Automobile Kia Sportage 2.0 CRDi Eco Dyn. 4WD GT Line Geländewagen Review

TECHNISCHE DATEN
Zylinderzahl / Motorbauart
4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung
vorne / quer
Hubraum / Verdichtung
1995 cm³ / 16,0:1
Aufladung
max. Ladedruck
Abgasturbolader
Leistung
136 kW / 185 PS bei 4000 U/min
max. Drehmoment
400 Nm bei 1750 U/min
Verbrennungsverfahren
Diesel-Mildhybrid
Nockenwellenantrieb
Kette
Elektromotoren Anzahl
1
E-Motor Leistung
12 kW
Batterie-Bauart
Lithium/Ionen
Energiegehalt brutto
0,4 kWh
Batteriespannung
48 V
Systemleistung
136 kW / 185 PS
Systemdrehmoment
400 Nm
Antriebsart
Allradantrieb
Getriebe
8-Gang Automatikgetriebe
Kraftstoff
Diesel
Tankvolumen / Reichweite
58 l / 1017 km
NEFZ-Verbrauch
innerorts / außerorts / gesamt
6,1 / 5,3 / 5,7 l/100 km
CO2-Ausstoß
NEFZ
149 g/km
ams-Eco-Verbrauch
6,1 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch
7,6 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch
10,5 l/100 km
Gewichtung Testverbrauch
Eco / Pendler / Sportfahrer
15 / 70 / 15 %
Testverbrauch
7,8 l/100 km
CO2-Ausstoß
im Test
205 g/km
Schadstoffeinstufung
Euro 6d-TEMP
Effizienzklasse
B

ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR.

Autohaus Klein GmbH
Wallerfanger Str. 102
66740 Saarlouis
06831 94030

[nordlicht]

Ich hatte ihn als Leihwagen. Weil mein Opel zur Durchsicht war. Seid dem geht er mir nicht mehr aus dem Kopf. Einfach ein tolles Auto. Und wenn ich das Geld hätte, würde ich ihn sofort nehmen. 👍👍👍👍👍👍

[kornfehlt]

Dann schaut mal nach, was sowas in den USA kostet!
Aber nicht, daß ihr dann vom Glauben an das Gute