Abarth 695 Competizione 2023 | Com'è & Come Va

La #Abarth #695 #Competizione 2023 è una versione ad alte prestazioni della piccola city car Abarth 500. Questa vettura è stata progettata per gli appassionati di guida sportiva che cercano un'esperienza emozionante anche su strada e non solo su pista. Scopriamola nella nostra prova su strada approfondita del Com’è & Come Va, dove analizzeremo in dettaglio le sue caratteristiche e le prestazioni offerte.

SOMMARIO

0:00 Introduzione
0:35 Dimensioni e Misure
00:57 Estetica e Dimensioni
1:22 Abitacolo e Interni
2:55 Infotainment e Tecnologia di bordo
3:20 Abitabilità
4:15 Bagagliaio
4:56 Prova su strada
5:14 Motore e Prestazioni
9:36 Consumi
10:02 Pro e Contro
11:04 Prezzi e Costi

Servizio di Simone Dellisanti
Riprese di Alessandro Ranzenigo
Montaggio di Francesco Menghi

[and_rew]

Mito intramontabile con un motore eccezionale, un vero capolavoro di ingegneria ❤

[pilota]

Ho rivisto attentamente questa prova dopo qualche mese e mi riconosco in quasi tutte le valutazioni del tester. Ho una 595 145 cv full optionals del 2018, con uniche variazioni (sportive) i cerchi da 17 con gomme 205/40-17 (stessa misura della 180 cv) e il filtro aria BMC come quello della 165-180 cv. Sono contrario al tuning.
A mio parere le 5 marce possono starci perchè i rapporti sono ben spaziati, in autostrada consuma davvero poco (ugualmente) e il motore è abbastanza elastico, soprattutto in modalità "sport". L'indurimento dello sterzo in sport forse è un po' eccessivo per me, almeno su strada, devo ancora provarla in pista. La temperatura acqua c'è anche in modalità normale, solo che è diversa la grafica e l'indicatore è sottile. Concordo sui freni, sono ottimi e il pedale è ben modulabile. Concordo anche sui sedili Sabelt, che la mia non ha. Sono totalmente soddisfatto di questa vettura.

[GianfrancoMol]

Acquistato la versione top di gamma full
A mio parere eccellente vettura, manca un po’ oltre la 6 marcia la regolazione in altezza sedili Sabelt 👋💪

[pasquilu]

Appena comprata … nel
Passato ho avuto la 595 e mi era rimasta nel cuore .. per motivi di KM dovuta cambiare ma appena honpitito ricomprata e questa volta con più cavalli.

La 6 marcia non serve … deve sempre essere pronta e cattiva a mordere …

Vera erede della Uno Turbo degli anni 80

[antonellospanedda]

Ho una 595 Pista full optinal del 2019 Fatto assetto e centralina adesso siamo ai 195 Cv e va benissimo una bomba solo 11 mila Km rossa

[sgassone]

i pedali non sono in acciao, ma alluminio e le cornici delle bocchette non sono in alluminio ma plastica verniciata

[FrancescoOrano]

Il modello con il cambio m.t.a. va bene? Qualcuno dice che è brusco ma penso che sia molto sportivo. O mi sbaglio?

[mattiadaminato]

Mi domando come mai esistano tanti hater di questa macchina..lo si sente in ogni video sull’argomento che abbondano le persone che non la tollerano..boh

[AngeloDanieleCoppola-rbzk]

La Toyota Yaris GR anche se non ha il Fascino Abarth è sicuramente più di un passo avanti avendo 269 o 280 Cavalli ma purtroppo paga il Superbollo e purtroppo è Tre Cilindri ma ha una potenza strepitosa.

[Reefplainb]

L'ultima bara su quattro ruote in listino

[ploughable]

La 500 deve restale tale, fare una versione sportiva è imbarazzante. Inoltre ne ho visto un paio ribaltate a Milano negli incroci.

[Skleros]

Detto che secondo me i listini sono totalmente scollegati con le tasche degli italiani se proprio vogliamo, per la stessa fascia di prezzo, c'è la Hyundai i20N che tecnicamente è più di una spanna sopra.