Битва троллейбусов. Ольгерд против Авангарда

preview_player
Показать описание
Музыка: Smooth and Cool, Nico Staf
Комментарии
Автор

Очень-очень красивый и удобный для Людям Автобус спасибо инженером, конструктором

ХизриХизриев-яр
Автор

У Авангарда ужасно неудобное расположение сидений, особенно сзади 🤦 USB-порты нужно располагать между сидениями... 😉

yarik_on
Автор

Вместо круглых крышек для USB-гнезд можно сделать пазы, в которые вставляется квадратная пластиковая шторка, которую можно поднимать за хвостик и опускать. Сделайте эту пластинку прозрачной, и тогда всем будет удобнее.

ЮрийПопов-ош
Автор

Жаль, что у нас в Оренбурге хотят избаться от троллейбуса. За последние 10 лет не приехало не одного нового троллейбуса.

combicutter
Автор

В Екатеринбург к 300летию обещали закупить 50 троллейбусов на батарейках Ольгерд, привезли 10шт, но вчера был замечен первый Авангард 😊😊😊

SLAVAF
Автор

Власти нашей Пензы хотят заказать аж 90 новых троллейбусов! Очень ждем, а то ситуация у нас не очень(

shadowcasha
Автор

Откидные сидения в БКМах ставят для разных городов. Например, в одесских троллебусах они тоже есть

Николай-фчд
Автор

Самый удобный салон у Vitovt Max II. Эти современные троллейбусы и автобусы среднего класса с двигателем и арками колес в салоне хороши лишь при малом пассажиропотоке. А в час пик поездка в них становится трэшем.

HecTepoB_C
Автор

Не "ПЯТИзначный", а "ЧЕТЫРЁХзначный". У "5000" использованы 4 цифры.)))

ВикторЗикунов
Автор

Авангарду бы доработать переднюю маску, а то выглядит не очень...УТТЗ желаю наконец освоить в производстве свой кузов вместо покупных МАЗ.

antiliberas
Автор

Мне прошлая модель Авангарда понравилась . Но есть пару минусов . 1) Часто разрушается редуктор ( конечно это вина производителей мостов) но для наших дорог конкретно, очень не удачно подобран. 2) Зимой когда на проводах лед он не едет просто дёргается . ( Повезло есть 2 зиу в троллейбусном которые первыми продирают линию ). 3) Контрольная педаль (пусковая) при не большом попадании влаги педаль глючит . Был случай в парке машина произвольно двинулась с места и врезалась в припаркованный автомобиль. Конечно вина водителя что не поставил на ручник но и педаль можно как то изолировать. ( на испытаниях походу был такой случай и педаль тормоза является приоритетной . Ну а в целом если исправить эти минусы Авангард был бы одним из лучших троллейбусов мира . Это даже не шитая дорогих комплектующих и запчастей 😅

TBOU_CTPAX_MOU_OPraM
Автор

Ольгерд сейчас лучший троллейбус в СНГ, но до европейских аналогов ему ещё далеко

НикитаЧубаров-фн
Автор

жалко что у нас в городе они не появятся, т.к в Москве их практически не будет, а значит донашивает не за кем

schutz
Автор

Это очень современные, практичные общественные автобусы с современными технологиями сокращения выбросов, очень тихие, недорогие в обслуживании и эксплуатации. Этому следует больше способствовать в городах, пригородах, где проживает много горожан, потому что особенно для школьников, пожилых людей, инвалидов или семей с детьми, мам с колясками, это очень хороший, недорогой вид местного транспорта, если не не иметь своего автомобиля, например во владении, чтобы не забыть даже в непогоду.👌

andreasmuller
Автор

Я думал что БКМ 321 Ольгерд на уровне с Адмиралом

ИванСиманкович
Автор

У Авангарда тоже есть подогрев пола, только не всего, а в области двери.

costyapetrov
Автор

Красивая фотография на заставке видео.
А вот голос за кадром для меня нечёткий, сиплый. Некоторую информацию вообще не получилось понять, и в общем часто приходилось перематывать.

digmsymii
Автор

Наш город закупил-бы такие. А то троллейбусный парк старый.

artemn
Автор

В украинских троллейбусах Богдан 5 сидений в заднем ряду давно стали нормой

Николай-фчд
Автор

2:40 Так если вне часа пик в автобусе все сидячие заняты, но при этом никто не стоит, почему бы не сесть на откидное сиденье?

UrbanMonster