Porsche Boxster GTS

preview_player
Показать описание
981-es széria, 3,4 literes szívómotorral, 330 lóerővel. A videóban 320-at mondok, de érzésre legalább 380. :DD
Ugyanitt minden videó napokkal-hetekkel a bemutató előtt, ez is majd valamikor január vége felé megy ki..
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

3:35 Nem a szegény ember 911-se hanem a gazdag ember mx-5-je.

kiserletids
Автор



Azokkal a marószerszámokkal az ujjadon nem vezetünk ilyen autót, főleg ha még a kormány alcantara is! 😯

Amúgy nagyon kéne egy ilyen verda! Istenem! Olyan gyönyörű!

istvanszabosteverider
Автор

Kulcsár úr jól összeszedte, bár egy picit érdemes lenne Porschológiából felkészülni. A 4 hengeres Boxster/Cayman típusa 718. Nem sor 4, boxer 4. Boxsterből és Caymanból nincs összkerekes. A 981 típusszám úgy jön, hogy az első, a tojáslámpás széria 911/Boxster az 996/986, aztán a kövcsi 997/987, azután pedig 991/981.

szpsz
Автор

Ha az én autóm lenne, nem engedném neked azokkal a gyűrűkkel a kezeden vezetni :)

fekzol
Автор

Nagyon köszönöm Péternek, hogy odaadta Robinak ezt az autót!
Átlagon felüli vidám tesztet és még vidámabb tesztelőt láthattunk szerintem :)

ortnerendre
Автор

Gyönyörűség! Nagyon köszönöm a tesztet és külön köszönöm az okat a vigyorgásokat. 🙂

gaborcservak
Автор

Pár kis gondolhat, ha bárki érdekelne :)

6:58-hoz, azt ezt követő generációból a GTS4.0, a GT4-ek és Spyder-ek mind hathengeres szívók. Csak az alap, S és régebbi GTS-ek 4-hengeresek.
21:30-hoz, a PSM a Porsche Stability Management (ESP). A PASM a Porsche Active Suspension Management (adaptív futómű).
21:40-hez, Guards Red, de az magyarul Indigó Vörös (németül meg Indischrot).
25:50-hez, valószínűleg inkább a Porsche Torque Vectoring (PTV) érződött a kanyarból kimenet mint a PASM, ami valószínűleg van az autóban. Sperrdifi + belső-hátsó kerékfék kanyarban.

Sokszor elhangzott az "S". Szerintem generáció és igényfüggő inkább, hogy milyen motorerős változatot jó keríteni. Korábban mentünk back-to-back 981GTS és 718T-vel, és lényegében azonos gyorsulást hoztak, amennyire láttuk.

Speeder-
Автор

csattog, hörög, üvölt, visít, fütyül, ordít: hamístatlan Winkler teszt.
és az autó hangjait is hallhatjuk.

rocko
Автор

Köszönöm! Ez a teszt nagyon ott volt és az autó is. Fogalmak letisztázása, és hogy mi mire optimális - azaz döntsük el mire akarjuk használni és az alapján válasszunk. Nagy hiánypótlás lenne, ha motorokról is csinálnál ilyet és talán rájönnének az emberek, hogy két keréken teljesen felesleges 150 ló...

sarplaninac
Автор

Winkli, baxod, dehogy sornégy. Boxer maradt. Az első Boxster alapmotorja egy kicsi 2.5-ös motor volt a frissítésig. Nem gond, hogy nem értesz hozzá, csak legalább nézz utána. 🤦 Amúgy jó volt, köszi!

gergelyturcsanyi
Автор

Hátulról fura, de legyen ez a többiek gondja:D Állati jó gép, és nyitott tetővel jól hallatszik, hogy isteni hangja van alacsony fordulaton is. Instant get!

ndrewx
Автор

Régen az IFA-k, ma a ponyvás kisteherek vezetik a sort, értelmezhetetlen csigalassúsággal de legalább szinte lehetetlen megelőzni őket a szembejövő forgalom miatt. 620 a normálbenzin és több autó szaladgál az utakon mint valaha.

attilagere
Автор

Még így videón keresztül is de idegesítő a sok tötymörgi a dobogókői úton :D, régi emlékek... OV-nek kár volt elengedni, pont a nagy visszafordító után két kanyarral van a legjobb előzési lehetőség ;) A hangja csodás, a puffogtatós sport mód valóban kicsit sok. A teszt király volt, mint mindig, köszi!

ghostmat
Автор

Köszönöm Robi, hogy egyenesben hagytad a kormányt, mert minden autó álló helyzetben így néz ki a legjobban. A végén az a Taycan-Jézus-Bohóc hasonlat az zseniális. 😉

csabakuzma
Автор

Vitatnám, hogy az autós újságíró lenne az élet császára. Helyesen: a hozzáértő autós újságíró az élet császára. Te az vagy és ez egy zseniális teszt.

peterszakal
Автор

Én nagyon csípem Winkler autótesztelési stílusát. Nem véletlenül ő és Bazsó futtatták fel a TC-t. Jó teszt ez is.

vsz
Автор

A "szegény ember Porschejével", Walter Röhrl a Nordschleife-n feovette a versenyt a 911-el, a nagyon jó súly elosztasanak köszönhetően.

-Harry-
Автор

Na végre egy ízlésemnek megfelelő kocsi

embrke
Автор

Bármit mondanak....
Impozáns.
Pláne ebben a szìnben.

attilazsoldos
Автор

Már a cím után ment az úpvót, és most elkezdem nézni. 😁

Peti