Gebrauchter BMW i3: Batterie Zustand, Service Kosten und Kaufempfehlung

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Hier gehts zu Vanessa: @vanessalisaoelmann

Der BMW i3 ist ein Elektroauto der ersten Stunde. Mittlerweile wurde die Produktion des Fahrzeugs eingestellt und der Gebrauchtwagenmarkt hat sich üppig gefüllt. Es lohnt sich nun also, nochmal den i3 auf meinem Kanal zu zeigen und genauer hinzuschauen. Was kann der i3 als Gebrauchtauto noch?

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0:00 Was heute ansteht
1:40 Alle Batteriegrößen
2.37 Range Extender
3:26 Reichweite
5:40 Wartung und Garantie
8:06 i3s
8:52 Innenraum
13:30 Infotainmentsystem
15:53 App
18:30 Platzangebot und Türen
21:39 Kofferraumvolumen
22:45 Ladeleistung
23:30 Preise
24:58 Batteriezustand
27:31 Fahreindruck und Assistenzsysteme

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#bmwi3 #bmw #elektromobilität

Комментарии

ich fahr seit 10 Jahren i3 und habe den Kauf nie bereut, 5 Jahre den 64AH mit 124 000km und den 120AH auch schon wieder über 125 000km. Reparaturen null, alle 2 Jahre Kundendienst, sehr günstig im Unterhalt, langlebig, sparsam im Verbrauch und sehr zuverlässig. Einzig die Reifen könnten billiger sein. Das beste Auto das ich je hatte und habe. Spracherkennung für Navi ist auch fehlerfrei. Carplay über Wireless. Wireless AP, DAB+ Neu 37500€.

netelo

Einfach krass wie die gute Frau sich mit dem Auto auskennt 👍

ron

wieder klasse und informatives video.... die dame weiß, wovon sie spricht 😊👍

Jaguargt

Hab‘, mit meiner Tochter zusammen/für meine Tochter einen BMW i3 mit Sportpaket in einer BMW Ndl. gekauft, 11.xxx km gelaufen, auf dem Jahr 2021, Batterie mit Zertifikat: 100% SoH. Rund 45% unter dem damaligen Neupreis, zu verhandeln war da nichts, ein nettes Goodie für den Enkel gab‘s.
Der Wagen ist prima, Kind zu Kindergarten bringen, dann 20km bis zur Arbeit. Passt!
Und Zuhause lädt man mit Strom vom eigenen Dach, das macht mehr Spaß, als die Ausbeutung an der Schnelladesäule!
Die Qualität ist top, gefühlt ein Auto für die Ewigkeit. Auf den Akku gibt es 8 Jahre/80.000 km Garantie und eine Gebrauchtwagengaratie über 2 Jahre war auch dabei.
Warum also kein gutes gebrauchtes eAuto kaufen? Wenn die Rahmenbedingungen passen. Ohne eigene Lademöglichkeit macht das jedoch weniger Spaß…

kwbhh

Mein 94 er Ah ist Baujahr 2016 und gekauft habe ich diesen 2019 mit 17.000 km. Nun hat er knapp 160.000 gelaufen und hatte bis jetzt keine einzige Reparatur. Die Reichweite hat sich bis jetzt nicht verändert. Bremsklötze vorne soll ich jetzt langsam wechseln.

Also wirklich top Auto.

hansrichter

Einmal als Sharenow Mietwagen gehabt und passiert wars…
😂😂😂
Hab mir einen gegönnt, lange gesucht wegen Ausstattung was ich gerne wollte, gefunden gekauft, begeistert und wird nicht mehr hergegeben wird seinen jetzt schon reservierten Platz neben den anderen Klassikern irgendwann einnehmen, aber bis dahin ist noch sehr lange Zeit.
Ein geniales und leider verkanntes Auto für wahre Kenner das mit guter Ausstattung mittlerweile rarer wird

thomyg

Die Frau hat sich mal mit dem Fahrzeug beschäftigt! 👍🏼
Super Wissen!

busterstyle

Seit zwei Monaten haben wir einen i3s von 2022. Das war nicht die beste Kaufentscheidung, sondern die Allerbeste!

addikfg

war und bleibt ein Super Auto. Hoffentlich folgen viele Hersteller diesem bzw. ähnlichen Konzepten.

renedonath

Zum „Neupreis“ (Listenpreis triffts da eher):
Es gab (zumindest 2021) ~10t€ Rabatt bei BMW + 6t€ Bafa Umweltbonus.
Damit lag man als Barkäufer mit voller Ausstattung beim non S so bei 33/34t€ was dann in Relation schon deutlich realistischer ist 😉

littleturbo

extrem gutes, informatives Video, beide Protagonisten sind sehr kompetent und natürlich fahren wir schon seit 2016 i3 😁

robotf

Der Plural von "Kleinwagen" ist "Kleinwagen" ;-)

fraglutz

ich verstehe nicht, warum hier beim i3 bei der Batteriekapazität immer von 'Ah' gesprochen wird. Ist doch echt verwirrend wenn man bei anderen Marken nur von 'kWh' liest...

