«КАМАЗ-мастер» на ралли «Шелковый путь-2019». Видеодневник «Путевые заметки» 14 июля. Восьмой этап

preview_player
Показать описание
«КАМАЗ-мастер» на ралли «Шелковый путь-2019». Видеодневник «Путевые заметки» 14 июля. Восьмой этап.

Восьмой этап международного ралли-марафона "Шелковый путь-2019" по маршруту Байинбаолиг – Алашань состоялся в воскресенье, 14 июля.

Вчера, в свободный от гонки день, участники ралли пересекали границу Монголии и Китая, преодолев путь в 551 километр. Воскресенье же началось с раннего выезда из городка Байинбаолиг – уже в 6:49 по местному времени экипажи «КАМАЗ-мастер» взяли старт к боевому спецучастку. Длинный лиазон в 430 километров привел машины в назначенную точку.

Китайские пески и дюны, через которые проходил маршрут, знакомы камазовцам по прошлым гонкам. Плюс ко всему, преодоление таких препятствий – один из козырей российской команды. Не проехав и десятой доли пути в пустыне Гоби, встал лидер «Шелкового пути» в зачете грузовиков Сергей Вязович. Позднее выяснилось, что белорусский экипаж из команды «МАЗ-СПОРТавто» перевернулся на 33-м километре при попытке преодолеть дюну. Поврежденная машина смогла проехать пару сотен метров и встала, теряя добытое в предыдущие дни гонки преимущество перед «КАМАЗ-мастер». Спустя время Вязович поехал в сторону старта за технической помощью. Для него сражение за подиум окончено.

Теперь первые три места в общем зачете среди грузовиков занимает челнинская команда. Для сохранения позиций необходимо ехать в своем темпе и не допустить ошибок в коварных песках и дюнах. Все экипажи «Синей Армады» добрались до финиша без проблем, единственная поломка случилась у Андрея Каргинова – в его машине сломался гидроусилитель руля.

Андрей Мокеев, команда «КАМАЗ-мастер, штурман Андрея Каргинова (экипаж №300): «Сегодня был настоящий марафонский день с песками, бездорожьем. Этап настоящий, боевой. На 217-м километре пришлось остановиться, почувствовали запах масла. Оказалось, что из-под прокладки сочится масло и пропало давление, пришлось остановиться и долить, потеряв немного времени. Тронулись, но поняли, что все-таки масла не хватает, не прокачан ГУР, пришлось еще раз долить масло и прокачать до конца ГУР. Потери по времени составили около 10 минут. Обидно, но считаю, что проехали спецучасток отлично».

Лучшее время на восьмом этапе показал Антон Шибалов – 4 часа 23 минуты 7 секунд, вторым стал Айрат Мардеев, отставший на 8 минут 1 секунду, третий результат Андрея Каргинова (+8:35). Еще один экипаж «КАМАЗ-мастер» под управлением Сергея Куприянова на газодизельном автомобиле стал шестым (+44:34). О сложности сегодняшнего этапа говорит тот факт, что до финиша добрались лишь восемь грузовиков.

Антон Шибалов, пилот команды «КАМАЗ-мастер» (экипаж №303): «День был довольно непростой, очень много бездорожья. В этот раз получились сложные дюны, приходилось ехать с их «острой» стороны, что, конечно, затрудняло движение. Сложность заключалась и в том, что ехали за джипами, следа грузовика впереди не было. Пришлось ориентироваться на следы мотогонщиков, подстраивались под их стиль. Проехав эти пески без остановок, со своей задачей справились. В песках, как правильно говорится, гонку не выигрывают, а проигрывают, поэтому старались проехать ровно, без остановок.

В начале, на бездорожье, видели Сергея Вязовича, быстро к нему подъехали, потому что была всего минута разницы на старте, в песках он заходил перед нами. В одном месте была острая дюнка, он перемахнул ее чуть-чуть под углом. Мне показалось, что как-то неудачно они нырнули. Нам повезло, что мы не поехали вслед за ними, могла бы быть авария, спасло какое-то предчувствие. Уже на финише узнали, что он перевернулся на трассе. Сегодня мы притащили багги Матье Серрадори, он финишировал, но что-то случилось у них с машиной на лиазоне. Они стояли с тросом, мы их отбуксировали в бивуак».

