DS 7 Crossback E-Tense 4x4 300 TEST Hybrydowej Awangardy

Показать описание

2020 DS 7 E-Tense 4x4 1.6 300

Рекомендации по теме

Комментарии

Powiem tak - jesteś jedną z nielicznych osób która robi testy, które chce się oglądać - robisz świetną robotę, nic tylko życzyć rozwoju :D

quzynek

Powtórzę się - jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych! Pozdro!

Przemiano

Bartku czekam na test ds 4 bo z tego 500x sport dla żony jestem zadowolony teraz na jesieni chce się przymierzyć do 3008, ds 7 albo ds4, znudził mi się Tiguan :D pozdrawiam. Najlepszy kanał na polskim YT :)

krzysiumisiu

W końcu ktoś zrobil bardzo merytoryczny test .... auto bardzo mi sie podoba na zdjęciach

grzesikkrzysztof

10 lat później

Dzisiaj muszę pochwalić marke x że w tym samochodzie są
prawdziwe szyby zamiast ekranów i jeszcze jest kierownica...a w dodatku ruchoma! xd

abscissaempathy

Pierwszy DS którego mógłbym kupić. Jeden z pierwszych SUVów, który mógłbym kupić. Podoba się.

MsApacz

Dobry test przeprowadzony obiektywnie.
Nie krytykujesz francuskiej motoryzacji jak co niektórzy testerzy.
A zasięg 500 kilometrów nie jest mały, między stacjami nie ma takich odległości aby zbrakło paliwa.
W trasie też należy robić przerwy na kawę, zjeść coś, lub zwyczajnie skorzystać z toalety, a przy okazji zatankować tym bardziej jadąc z rodziną, nie narażasz siebie i innych udowadniając ile możesz przejechać.
Pozdrawiam

tyberiusz

Przejechałem tym autem dopiero 2000km (posiadam go niecały miesiąc). Posiadam wersję Grand Chic z wnętrzem stylistycznym Opera. Wykonanie, wygoda jazdy i bezpieczeństwo na drodze (zwłaszcza tryb nocny - kilka razy wyskoczyła mi sarna lub ktoś szedł poboczem) jest na wysokim poziomie. Kamery są słabej jakości, jednak nie służą do nagrywania (oprócz kamerki od rejestratora jazdy - ta też jest dosyć słaba) - są praktyczne i o to chyba chodziło. Akumulatory mogłyby starczyć na trochę dłużej, ale to przecież hybryda plug-in :D Spalanie na trasie miałem na poziomie 7-8l/100km po skończeniu prądu. W mieście na naładowanych akumulatorach w trybie hybrydowym spala mi maksymalnie 2 litry/100km. Z masażu korzystam codziennie, a przy wysokich temperaturach chłodzenie pleców to coś wspaniałego :) Zawieszenie bardzo mi się podoba, ponieważ wszelkie nierówności i spowalniacze są praktycznie nieodczuwalne. Cena może odstraszyć, ale mojego kolejnego auta szukałem przez prawie dwa miesiące. Przetestowałem w tym czasie Mercedesa, Volvo, BMW, Audi, Lexusa i kilka innych, troszkę tańszych aut. Wybór padł na DS 7 Crossback. Spędzę z nim pewnie jeszcze z 2-4 lata. Już wiem, że DS szykuje się na trochę większe modele, które będę brał pod uwagę.

TomaszPikus

jeśli chodzi o jakość materiałów i spasowanie to mercedes, może się schować. Z mercedesa dziś pozostał już jedynie znaczek i to nadrukowany w postaci naklejki :)

polskityton

Nie, ludzie nie boją się awangardy. Ludzie boją się, że za 3-4 lata te bajeranckie obracające się reflektory się po prostu zepsują, a za naprawę będzie trzeba zapłacić krocie. Poza tym jak to powiedział mój kuzyn "Ale to jest DS...". Mi to akurat nie przeszkadza. Osobiście wybrał bym peugeota jednak mam obawy co do trwałości tego urządzenia. Peugeot za 200k to też lekka przesada.

elgoogssie

6:40 jestem ciekawy jak na żywotność silnika wpłynie to nagłe odpalenie na wysokich obrotach. Bałbym się o ryzyko przytarcia silnika, tymbardziej że silnik wywodzi się z THP, które nawet w zwykłych warunkach miały problemy z układem olejowym

GalaxyWolfConcept