ThomasBoecker

Ich fahre einen BMW i8 Roadster, überlege aber mir einen i3 zuzulegen. Ich finde der i3 ist ein absolut unterschätztes Auto ist. Alle, die einen fahren sind begeistert. Technisch wohl sehr zuverlässig.

carguytom

Hi, super Video 👍🏼
Ich mag den I3, tolles Auto.
Die Besitzerin, Klasse 😃
Hat Spaß gemacht zuzuschauen 😊

standardrangefremont

Ich habe in meinem Leben bereits 15 Modelle von bestimmt 13 Herstellern gefahren und fahre seit 8 Monaten einen i3. Fazit ich bin noch nie so relaxt gefahren wie mit dem Auto. Kein Gedanke an ein anderes. Mit dem Auto kann ich uralt werden. Anzugsstark wenn man es braucht um auf die Autobahn aufzufahren oder beim überholen, schön ruhig bei längeren Fahrten und Platz genug, obwohl ich 2 Meter groß bin. Bei keinem anderen Auto war ich bereit einfach Mal den Tempomaten auf der Autobahn auf 130 zu setzen und ruhig vor mich hin zu fahren. Seit ich i3 fahre, fehlt mir jegliche Aggressivität, um immer links mit Höchstgeschwindigkeit fahren zu wollen. Ich schwebe einfach so dahin😅
Und dazu kostet er seit Anfang März nur noch 17 kWh x 7, 8 ct auf 100 km (viel Landstraße wenig Stadtverkehr) also ca. 1, 30€ fehlende Einspeisevergütung aus der PV Anlage.
Gut, es dürfte ein paar mehr Reifenhersteller geben. Aber man kann ja nicht alles haben.

frankschultze

Was mir von meinem i3 in Erinnerung bleibt: Das Auto fährt sich extrem unruhig. Auf unebener Landstraße erfordert er ständige Lenkkorrekturen um in der Spur zu bleiben. Liegt wohl an den sehr schmalen Reifen, kurzer Achsabstand und der knüppelharten Federung..

Plusquamperfekt

Der Beste BMW was Zuverlässigkeit angeht. Und auch das Sparsamste und am Günstigsten zum Unterhalten. Verkannt. Außerdem die komplette Karbonkarosse. Extrem sicher und haltbar, nie Rost und extrem leicht.

soare

interessant, die junge Dame sehr informativ. Gutes Video, danke.

andiautoquatsch

Apple Carplay ist freischaltbar, Adroid Auto nur mit Zusatzboxen nachrüstbar, nicht von Seiten BMW unterstützt.
Touch gibt es ab gewisser Ausstattung auch auf dem i-Drive Controller, speziell für Navieingaben extrem gut.
I-Drive und App sowie Betriebssystem im I3(s) sind eigentlich recht identisch zu den BMW Fahrzeugen der Baujahre.
Fürs Navi super, dass man von der App Ziele an den Wagen senden kann, jedoch nicht von Google Maps atc. Man muss über die BMW App gehen, ans Fahrzeug senden und bekommt die Adresse in den BMW i Nachrichten binnen Sekunden zugestellt.
DAB Radio war eine Sonderausstattung, Wärmepumpe ab einen Zeitraum um 2019 in Serie verbaut, vorher optional.
Sehr empfehlenswert sind die Adaptiven LED Frontscheinwerfer und die Ausstattungserweiterungen von WoKeBy, die den Wagen nochmal praktischer machen.

Sie Selbstmördertüren sind so eine persönliche Sache. Wenn man nur max zu zweit ist, ok, aber in ner engen Parklücke hinten etwas einzuladen ist problematisch. Einstieg ist aber mega gut. Wer hinten aussteigen will, muss erst die Person vorne aussteigen lassen. Wenn die Kinder klein sind, ist es ggf sogar gut, dass die Türen hinten nicht einfach aufgehen.

Ein Nachteil sehe ich in den Reifengrößen, weil es eben nicht sehr viele Anbieter gibt und das Angebot stark beschränkt ist. Reifenpreise sind ordentlich.
Auch die Frontkamera ist gut für Abstandastempomat und Warner, aber leiden auch bei schwieriger Witterung und schaltet ab. Sensorlösungen wären besser gewesen, aber nicht verfügbar.
Wem es bewußt ist, dass es ein Stadt und Alltagsauto ist und kein Wagen, der für die Langstrecke entwickelt wurde, aber dort auch funktioniert, der wird sicherlich Freude an geringsten Verbräuchen und einen tollen Fahrzeugkonzept haben. Meine persönlichen Erfahrungen sind um 10kWh/10 km in der Stadt und 14-16kWh/100km auf der Bahn. Sehr sparsam für 170PS/120kw auf der Hinterachse.

Autostunde