Что значит перевёрнутая БУКСА вагона! Вагонник. Железная дорога.

preview_player
Показать описание
Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV. В этом видео я расскажу почему нельзя эксплуатировать роликовую буксу в состоянии в котором она находиться! Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу – подписывайтесь на канал. Всем приятного просмотра!

Мои плейлисты:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я теперь в поезд не сяду, пока сам его не осмотрю

Sergey_
Автор

Уважаемые пассажиры! Участвуйте в вагоновикторине! Отгадайте количество перевёрнутых букс в нашем поезде. А сейчас для вас выступает ремонтно-инструментальный ансамбль "Поглощающие аппараты".

АртёмВасильев-зх
Автор

Забыл автор упомянуть о том, что такое бывает из за неправильного ремонта, пьяные слесаря делают так

artem
Автор

У нас в грузовом парке был случай, прибывал поезд с показанием прибора Диск Тревога 2, при осмотре в вагоне выявлено неправильная регулировка трп на тележках, а именно валики на подосной тяге и на мертвой точке были установлены под кол пары с минимальной толщиной обода, а на вагоне были установлены новые кол пары, при этом зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания почти не было, пришлось перебивать все валики, это длилось около 40 минут как я помню, вот так делали текущий ремонт со сменой кол

seregacbr
Автор

а мы раньше в буксы песок сыпали, крышку открывали и бежали вдоль поезда и сыпали песок, нас трое всегда друзей, первый крышку открывает, второй песок сыпет, третий замыкающий крышки закрывает. Так успевали вагонов двадцать пробежать, пока часовой не увидит. Нельзя было чтоб заметил, а то поезд задержат, а нас постреляет из шмайсера. Это когда были партизанами в 41-м

ПолиграфПолиграфыч-ии
Автор

Если отлить корпус буксы с обеих сторон одинаковым то количество дибилов в штате УЗ не отличющих опорную часть буксы от неопорных можно увеличить.

АнтиИудаизм
Автор

Теперь если поезд идет, смотрю дефектную вагоны. Правильно ли буксы стоят, есть ли Псс, в порядке ли поглотитель 👍

Ciao_Den
Автор

С ходу можно и не заметить, сразу не понял)) спасибо за видео)

timalartsev
Автор

Недавно отцепил вагон, фитинговая платформа с перевëрнутой буксой, начали пробивать, вагон месяц назад был выпущен с ТОР, как выпускали не понятно, и сколько тех.обработок по ПТО прошëл!

pawelwysotskiy
Автор

Нужно делать на буксах какой нибудь выступ на обратной сторне так, чтобы по другому было не поставить. "Защита от дурака".

СергейХхх-сь
Автор

лайк с такими знаниями надо в вагонники идти))

rail
Автор

Это перевёрнутая на 180 градусов букса. К нам как то приходил вагон с перевернутой на 90 градусов буксой :)

Teplovoziki
Автор

Для осмотра на станциях есть работники ванного хозяйства, при движении есть машинист и помощник. При движении ещё промежуточное звено на переездах человек, а так же посты контроля.
Кого вам ещё не хватает.

uriytayger
Автор

Скорее всего был сход вагона и поднимали краном и не правильно установили буксу в челюсть

АндрейЧуенков-лм
Автор

разница в том, что на одной есть крестик, а на другой нет! 😎

anthrax
Автор

Эта колесная пара подлежит полному освидетельствованию. Что там сейчас внутри твориться, одному Богу известно. Поэтому - однозначно на разборку. Я бы ни за что не стал бы рисковать обратно КП под вагон подкатывать.

сергеймальцев-кф
Автор

Мне казалось что железнодорожный транспорт как самая старшая индустрия защищена от дурака!

citysmarttvcitysmarttv-lwok
Автор

Вопрос автору, почему случается так, что буксы оказываются перевернутыми?

vitaminoff
Автор

А сделали бы опоры с двух сторон буксы - было бы, наверно, удобнее собирать вагоны. Конечно, расход металла увеличится слегка.

andrewdronsson
Автор

Салам. Я осматриваль состав и отправился. Через неделю говорить что перевернутый букс. Который принималь осмотрщик тоже не заметил. После выгрузки вагон отправился под погрузку на другую станцию. Там обнаружили перевернутую буксу.

мархидзе