AUTO BAHN: CAO TỐC DUY NHẤT KHÔNG GIỚI HẠN TỐC ĐỘ

preview_player
Показать описание
#BlvHaiThanh #BLVHảiThanh #BLVhaiThanhStory

Autobahn ở Đức nổi tiếng trên toàn thế giới. Đối với một số người, nó là huyền thoại, thậm chí được coi như “thiên đường” đối với người đam mê tốc độ, nó cũng không dành cho người yếu tim. Thông tin tổng hợp từ các website về xe và nước Đức
Autobahn là hệ thống đường cao tốc liên bang trên nước Đức, tên tiếng đức chính thức là Bundesautobahn dịch ra là đường cao tốc liên bang. Autobahn không có ngã tư chắn ngang, những đoạn chuyển hướng đều có cầu bắc ngang.

Đăng ký kênh tại đây các bạn nhé!

#ThếGioi #ĐịaLý #QuốcGia #VănHòa #ViệtNam #Dântộc #ViệtNam #VănHóa #DuLịch #VănHóaViệtNam #QuốcGia #VietNam #XemGìHômNay #Thếgiớiquanhta #topđấtnước
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Cảm ơn tất cả ae đã theo dõi và ủng hộ !

Автор

Để làm Autobahn ở Việt Nam không khó, như cao tốc 5 B là một ví dụ... nhưng vấn đề nằm ở quy tắc lái xe an toàn, văn minh của những người tham gia giao thông..
Ở Đức, tớ lái xe từ Flensburg (điểm đầu) tới Garmisch - Parkirschen (điểm dưới cùng giáp biên giới Áo) thấy rất bình thường, bởi đường tốt, hệ thống trạm nghỉ liên hoàn và quan trọng nhất là xe tải, xe buýt đi ở trong, họ giới hạn vt ở 95 km /h, bằng lái xe buýt khó và đắt, bởi gắn với trách nhiệm chở người, nên "quan tài bay" hay "hung thần xa lộ" cực kỳ hiếm... nói không ngoa đâu, ở Đức mình lái xe 1000 km Autobahn không thấy căng thẳng bằng 90 km Hà Nội - Ninh Bình hay 150 km Hà Nội - Hạ long... người Việt ta không có thói quen nhường nhịn, tính trước những tình huống, giữ khoảng cách an toàn.... và rất nhiều khi không hề biết chiếc xe 25 tới 50 tấn khi phanh, chúng cần một quãng đường dài như thế nào... 😢😢
Với 34 năm lái xe cả ở Vn & Đức, có những con số thống kê mình thấy không vui :
Đức có 44 triệu xe hơi cá nhân, năm 2022 họ có 2776 người thiệt mạng do TNGT
Việt Nam có vài triệu xe hơi cá nhân, 2022 có tới 6384 người thiệt mạng do TNGT.... thêm vào đó lực lượng hành pháp lại chỉ lo cho cái dạ dày của cấm đoán và phạt nặng không sai... nhưng nếu chỉ chảy vào túi nhóm nào đó, thay vì đầu tư lớn cho đường xá, biển báo, hệ thống cảnh báo, cứu hộ cũng như việc cấp bằng minh bạch, khắt khe, nói 0 với đút lót, luồn cửa sau... thì số người chết và thương tật ở Việt Nam chắc chắn không giảm, là nỗi đau và gánh nặng rất lớn cho toàn xã hội... ❤

HoaiNgo-ob
Автор

Xem rất nhiều kênh về thế giới nhưng vẫn thích nhất kênh BLV Hải Thanh Story

YenDung...
Автор

Cám ơn anh về những thông tin hữu ich và hay về Autobahn tại Đưc ạ
Ở Áo và Thụy Sỹ cũng có autobahn

MyTimeStandUpWithHonorAndPride
Автор

Ad làm về đường cao tốc bé nhất thế giới đi

quangtvquayphim-phongthuam
Автор

Kg như ở vn đường cao tốc mà chạy 60km một giờ😂😂😂😂chỉ đứng sau vận tốc ánh sáng. Và điều thú vị là đường cao tốc xây chưa xong thì trạm thu phí đã xong trước từ khi nào rồi...

BinhNguyen-qmjr
Автор

Ông tổ của Đường cao tốc này là hit le! Thật có tầm nhìn xa

tinhdosu
Автор

Mình từng được tống 328kmh trên cao tốc A95, phải gọi là như được bay

ollehimages
Автор

Quốc lộ mà cho chạy có 60, chạy 69km cái đóng phạt 850k cayyyy

sangong
Автор

khiếp 259 cái xe đâm vào nhau, sợ thật

thu
Автор

Nhiều ông cmt tỏ vẻ này nọ chê bai nhỉ. Đúng là dân cũng nhiều loại dân. Tìm hiểu trước khi cmt thể hiện điều gì đó

ManhNguyen-hifs
Автор

Ở Việt Nam, nếu lồ lửa của Bác Trọng mà tắt, em nghĩ sẽ tới một lúc nào đó người ta chỉ sửa 1 cm chiều dài đường...rồi lập trạm thu phí !

vanquynguyen
Автор

Có một chi tiết rất rất cần thiết mà ở mình không có. Tôi cũng đã góp ý nhiều nhưng không thấy sửa. Nay qua HT ngõ hầu bạn tác động tốt hơn
Trên các đường cao tốc thường xuyên có biển nhắc nhở cảnh báo
LUÔN LUÔN ĐI LÀN BÊN PHẢI, CHỈ ĐƯỢC SANG LÀN BÊN TRÁI KHI VƯỢT
Cảm ơn HT chúc bạn và ê kíp ra nhiều video nhé

khanhvu
Автор

Đường CT ở Việt Nam thì lại chạy chậm bên trái chạy nhanh bên phải. Rất ức chế

duonghuynhnhan
Автор

Trước tiên cảm ơn video của bạn.Mình sống tại nước Đức.Mình xin đính chính lại thông tin về tốc độ trên Autobahn là hiện tại không đến 70% đoạn đường Autobahn là không giới hạn tốc độ đâu ( các đoạn không giới hạn tốc độ họ đã giảm đi rất nhiều) và tốc độ như bạn nói 130 km là tốc độ khuyến nghị là chưa chính xác.Những đoạn biển tốc độ cho phép bao nhiêu là bắt buộc chứ không phải khuyến nghị.Trên Autobahn những đoạn như vậy cũng rất hay có máy bắn tốc độ bạn nhé.Một lần nữa cảm ơn video của bạn

tuannghia
Автор

Việt Nam bây giờ chỉ mới có cao tốc 2 làn mỗi hướng 😂

phamconghoang
Автор

Việt nam xe tải luôn đi ra luồng đường bên trái còn xe con vượt lên trên bằng luồng bên phải rất dễ sảy ra tai nạn

truonghuuquang
Автор

Đường cao tốc ở Việt Nam do gà voi đẻ nhiều quá nên hạn chế tốc độ😅😅😅

ĐặngDũng-qw
Автор

09:33 Tại sao lại là bên trái trong cùng? Đối với Autobahn/Xa lộ thì là: Bên trái ngoài cùng và bên phải trong cùng !

IchBinKingDavid
Автор

Con đường nay mà có ở việt nam thì😅😅😅😅

NguyenHoang-qk