Mercedes Clk W208 55 2001 селектор АКПП застрял в паркинге

preview_player
Показать описание
Проблема селектора решена.Мой застрял.Почему я сразу не поменял, я нажимал на тормоз и задние стопы горели .Поэтому думал что это не он.Потом просто набрал в гугле Mercedes, brake light switch problem.Почитал большую статью в которой было написано что даже если фонари работают все равно может быть плохой датчик
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Меня эта шляпа тоже запарила на w210. На ходу ESP/ABS лампы загорались и отключался круиз контроль на хайвее, стопы загорались на ходу без нажатия на педаль. Сразу подумал на эту ляшушку, купил с ebay за 25 долларов, помогло частично, перестали тормоза сами собой загораться и круиз отключаться, а вот ESP лампа продолжала загораться. Поехал е механику, говорит "brake switch". Снял эту какашку с ebay, она уже запавшая была за 1 неделю! В итоге купил в AutoZone за $35 с пожизненной гарантией и в ус не дую уже полгода, тьфу-тьфу-тьфу

MrValdemarik
Автор

Доброго времени.
Похожая проблема на clk208 рестайл с таким же селектором переключения передач. Увидел в Вас брата по несчастью.При включении задней передачи не загораются лампы заднего хода. Если замкнуть контакты на фишке, идущей на селектор АКПП, горят. На приборке отображается положение селектора.

ГеращенкоРостислав