible d’en trouver ou alors lorsque cela arrive le tarif est prohibitif. Aujourd’hui je possède une Twingo RS et une Megane 4 RS Trophy et cette fois-ci je les conserve. Bonne route à toutes et à tous.

[leseize]

Super argumenté, quelle que soit la voiture, et, du visuel à gogo, ce qui évite l'ennui

[davidcsr.]

Les images de fin avec les jantes Williams, quelle merveille 😍😍😍

[Zed_]

Sympa l'ajout d'extraits à la fin !

[ıŋơų]

Attention, l'affichage digital était uniquement disponible sir les séries Electronic

[madjidhamdini]

3:43 changez la couleur pour du rouge(orange) et vlala les compteurs d'une GT Turbo ^^

[jeromesbranna]

ma première voiture, une Renault 11 1.2l spring, si la fiabilité n'était pas son point fort, je l'adorais vraiment

[jeromechabrier]

Alors là, je ne pensais pas entendre sur cette belle chaîne une énormité du genre : "la renault 14 avait un moteur d'origine peugeot 104".
Non. 1000 fois non. Ce moteur est d'origine francaise de mécanique, une alliance entre peugeot et renault. Il en va de même pour l'excellent 2 litres qui as équipé les cx, les 505, les renault 20. Peugeot s'est occupé du developpement du petit moteur X commun aux 104, visa et 14, et renault s'est occupé du developpement du 2 litres, donc.

Cela fait une nette différence je trouves, et si j'entends souvent dire que la 14 a un moteur de 104, je n'entends jamais dire que la cx a un moteur de renault 20...

[jeromeguitet]

Le bonheur des années 80 leur sourire et pour ma part un volant de rêve ... R. je te verrais bien avec la moustache 80's

[oliiiviiier]

J'en ai eu une... Très bon souvenir ! Je l'avais revendu à une famille de fou de Renault sportives qui ne jurait que par le tout d'origine. Ça ne m'étonnerait pas qu'elle roule encore aujourd'hui, et c'est tant mieux !!! 👍😉

[Discoper]

Ma première voiture de sport, en phase 2 par contre 😍👍