✔️🔴 𝗦𝗘 𝗖𝗔𝗟𝗜𝗘𝗡𝗧𝗔 𝗬 𝗦𝗘 𝗤𝗨𝗘𝗠𝗔 𝗖𝗢𝗡𝗦𝗧𝗔𝗡𝗧𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧𝗘 𝗘𝗟 𝗥𝗘𝗖𝗧𝗜𝗙𝗜𝗖𝗔𝗗𝗢𝗥 𝗥𝗘𝗚𝗨𝗟𝗔𝗗𝗢𝗥 𝗗𝗘 𝗩𝗢𝗟𝗧𝗔𝗝𝗘 𝗗𝗘 𝗧𝗨 𝗠𝗢𝗧𝗢, 𝗦𝗢𝗟𝗨𝗖𝗜𝗢𝗡🔴

SI SE TE RECALIENTA Y SE TE QUEMA CONSTANTEMENTE TU REGULADOR DE VOLTAJE LO QUE DEBES HACER ES...

Como te dije SI SE TE RECALIENTA Y SE TE QUEMA CONSTANTEMENTE TU REGULADOR DE VOLTAJE LO QUE DEBES HACER ES... Si te fijaste bien lo que explico y demuestro en el video es buscar un regulador de voltaje que maneje mas amperaje que el que usa originalmente tu moto, por ejemplo, si tu moto es una 150cc entonces ponle uno de una moto 650cc y veras que el regulador de voltaje te funcionara completamente frio lo que significa que te dará un tremendo rendimiento, te durara muchísimos años trabajando perfectamente y por ende se acabaran tus problemas con tu regulador de voltaje...!!! PERO VE EL VIDEO COMPLETO Y DE MANERA DETALLADA PARA QUE ENTIENDAS BIEN LO QUE TE DIGO ✌😎

[guillermososa]

Hola widson, yo pienso que las posibles razones para que se queme son: que las faces esten tocando entre si o con el chasis, que este trabajando con luces de carro que consumen demasiados whatts y porn eso tambien se puede calentar, que el regulador sea de menor amperaje que el que podruce el estator, dado que esta trabajando con sobrecarga de corriente, por eso calienta y se quema tambien etc, , yo creo que al adaptar un regulador de mas amperaje no abria falla, porque al no detectar ese amperaje para el cual esta hecho, ni se entera el regulador y no sufre el estator, dado que el regulador al ser de mas amperaje no quiere decir, que le exija mas amperaje al estator, saludos desde argentina maestro!!

[paralasquesea]

nuevo suscriptor hermano, muy bien explicado, ya le he cambiado 3 reguladores y 4 baterias en menos de 6 meses me las abombaba, compre hace 15 dias un regulador en 10$ q segun era el mejor y nada, me lo quemo hoy, jsuto le habia comprado la bateria hace dias. mañana saldre a ver si consigo ese que dices para que no me la queme ni abombe otra vez la bateria, la ultima calentaba dmasiadoo y los cables tambien

[jairorivera]

Buenas noches.lo felicito x compartir su conocimiento en regualadores de motos muy util.gracias. de colombia.departamento de. Cauca.

[adamsantana]

Buena tarde, muy exelente video.
Podria ayudarme, tengo una moto trifásica de 11 bobinas, con CDI alternó, pero me quema el regulador, y vuando el regulador esta ya quemado la moto deja de aventar chispa por completo 😢

[eliasalbeiromezamite]

Tengo una ranger 150 me mada 16.5 v desde el regulador, ya le he cambiado varios y sigue enviando esa sobre carga, donde reviso

[victorsuarez]

hola profe exelente explicacion, tengo una moto scooter sym 110, 2014, ella tiene unas resistencias de ceramica en la parte frontal justo al lado del rectificador-regulador y se calientan pero demaciado luego la moto se apaga, el regulador tambien se calienta pero no se si es por las resistencias o el mismo regulador¡¡¡¡....lamento mucho lo q paso con tu canal pero nunca es tarde para recomenzar ¡¡¡ soy venezolano pero estoy en Ecuador, pronto regresare a mi amada patria....dios lo bendiga, gracias.

