Škoda 130GL vs. 136GL - nejluxusnější sedany své doby?

preview_player
Показать описание
Jak vypadal luxus na konci 80.? Pro tuzemského motoristu byly stělesněním dokonalosti tyhle dvě konfigurace - 130GL a 136GL - jaké mají rozdíly?

——————————————————————

Točíme na GoPro 7 black, iPhoneX a DJI Spark

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ty lišty měl aj tatík na svojé 120GLS r.v. 1984. Pamatuju si si ten úžasný pocit z děctví když všady kolem byly enom 105, 120 L a my sme si vozili prdele v GLS. V roce 2005 už karoseriu držala pohromadě enom polyuretanová barva která si ale udřžela perfetkní vzhled až do smrti auta.

kkalich
Автор

Krásne autá na verejnosti!!! Zachovať pre mladých!!!😎

tucnytulen
Автор

Skodu 136 gl jsem koupil po starším pánovi nevorajtovanou, jezdila velmi dobře, je to opravdu povedenej model, to samí byl rapid 136 gl.

martinninja
Автор

Je dobře, že ukazujete indentifikátory a oreginální technické průkazy spz. Normálně by nás běžné lidi tohle ani nenapadlo. Myslím, že to může posunout úroveň těhto aut u nás.

baranovic
Автор

Zatiaľ sú to len, ,embéčky” a ešte ich ľudia majú plné zuby ale ich doba ešte príde. Dobre robíte že ich máte - sú to dobre investované peniaze...

richardrezny
Автор

Mám 120L r.v. 1988 má hranatý budíky, 5-ti kvalt, za příplatek poklice na kola, chromovaný ventilový sedla na N91, plné opěrky hlav. 1.majitel, najeto 71 000km.

ulikuli
Автор

Úžasný ;-)
130 byla 5ti kanal litina
136 byla už 8mi kanal hlinik že ? :-)

vaclavnowotny
Автор

Ten pocit že se ve stejné době dělal Mercedes SL 500 :D Trochu nepoměr "luxusu" :D

NucLerCZ
Автор

Musím říci že mám 130GL exportní stříbrnou a i dneska udělá parádu, i když je to trochu intenzivnější zážitek .... :)

milannes
Автор

No opravdu "krásně" dokončená renovace tý 130ky.... a ty detaily, to se hned pozná precizní práce :-D

ppavel
Автор

Pokud vím, tak boční lišty byly na typy L za příplatek, na GL a GLS standardně. Kódy na chladičovce myslim znamenaly exportní verze

kamil.vidlicka
Автор

To značení na chladičovce měla auta vyrobená ve Vrchlabí. U Škody 120GLS se s tím člověk taky setká, už v úzké verzi.

vilemmitlohner
Автор

ahoj, prosimtě kde se dají sehnat ty bilé poklice? Díky

LugaWaffen
Автор

Měl sem 136gl z roku 1991 byla to skvělá kára

tomaskral
Автор

Ty čísla asi první 2 rok výroby a zbylé 3 by mohl být kolikátý ks to je?

WendysCRX
Автор

pěkný video... byl sem majitel užovky 77 nebo 76 ročník.... předělával sem ho na M(jakože) jen sem měnil nápravu a poloosy .přidal posilovač brzd . .na technických to procházelo .. eště sem tam chtěl dát hřebenové místo šnekového a 5 speed ale k tomu už nedošlo

stanahruby
Автор

Ta 130GL neni ta narozeninová ne? Aspoň podle RZ to nesedí..

pjdefort
Автор

Dobrý den, prosím co způsobilo to opotřebení laku na přední části v 6:23?

adam
Автор

Bočné lišty boli najprv len u 120GLS od r. 1976, potom od r. 1980 aj na 120LS a nástupom M-kových modelov 120LS, 120GLS, 105GL, 130LE a už Vami ukázané 130GL a 136GL.

Richard
Автор

na konci 80 let byly nejlepší favoriti

franzkavka