filmov
tv
Δοκιμή Ford Ecosport 1.0 140hp | Vlog #47 | trcoff.gr

Показать описание
#FORDECOSPORT #ECOSPORT #SUV #REVIEW #VLOG #trcoffgr
To Ecosport είναι το μικρό SUV της Ford, βασισμένο στο Fiesta. Και το 2018 δέχθηκε μια καλή ανανέωση εξωτερικά και εσωτερικά. Σχεδιαστικά το μοντέλο μοιάζει πλέον αρκετά με τα μεγαλύτερα αδέλφια του, τα Kuga και Edge. Έχει μεγαλύτερη μάσκα εμπρός που του χαρίζει μια εντυπωσιακή όψη.
Αλλά ακόμη κι έτσι, από το πλάι το αυτοκίνητο δεν άλλαξε σχεδόν καθόλου, ενώ πίσω παραμένει η άβολη πόρτα του χώρου αποσκευών που ανοίγει στο πλάι. Ο λόγος είναι ότι η ρεζέρβα (όταν αγοραστεί έξτρα) τοποθετείται εξωτερικά της πίσω πόρτας. Συνεπώς και δε θα μπορούσε να ανοίγει προς τα πάνω λόγω του έξτρα βάρους της ρεζέρβας.
Το αυτοκίνητο της δοκιμής είναι η έκδοση βενζίνης με τον 1000άρη EcoBoost των 140 ίππων, το οποίο και κοστίζει 21.500 ευρώ. Αξίζει λοιπόν; Δείτε αναλυτικά τις εντυπώσεις μου στο video πιο πάνω.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 3-κύλινδρος, 999 cc
Ισχύς: 140hp/6000rpm
Ροπή: 210 Nm/1400rpm
0-100 km/h: 11,8''
Τελική ταχύτητα: 185 km/h
Χώρος αποσκευών: 355 lt
Αν είστε νέοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
Υποστηρικτής: Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
Ακολουθήστε μας στο twitter:
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
----------------
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
To Ecosport είναι το μικρό SUV της Ford, βασισμένο στο Fiesta. Και το 2018 δέχθηκε μια καλή ανανέωση εξωτερικά και εσωτερικά. Σχεδιαστικά το μοντέλο μοιάζει πλέον αρκετά με τα μεγαλύτερα αδέλφια του, τα Kuga και Edge. Έχει μεγαλύτερη μάσκα εμπρός που του χαρίζει μια εντυπωσιακή όψη.
Αλλά ακόμη κι έτσι, από το πλάι το αυτοκίνητο δεν άλλαξε σχεδόν καθόλου, ενώ πίσω παραμένει η άβολη πόρτα του χώρου αποσκευών που ανοίγει στο πλάι. Ο λόγος είναι ότι η ρεζέρβα (όταν αγοραστεί έξτρα) τοποθετείται εξωτερικά της πίσω πόρτας. Συνεπώς και δε θα μπορούσε να ανοίγει προς τα πάνω λόγω του έξτρα βάρους της ρεζέρβας.
Το αυτοκίνητο της δοκιμής είναι η έκδοση βενζίνης με τον 1000άρη EcoBoost των 140 ίππων, το οποίο και κοστίζει 21.500 ευρώ. Αξίζει λοιπόν; Δείτε αναλυτικά τις εντυπώσεις μου στο video πιο πάνω.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 3-κύλινδρος, 999 cc
Ισχύς: 140hp/6000rpm
Ροπή: 210 Nm/1400rpm
0-100 km/h: 11,8''
Τελική ταχύτητα: 185 km/h
Χώρος αποσκευών: 355 lt
Αν είστε νέοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
Υποστηρικτής: Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
Ακολουθήστε μας στο twitter:
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
----------------
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Комментарии