Тест-драйв Scania Streamline

[дмитрийкузнецов-ву]

Машина просто отличная, хорошая качественная сборка и материалы отделки, у самого R490(Streamline), но мне повезло с комплектацией, где была топливная PDE и простой оптикрузер(Крайне надежная модель 8-ст.автомата!!), как и повезло с предыдущим владельцем.Который просто превратил ее в нечто.Начиная от шумки с дополнительным утеплением и заканчивая колонками Бауерс-Уилкинс!!
Но вот таже уже более современная топливная система HPI, как и HPS просто мозг затрахает любому, даже самому терпеливому водителю.Про новую скамейку R и S-серии ничего хорошего сказать не могу, их эксплуатация мне не понравилась.Хозяин фирмы решил попробовать их и взял две штуки.Я ездил на обеих. Очень шумная, что одна, что вторая и просто дикий холод ночью, ибо ничего между металлом и пластиковыми панелями там просто нет!!Внешне красивые, но жестковатые в езде.

[Pleanto]

Те, кто пишут, что Скания говно, дорогая и прочее, никогда не ездили на ней и никогда не эксплуатировали.

[искендергогоберидзе]

Чего расказываеш про эти электроники Скания, чем больше электроники тем больше проблемы.И от их проблем электроники конца края не видно, вечная проблема.

[АнтонКорейбо-хл]

Всё отлично в данном автомобиле, но беда у них в том что в подъёмах зимой встают часто. Поэтому я взял американца.

[Dmitrytk]

В скании главное от гаража далеко не уезжать причем в первую же поездку

[ivarsmaurinsh]

водитель может с экономить до 10 а остольное все говно

[tomasvihonsky]

Mi vo firme sme mali daf xf euro vi na tes rychlosti hadzsl do sveta na 1500 km trasa kosice sk liberec dz roudnice nad labem cz roznava sk presov sk kosice sk zozrel 83 litre ad blue a o nafte ani nehovorim v nason teste prebadol na blnej ciare

[serhio]

без боковых дефлекторов "скамейка" выглядит как кастрированная, весь шарм машины убрали...