Ich hätte so gerne 🤗 ein Light E-MTB I Warum ich mir das Cube AMS Hybrid One44 NICHT 😥 kaufe!

#emtblife #ebikes #cube #cubestereohybrid160 #boschebike #emtb #trails

Hey liebe Zuschauer,

schön das Ihr wieder bei meinem neuen Video vorbei schaut!
In den letzten Monaten ist der Wunsch nach einem Light E-MTB immer größer geworden. Vor einigen Tagen hat Cube das neue AMS Hybrid One44 vorgestellt. Als ich die ersten Bilder gesehen habe und die ersten Details vom Bike gelesen habe, war meine Vorfreude sehr groß. Leider wurde diese Vorfreude dann relativ schnell durch zwei Punkte getrübt.
Die Gründe erzähl ich Euch in dem Video.

Außerdem gibt es noch ein bisschen Trails. In 2024 bin ich das erste mal den LadiesOnly gefahren und danach noch zwei HomeTrails, auf die ich Euch mitnehme.

Nun wünsche ich Euch viel Spaß bei dem Video.

Habt Ihr Fragen, Anregungen und Wünsche etc., schreibt es gerne in die Kommentare.

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Beste Grüße
Euer Markus

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00:00 Vorschau
00:55 Begrüßung & Einleitung
03:20 Cube Light E-MTB - Warum ich es nicht kaufe werde
10:38 Alternative Cube Stereo Hybrid one55?
12:52 1. Abfahrt LadiesOnly Trail
17:20 Steiler Home Trail
18:52 Transfer zum nächsten Home Trail
19:28 Technischer Home Trail
21:54 Schlusswort

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[michaelwagner]

Gem. Systemgewichtstabelle hat das AMS Hybrid ONE44 ein zul. Systemgewicht von 135kg. Der serienmäßig spezifizierte Sattel reduziert das max. Systemgewicht auf 115kg. Wenn der Sattel ausgetauscht wird, sind bis zu 135kg möglich.

[Thrasher]

Hallo Markus, ich habe mir ebenfalls das CUBE AMS angeschaut und finde es ebenfalls viel zu teuer. Für mich kommt es daher ebenfalls nicht in Frage. Allzeit gute Fahrt 🚴👍

[gebhardhofmann]

Leider wird bei vielen SL EBikes SRAM Bremsen und Schaltung verbaut. Nachdem diese EBikes ziemlich uberteuert sind, sollte zumindest Shimano XT verbaut werden 🤔

[thomasquirmbach]

Hallo Markus, aus meiner Sicht liegen die hohen Preise bei allen Hersteller, die Light E-Bikes anbieten, an dem Hype der um diese Rädchen gemacht werden. Da gibt´s eine coole Aussage von eMTB-News (Vorstellung 5 E-Bike-Highlights aus dem Februar im Monatsrückblick): beim Cannendale Moterra SL (unter 20Kg. in RG=M) mit Shimano EP801 (85Nm) --> die Zukunft liegt eher in leichten Full-Power E-MTBs - so eMTB-News, der Journalist weiter: er fährt E-Bike weil er Spaß mit WUMS habe will, wenn er ein Light E-MTB fahren würde, was sich ja eher anfühlt wie ein Bio-Bike, dann würde er sich ein Bio-Bike kaufen. So sehe ich das auch. 
Zum angegebenen System-Gewicht kann ich für mich und mein Carbon E-MTB nur sagen: (2020 gekauft) liegt bei fast 30Kg + ich bei 130kg --> das Rädchen sollte nicht mit mehr als 130kg belastet werden. Lt. Aussage vom Hersteller M1 Sporttechnik = muss ein Wert für die Endkunden, der auch für Sprünge ausgelegt ist, angegeben werden. Der Carbon-Rahmen und die verbauten Komponenten können um ein vielfaches mehr als vom Bike-Hersteller angegeben. Beste Grüße aus dem Westerwald

[mcbastel]

Ich war gestern im Cube Store und habe mir das neue Light angeschaut. Ich scheitere an genau den gleichen 2 Punkten: Preis und Systemgewicht. Ich stand vor der 9000€ Variante und konnte nur den Kopf schütteln. Tolles Bike, gar keine Frage, aber ich sehe die Kohle einfach nicht 🤷🏼‍♂️

[i.r.]

