Das Red-Bull-Cockpit ist für Ricciardo zum Greifen nah!

Warum die Chance von Daniel #Ricciardo auf das #RedBull Cockpit von Sergio #Perez so groß ist wie noch nie!
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[AllesRacing]

Sorry für die schlechte Tonqualität diesmal. Da war wohl ein Kabel locker :(. Übrigens: Wie findet ihr solche Thumbnails? 😄 Es macht mir sehr viel Spaß sie zu designen 😁

[konsumente]

Perez hat 3, 64 Mio Schaden gemacht zur Halbzeit.
Steiner hätte ihn schon 3x gefeuert und 20 negative Interviews dazu gegeben 😂

[Sappiron]

Yuki tsunoda hätte es viel mehr verdient

[demionwiesner]

Ricciardo ist für mich überhaupt kein Gesprächsthema für ein RB-Cockpit. Warum sollte man ihn nehmen? Er ist nicht mehr schnell genug. Das war er zu RB-Zeiten am Ende auch nicht mehr. Am Anfang konnte er noch auf Augenhöhe mit Max fahren. Zum Ende hin hatte Max aber total die Oberhand. Da nehme ich doch vorher Lawson ins RB Cockpit oder Sainz an RB's Stelle.

[brokeguys]

Am Ende wird perez sowieso nicht entlassent

[bubbles]

Haas und deren Fahrer Wahl ist auch echt merkwürdig.
Was die sich immer für Leute holen.
Abgesehen, mit manchen Ausnahmen.
Jetzt also auch noch Occon.

[pollina]

Ich finde dass Daniel sich immer mehr mit dem Auto anfreundet und eine große Steigerung gemacht hat, meist in den Qualifyings. Immer öfter gelingt es ihm Yuki in diesen zu schlagen und mit ihm auf einer Ebene zu fahren. In Ungarn war es sehr ärgerlich für ihn. Man darf und kann es ihm nicht übel nehmen. Aber da Danny nicht so schimpft und sich aufregt wie andere hat das Thema leider wenig Publicity bekommen und es ist vielen nicht aufgefallen außer das er wieder, ,schlechter,, wie Yuki war. Obwohl er mit einer guten Strategie die Pace hatte, gleich mehrere Punkte einzufahren

[MarcoVerma]

Danke dass wenigsten ricciardos Aufwärtstrend erwähnt hast. Fast jeder behauptet einfach dass er viel zu scheiße ist ohne auf die letzen rennen zu schauen wo er klar der bessere Fahrer war als tsunoda

[tommy.countach]

ich hab das gefühl bei ricciardo, wenn er mental stark ist, dann ist er auch fahrerisch top. zu beachten ist auch, dass seit dem chassis wechsel es fast immer gut lief für ihn

[gefrost]

😮Mir ist ein Rätsel warum alle noch immer so von Ricciardo schwärmen. Am Anfang seiner Karriere hatte er 1-2 gute Jahre, danach war er Ewigkeiten, über viele Teams hinweg, konstant schlecht bis auf wenige Rennen. Und trotzdem ist er noch immer im Gespräch als ob er ein herausragender oder talentierter Fahrer ist. kein Fahrer im Grid hatte soviel Chancen bei soviel Teams wie er, und hat keine einzige nutzen können. Ich würde Ricciardo eher mit einem stroll vergleichen, als noch immer für ein Red Bull Cockpit zu handeln. Auch gegen tsunoda sieht er nicht gut aus, doch von ihm spricht niemand im Red Bull Cockpit.

[Phanthomaz]

Ich würde es Ricciardo gönnen, habe aber etwas bedenken dass er eventuell wieder an dem damit verbundenen Druck zerbricht.

[eliasx]

Sehe Riccardo auch mehr als Yuki. Ricciardo ist sehr gut vermarkter und er macht keinen Stress. Yuki ist eine tickende Zeitbombe der das Asphaltier werden möchte. Daniel und Max sind befreundet.

[justsimaviation]

Auch wenn ich Perez sympathisch finde aber er ist mit dieser Leistung in so einem Auto nicht mehr tragbar. Ich würde nach der Sommerpause Riccardo die 2. und letzte Chance geben sich bis Saisonende zu beweisen und bei den Racing Bulls Liam Lawson platzieren. Sollte Riccardo nicht liefern, so könnte man für 2025 aus Tsunoda oder Lawson zurückgreifen, wenn nicht sogar ein Sainz in Aussicht steht.

[RayTitske]

i dont hope they taking Ricciardo back.

[VexusDT]

Wie könnte es nach der Sommerpause aussehen, was die Cockpits angeht?
folgende Fahrer könnte man dann nicht mehr sehen:
Logan Sargeant (Williams)
Daniel Ricciardo (VCARB)
Sergio Pérez (RB)

Wer könnte die Fahrer ersetzen und nach der Sommerpause in den Cockpits sitzen
Williams:
- Andrea Kimi Antonelli, da die Regel ab 18 Jahren abgeändert wurde.
- Williams hat keinen Ersatzfahrer und durfte bis jetzt immer den Ersatzfahrer von Mercedes mit nutzen, was in diesem Fall Mick Schumacher wäre

RB und VCARB
Man muss ja hier beide zusammen erwähnen
- Daniel Ricciardo zu RB, extrem unwahrscheinlich, da man keinen Fahrer mit fehlender Leistung rauswirft um einen Fahrer reinzusetzen mit fehlender Leistung aber nur um die liste zu vervollständigen
- Tsunoda zu RB, ist eine Option da er sich gut entwickelt hat aber ob das ausreicht. Die Chance hat er zumindest deutlich mehr verdient als Ricciardo
- Liam Lawson zu RB, er hat erst vor kurzem ein Test mit dem RB gemacht

- Liam Lawson zu VCARB
- Hadjar zu VCARB, dafür müsste Lawson oder Tsunoda zu RB wechseln.


unter dem Strich kann man sagen, RB hat viele Optionen aber wirklich eine sehr gute haben sie nicht, da man bei jeder Entscheidung ein Risiko eingehen muss, gerade für RB. Einen Tsunoda reinsetzen der zumindest Rutine hat und Ricciardo im Griff hat oder doch auf einen Jungstar setzen und hoffen das er abliefert?
Egal wie sich RB entscheidet, sie müssen etwas tun, sonst wird die Konstrukteurmeisterschaft dieses Jahr extrem schwer.

[James_ONeill]

Mit Ricciardo würde man sich bei Red Bull jemanden holen, den man kennt, der das Team kennt und der weiß worauf er sich einlässt. Und dass er mit Verstappen mit dem gleichen Material zumindest mal mithalten kann, hat er ja schon bewiesen. Untern Strich wäre Ricciardo definitiv mal eine deutlich bessere Option als Perez.

[juandelolmo]

Wohl ein ricciardo lover, das einziege Gesprächs thema in diesen Kanal, ist red bull, perez, ricciardo. Gefühlt jedes Video handelt darüber 😂

[ManniVfL]

Bottas braucht auch noch ein Cockpit, sonst war es das mit meinen Lieblingsfahrer.

[sierrafoxtrot]

Auf welcher Grundlage frage ich mich. Die Leistung kann das absolut nicht begründen. Also wenn das eintreten sollte, ohrfeigt man Tsunoda und Lawson richtig krass meiner Meinung nach

[timg]

Wurz sprach auch von Ricciardo bei RB um dann Lawson mit Tsunoda zu vergleichen falls Ricciardo scheitern sollte.