Kit Relação Transmissão Moto Did Hamp ou Riffel Qual Melhor Tem Opção Mais Em Conta?

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Kit Relação Transmissão Moto Did Hamp ou Riffel Qual Melhor Tem Opção Mais Em Conta?

Kit relação transmissão de moto é um tema bem delicado, ainda bem que em nosso mercado nacional de moto peças temos ótimas opções de compra marcas como Did, Riffel, Hamp, Hop, Yteq, Vaz, Maxx, Kmc, Scud puxam o bonde das melhores e mais vendidas!

Nosso canal @possovercomamao recentemente fez um vídeo mostrando que a relação Hamp nada mais é do que uma corrente Did e uma coroa e pinhão Riffel, porem seus preços podem modificar muito, as vezes o ideal seria comprar diretamente das marcas do que propriamente em uma concessionária seja ela Honda, Yamaha, Suzuki, Haojue, Kawasaki e mais as muitas marcas de moto que temos no Brasil.

Kit relação com ou sem retentor, esse tema ja abordamos em um dos nossos vídeos do canal não se esqueça de conferir, nossa moto peças online a Megga Motos Virtual, vende muitos kits de coroa, pinhão e corrente, dentre as motos mais produtos são Honda Cg Titan Fan Cargo Start Nxr Bros 125 150 160 Twister Xre 190 Cb 300, Motos Yamaha Fazer, Factor, Lander, Tenere Xtz Crosser 150 e 160 e suas marcas Maxx Premium, Riffel, Did, Kmc, Vaz e Hamp.

Uma dica que sempre damos a nossos clientes é a de comprar uma Kit Coroa e pinhão aço 1045, pode ser aquele mais em conta, e investir bem em uma corrente com retentor pode ser tanto Kmc como a Did.

Caso queira conhecer nossa loja de peças para moto originais e paralelas, e conhecer nossos produtos como embreagens, kit relação Riffel, Did, Kmx, Vaz, Maxx, corrente com ou sem retentor, capas de chuva, luvas, cabos, amortecedor, pro link, rolamentos, carenagens e muito mais!

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Megga Motos Virtual é confiável, é a pergunta que mais recebo nos últimos anos, e como resposta veja nossa reputação em todos os lugares que vendemos como Shopee, Mercado Livre, Magazine Luiza e Americanas estamos desde de 2003 no mercado de moto peças, vendemos peças de moto para todo Brasil!

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possovercomamao
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Amados, o que faz durar a relação é limpeza total deixar no aço vivo ! E lubrificar corretamente, uma gota por elo, choveu, lava novamente ! Lubrifica ! Correndo muito apertada da desgaste excessivo ! Produtos de fabricação chinesa não tem os nossos padrões de metalurgia e segurança, a produção é em série a moda facão ! Não se enganem com aço 1045 na embalagem porque até vergalhão de contrução civil é aço 1050 ! Catraca de bicicleta é aço 1045 ! Todo eixo, pinhão mecânico é no mínimo aço 1045 ! A diferença é o tratamento que esse aço recebe têmpera revenimento ! Cementação cementação cementação. Boa sorte a todos. Saúde e paz !

carlinhocapixaba
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DID posso falar com propriedade por usar a muitos anos em viagem de moto constante, e a tração é confiável! chuva, areia, barro.... vale o que se paga.

fredericosilva
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Eu tenho 11 motos de trabalho e tô aqui porque as oficinas de Pinda, minha cidade é muito ruim. Mecânico fracos e parece que eles colocam peças que não tem durabilidade. Já faz um ano que eu mesmo faço a manutenção das motos e ganhei tempo e custo. Pois os motoboy que trabalha pra mim só quer sentar e andar. Mas de dono e administrador virei mecânico. Fiz um alto investimento com ferramentas e acessórios pra troca de peças. Estou gostando da função, só que tem hora que é só bucha. Detalhe, não fiz nenhum curso de mecânica de moto, é tudo no YouTube que tenho aprendido. E com essas dicas do canal estou aprimorando cada vez mais.

EFFMama
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Uma observação
O que vem na linha de montagem se chama HOPE é muito superior ao HAMP

montadorhonda
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eu uso a KMC GOLD c/ retentor.. tem 3 meses que eu não estico a corrente.. paguei $190 - antes eu usava a VAZ c/ corrente KMC c/ retentor

DAHORA
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Kmc com retentor muito boa, perdi a noção de tempo, mas não espichei ainda, incrível essa relação

eronjeffersonwiederkehr
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Está certinho. E tudo assim mesmo, e em todos os comércios. Por ex remédios, o fabricante tem a patente por 10 anos, após os outros podem produzir e tbm os genéricos. A mesma fábrica que tinha a patente passa a fazer os genéricos dela mesma, assim não perdendo a venda. No caso ela fica com o "original" e o mais barato, sendo o mesmo produto

rauanrauan
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Esse canal já deveria atem uns 500 mil inscritos no mínimo só por essas dicas de peças

Marcus_Cordeiro
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DID é DID não troco por nenhuma outra, falem o que quiserem, tanto que nos manuais da Honda recomenda e até dá a referência da DID. Já fiz teste com todas que há no mercado e DID deu de relho em todas.

viannna
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Lubrificante que uso óleo 10w 30 usado e misturo um pouco de grafite em pó... Sem igual... Ando muito na estrada de terra, lama e poeira aí já viu

eribeltosobrinho
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Já comprei a Max Premium muito boa recomendo tenho uma Bros 2023 meu irmão tem uma Titan 2023 só usarmos Max Premium

retrosilva
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Eu gosto de usar pinhão e coroa riffel e corrente com retentor KMC são de excelente qualidade.

otaviocosta
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Eu estou usando na minha moto a KMC Gold que na minha opinião é uma das melhores do mercado
Hoje comprei a DID vai chegar prá mim na semana que vem vamos ver quantos KM vai rodar

kleberlopes
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Parabéns pelo canal. Tive titan 150 só botei hamp . Tenho twister 17( segunda geração ), som compro DID com retentor, dura 18mil km. Mas tem lubricar e lavar, não só andar até estourar.

pesultimatex
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Tô iniciando agora como piloto, e seus vídeos ajudam muito.

alexandrolvs
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Olá Tiago. Minha transmissão é Brandy .... Até agora é muito boa. Grande abraço.

RicardoVoglino
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Eu uso coroa e pinhão durag e corrente kmc sem retentor, faz aproximadamente 3 anos que comprei, precisei esticar pouquíssimas vezes e lubrifiquei raríssimas vezes e ainda assim está durando muito (está no fim de esticar mas coroa e pinhão ainda estão "bons).
Trabalho de segunda a sexta, 7km pra ir e 7 pra voltar pelas minhas contas já tá rodando 70mil km. Imagina se lubrificar e esticar sempre deve durar muito mais.

claudemirsantos
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Sou desse cara.. tem uma opinião sensacional

denissavone
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Parabéns pelo canal. Sempre compro DID, VAZ ou Hamp. Sempre com retentor.

pesultimatex