Servus Markus. Schau dir doch mal das Orbea Rise M10 aus 2023 an. Sollte auch vom Gesamtgewicht passen und die Ausstattung ist top. Da es aus der letzten Saison ist, stimmt auch der Preis (ca. 5500 bis 6000 Teuros) Ich hab den Vorgänger und bin total glücklich mit dem Bike.

[kimcheen]

Bin das AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLT probegefahren. Hat schon was. Allerdings müsste man dje bremsen verändern da nur 2 kolben, ebenso die reifen die nicht fürs Gelände sind sondern für die Straße was dem Leichtbau geschuldet ist. Mit den ganzen Änderungen kommen auch nochmals kosten dazu. Also für den Preis lohnt es sich nicht. Dann hol dir lieber ein orbea rise gibt's ja schon billig. Halt Shimano 😅😅 ich hab mir das simplon rapcon pmax cx Race gegönnt und bin bisher Happy. 😊

[upanddownmtb]

Hi Markus, sehr interessantes und schönes Video! Eine Frage an Dich, warum möchtest Du denn ein Light E-MTB? Was versprichst Du Dir von dem weniger Gewicht? Hast Du Dir mal das neue "Stevens" angeschaut? Die Firma kommt ja sogar bei Dir aus dem Norden, vielleicht kannst Du Dir das da auch mal anschauen und fahren? Das Stevens E-Maverick...das gibt es als Enduro ( ED ) und als AM ( Trailbike ). Der UVP ist deutlich höher, aber niemand kann aktuell die Bikes zum UVP verkaufen, da geht noch einiges Preislich im Moment bei den Händlern. Kannst Dir das Stevens ja mal anschauen? Beste Grüße Ronny

[TwinsenPRO]

Also mit 1, 90m und Übergewicht wurden mir teils die wildesten Fahrräder angeboten. Die Beratungsqualität schwankt doch sehr stark. Manchmal wurden entsprende Umbauten vorgeschlagen damit es mit dem Gewicht passt, oft wurden mir auch Fahrräder angeboten die 20-40 Kg unter dem Gesamtgewicht waren welches ich benötige. Aktuell warte ich auf mein Fahrrad, das passte sehr gut von dem Gesamtgewicht. Versuche bis dahin so schon etwas runter zu kommen und mit regelmäßigem Fahren wirds hoffentlich auch so schon besser :)
Ich kann nur jedem empfehlen: glaubt niemals blind was euch die Leute im Fahrradgeschäft sagen. Geht zu vielen Händlern, informiert euch selber online und versucht eine entsprechend gut abgewägte Entscheidung zu treffen... viele Händler sind auch eher "blind" auf "ihre" Marken und schauen auch nur im Rahmen ihrer eigenen Räder, ob sie euch was empfehlen können.

Schönes Video, hoffe bei mir gibts auch ähnliche angenehme "leichtere" Trails, die ich mit der Zeit befahren kann. Bin schon sehr gespannt :)

[ImpressionOnePhotography]

Hi Markus. Vielen Dank für das Video. Sehr interessant. Habe schon bei dem angepinnten Kommentar gelesen, dass das Systemgewicht vom Sattel abhängt. Ich meine sowas auch schon mal irgendwo gelesen zu haben. Wenn es nur daran liegt, dann kannst Du Dir doch so ein Bike kaufen. 😉 Aber so wie Du schon sagst, sind 6000€ für den Einstieg ins Segment doch schon ne Menge. Dafür würde ich persönlich nen Action Team kaufen. 😁 Nun ja. Ich wünsche Dir eine schöne Zeit. 👍 Viele Grüße Maik... 🙋

[thomasgeorgi]

Grüße, dass ONE 44 AMS in super TM zb. hat nur ein Gesamtsystemgewicht von 115kg wegen dem verbauten Carbon sattel, wenn du den Sattel änderst ist der Rad bei 135kg vom Hersteller angegeben.