В «женерале» в лидеры вышел Антон Шибалов, его время по итогам восьми этапов составляет 19 часов 21 минута 57 секунд. На одну строчку вверх поднялся победитель гонки 2018 года Андрей Каргинов (+15:56), замыкает тройку лучших Айрат Мардеев (+25:04). Сергей Куприянов вошел в топ-5 таблицы результатов (+1:31:56), он отстает от голландца Мартена ван ден Бринка на 1 час 20 минут 23 секунды. Отметим, что экипажу Мардеева по итогам шестого этапа была начислена пенальтизация (штраф) в одну минуту.

Айрат Мардеев, пилот команды «КАМАЗ-мастер» (экипаж №302): «Задача была ехать в максимальном темпе, но в то же время надежно, потому что дюны ошибок не прощают. Дюны были не слишком сложные, организаторы не стали заводить нас поглубже, я думаю, что это сделано осознанно, все же до конца гонки осталось немного. Для нас сейчас главная задача привезти результат, на таких гонках как «Шелковый путь» и «Дакар» мы между соревнования не устраиваем, едем на надежность».

Сергей Куприянов, пилот команды «КАМАЗ-мастер» (экипаж №305): «День полностью отличается от всего того, что было до этого. Гораздо жарче ...»
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я болельщик команды камаз, но мне очень обидно за команду маз! Ребята у вас все в переди! Каждый когда-то падает, но нужно встать и продолжать путь к победам!

АнатолийЛеонов-ьш
Автор

Удачи ребята, вся Россия болеет за вас

АлександрЛантратов-жф
Автор

Ну ничего, мазовцы подучатся и будут конкурировать с камазами! Всем удачи! Болею за обе команды, они наши! Гладкого, шелкового вам пути! Жалко Татр нет, было бы ещё интереснее.

ramziya
Автор

жалко конечно братьев-белорусов но будем смотреть правде в глаза, начались более трудные участки и вот результат. а профессионализм наших выведет камаз на первое место. на дакаре было тоже самое практически у маза.

Николай-ид
Автор

В течении года я жду три чп.ралли дакар.чм по хоккею.и ралли шёлковый путь.ну и раз в четыре года чм по футболу.и лично мне эмоций и драйва хватает на весь год👍👍👍

ИсаЭскерханов-ых
Автор

Жалко что Вязович сошёл, единственный достойный соперник нашим камазам. Эти две команды делают гонку интересней!! Но спорт есть спорт

Litvinovv
Автор

Для меня вязович морально первый. Но гонка есть гонка.

ermak-tut
Автор

Жаль Сергея. Очень хотел посмотреть финиш с его участием.

Gonta-sh
Автор

У меня в ватсап на фоне камаз мастер сам сняль ✌✌✌👍👍👍

АктауАктау-оз
Автор

Народ, с 00:13 до 01:02 что за трек звучит? Шазам не знает, пресс-служба Камаза вк не отвечает. Спасайте =)

teplovozandrey
Автор

Обидно за Вязовича. Как раз недавно говорил (вроде в интервью этому ютуб каналу) что КамазМастеру будет сложно нагнать, если ничего не случится (поломки, аварии с Мазом) и вот, как "накаркал".

IlyaLesnoy
Автор

Когда камаз начнет машины для работы делать?

Boeing-frwy
Автор

Просто народ слишком возомнил победу маза...! Не говорите гоп... Ёпть!

лучшежитьнестали
Автор

Ставить российские какие уж есть аморты на камаз, будут первые в конце 👍

АлександрПетров-ык
Автор

А где Эдуард Николаев, почему он не участвует?

aleks
Автор

Обиделся на Вязовича, он мог эту гонку сделать более интересной.

АлекссейРогов
Автор

Ойрат Мардиев сказал что дюны стали сложнее как против пилы, а коментатор затупил, плохо слушал и не правильно понял. (9:09)

BatonHlebov
Автор

Блин вязовича, татары не вытащили даже чмори

bstkwhm