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Tarif-Hammer: Volkswagen will offenbar Lohnverzicht!

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High Noon in Hannover. Am Mittwochvormittag kamen dort Vertreter von Volkswagen und der IG Metall zusammen. Es war der offizielle Start der Tarifrunde. Sie hat historische Bedeutung, denn es geht nicht allein um die Forderung der Gewerkschaft nach 7 Prozent mehr Entgelt. VW hat die seit 1994 bestehende
Beschäftigungssicherung gekündigt. Massenentlassungen und Werksschließungen in Deutschland drohen. Ein Tabubruch, ein Beben.
Eine Lösung gab es nach dem ersten Verhandlungstag nicht. Deutlich wurde aber, dass VW einen Lohnverzicht der Belegschaft anstrebt. So sagte VW-Verhandlungsführer Arne Meiswinkel nach den dreistündigen Verhandlungen: „Wir brauchen eine Kostenentlastung. Dafür ist ein Beitrag der Belegschaft erforderlich.“
Neben Meiswinkel sprechen im Video VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo, Thorsten Gröger (IG-Metall-Verhandlungsführer) und Andreas Schweiger, Leiter unseres Wirtschaftsressorts.
#volkswagen #vw
Beschäftigungssicherung gekündigt. Massenentlassungen und Werksschließungen in Deutschland drohen. Ein Tabubruch, ein Beben.
Eine Lösung gab es nach dem ersten Verhandlungstag nicht. Deutlich wurde aber, dass VW einen Lohnverzicht der Belegschaft anstrebt. So sagte VW-Verhandlungsführer Arne Meiswinkel nach den dreistündigen Verhandlungen: „Wir brauchen eine Kostenentlastung. Dafür ist ein Beitrag der Belegschaft erforderlich.“
Neben Meiswinkel sprechen im Video VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo, Thorsten Gröger (IG-Metall-Verhandlungsführer) und Andreas Schweiger, Leiter unseres Wirtschaftsressorts.
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