[chrisbrehm]

Hallo Markus, ich persönlich finde das One44 gut, hab es allerdings noch nicht live gesehen oder ausprobiert. Preis schockt mich nicht und auch beim Systemgewicht komm ich gut hin. Was mich ein bisschen stört ist die Lenker-Vorbau-Einheit. Würde das Teil gerne mal auf meinen Stammstrecken probieren um zu schauen ob das was für mich und meinen Puls ist. Bin demnächst auf den eBike Days in München und hoffe es dort ein wenig testen zu können.

[rheinking]

Cube hat ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis und ist eine gute Marke um EMTB-Enthusiasten den Einstieg zu erleichtern. Du könntest auch deinen Mavic-Laufradsatz auf das One44 werfen und damit vielleicht die Gewichtsbeschränkung überwinden. Abgesehen davon wird mein nächstes EMTB auch kein Cube mehr sein, da man irgendwann einfach weiterziehen muss. Ein "leichtes" EMTB reizt mich nicht wirklich, denn ich könnte eines umsonst haben, wenn ich nur Bier und Pizza von meinem Speiseplan streichen würde. Außerdem bereitet mir der Gedanke an den Verlust von Motorleistung oder Akkureichweite schlaflose Nächte. Gruß, RK

[daskleineM]

Ich hätte auch gerne ein Light E-MTB, mein 120 Stereo Hybrid bringt ja fast 27 KG auf die Waage, sobald bei 25 die Unterstützung aus geht, fühlt es sich an als würde man von jemanden festgehalten werden, ein normales oder light E-MTB kann man da halt immer noch super ohne Unterstützung treten. Ist aber auch das einzige was mich sehr stört, das hohe Gewicht meines Bikes. Tricks und co. geht damit auch nicht mehr. Aber das Gerät hat mich halt auch nur 3400€ gekostet mit großem Motor und 750 Wh Akku.

[-habbynaut-]

Moin Moin Markus,
noch ein Grund wäre der flexible Hinterbau, das Bike zu kaufen😰
Bin das mal gefahren, One 155, fürchterlich 🤯🫣
Aller Anfang ist immer schwer 😀💪🏼
Aber der Spaßfaktor ist trotzdem 🤩 👍
Deine hintere Laufradrassel würde mich auf Dauer doch nerven 😰
Gutes Video…schönen Restsonntag noch 👍👏

[peterbischoff]

Mein E Hardtail von Carver kostet in der Aktuellen Ausführung 2400, klar nicht die top teile (Deore), aber für den Alltag taugt es. Ein Kaufgrund für mich = Systemgewicht 140 kg

[andreasmk]

Echt cool, dass jetzt nicht jeder auf dieses tolle ONE 44 TM umsteigt, so fahre ich zumeist immer noch ein Unicat und mit 82KG ist mir das diskutierte Systemgewicht von 115 kg sowas von egal…👍🙋🏻‍♂🤣🤣

[rolandnitzsche]

Alles gut u.schön aber Preis ist für mich Wucher dafür bekomme ich guten Gebrauchten dannkleine Akku 55 NM ich fahre 750 Akku bei Fully mit 85 NM ich sehe für mich keinen Nutzen darin ansonsten schöne Baiks schönen Sonntag noch😎

[vrriedo]

Dieses Cube ONE44 ist viel zu laut. Rauf surrt es wegen dem Motor, runter schäppert es. Über das Systemgewicht muss ich mir keine Gedanken machen, wenn, dann eher um das Systemuntergewicht. Ich fahre das Trek Fuel Exe und dieses ist sehr leise, rauf und runter, allerdings ist der TQ-Motor nicht ganz so stark, aber dafür sehr natürlich.

[SosoDeSamurai]

Bin vorhin mal das AMS HYBRID ONE44 C:68X TM kurz in Hannover gefahren. Der SX hat mir gleich gefallen. Mit 18, 4 kg ist es zwar nicht die leichteste Version, aber generell muss ich für mich leider sagen, dass sich das nicht "Light" anfühlt. Mein Cube Reaction Hyprid ist zwar noch mal ca. 5 Kilo schwerer, aber beim heben merke ich da keinen riesen Unterschied. Wird sich auf dem Trail sicher bemerkbar machen, aber im Laden nicht.

Vor ein paar Monaten bin ich mal das Scott Lumen mit 16, 5 Kg kurz Probe gefahren, da hat mich das Gewicht positiv überrascht