[germainegonzalez]

Prefe tengo una 150 que calienta el regulador y por momentos no da chispa cuesta prenderla!cambie todo el sistema estator, cdi,regulador,bobina y me quemo el regulador, ahors no prende con el boton de arranque solo con patada pero se calienta el regulador

[carmenquintero]

Varón el regulador este de una Kawasaki 400 del año de 1995 Ella es trifásica no he podido pues hacerle la adaptación y estoy necesitando hacerle ese trabajo

[MarthaSanchez-rmzk]

Cómo puedo hacer para obtener un rectificador de ese que usted está hablando para un cuadraciclo 500 Suzuki

[triplejotaJJJ]

Muy buen video, estuve buscando orientación porque mi moto se apaga a los 40 min de uso, se empieza a comportar como si se quedara sin gas y despues se apaga, viendo el video comenta que el regulador no debe calentarse, sin embargo el regulador de mi moto se pone muy caliente, al punto de no poder tocarlo mas de medio segundo, entonces puede que por ahi este el detalle, igualmente haré las pruebas con el multimetro a ver que voltaje esta cargando, el problema va a ser la refacción jaja, es una bmw f800 gs y ya me dijeron que estan caras las piezas.
Igualmente muchas gracias por la orientación maestro.

[luisalbertobravo]

Hola ..le cambie el estator a mi new crypton. Y calienta mucho el regulador de voltaje

[yjeigmk]

Es mi tengo una moto vento rapid 125 y la bateria avienta el liquido bro

[carlosjoseaguirre]

Muy bueno profe saludos desde resistencia chaco argentina

[elbaccioloco]

buenas tardes maestro, le hago una consulta, estoy haciendo la conversion de 6v a 12v de una yamaha dt 125. Cambie la bobina de carga (tiene 2 polos aislados de la masa), revise que ninguno de los 2 cables de la bobina quedaran haciendo masa en el chasis. Utilice un regulador de voltaje de yamaha ybr/xtz 125 (utilizan el mismo orden de cables que la dt, lo revise en los esquemas electricos). El problema es que al medir en la bateria, tengo 20v con la moto en ralenti. Seria falla del regulador o deberia revisar el cableado de la moto?

[miguelangelramirez]

Buenos videos amigo.mi pregunta es por qué en mi fz16 carburado se calienta el regulador, los e comprado en mercado libre y ya no se que regulador ponerle.es de 4 pines.que me aconseja o como pedirlo con usted.saludos desdé México

[andresavilachacon]

Excelente explicación, tengo tiempo de tener ese problema con mi moto

[charly]

Amigo mi regulador tanbien calienta junto con el cable es normal o no

[jaiberyepez]

Muy buena su explicacion mi stimado . Pero una pequeña observacion q hice en el video es q esa moto trae un embobinado trifasico. Y le stas poniendo un regulador bifasico . Eso es algo q deberias aclarar en un siguiente video. Yo le hago la observacio xq soy mecanico electrisista de moto saludos y siga adelante

[bernaberebollar]

buenos días maestro, moto Yamaha vstar 1100 el regulador está montado en la carcasa de plástico, es necesario aterrizar el cuerpo del regulador?

[edgarpalacios]

buenas noches me recomendaron sus videos en le grupo de skygo executive 250, me lo recomendo un compañero y me diijo que usted es su mecanico, lamentablente esta en caracas y yo en valencia sino le llevara la moto, el caso es el siguiente compre una moto hace dos meses y me la dieron con la bateria nueva al mes se quemo no agarro mas carga compre una nueva, desarme la parte delantera para cambiar los bombillos H1 qque trae por unos led, me consigo que uno de los conectores al bombillo estaba derretido me parecio extraño, prendi la moto y revisando el cableado me consigo que el ramal que sale del regulador rectificador de 3 cables amarillo (tiene dos ramales uno de 3 cables amarillos y el otro de 2 cables rojo y verde) bueno los cables amarillos se calientan mucho pero el regulador se pone tibio, desconecte el regulador y vi puntos calientes en el conector, ahora bien que deberia hacer?, estara malo el regulador? como probarlo? en casode que este malo cual marca comprar o si usted lo vende americano? que me recomienda agradezco su ayuda, nota la moto no trae el fusible de 15 Ah se lo pienso colocar